Qué significa
El módulo de control detecta un fallo intermitente en el circuito del sensor/interruptor de presión del fluido de la transmisión F.
De un vistazo
- Suele encender el testigo de fallo del motor
- El motor o la caja de cambios pueden entrar en modo de emergencia
Cómo funciona
El sensor/interruptor de presión de la transmisión F informa al módulo de control sobre la presión hidráulica; el módulo usa esa información para comprobar el funcionamiento de la transmisión. Este código se activa cuando el módulo detecta una falla eléctrica intermitente en el circuito del sensor/interruptor F, por lo que la señal puede interrumpirse y volver a aparecer en lugar de permanecer constantemente incorrecta.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Conector sin encajar por completo
- Rozaduras intermitentes en el mazo de cables
- Conector con contacto intermitente debido a las vibraciones
Síntomas
- Testigo de avería del motor o de la transmisión encendido
- Cambios bruscos, tardíos o ausentes
- Posible modo de emergencia (bloqueo en una marcha)
- Patinamiento o vibraciones durante los cambios de marcha
Cómo diagnosticarlo
- Guarda los datos del freeze frame y comprueba en los datos en vivo de la transmisión si hay interrupciones de la señal de presión, especialmente cerca del momento en que se produjo la falla.
- Inspecciona el conector del sensor/interruptor F para detectar una conexión floja, una pestaña de retención dañada, humedad, corrosión o pines que no hagan buen contacto.
- Sigue el cableado del sensor/interruptor F y busca rozaduras, tramos estirados, daños por calor o puntos donde la vibración pueda tirar de los cables.
- Con el diagrama de cableado y el procedimiento del fabricante, supervisa el circuito mientras mueves suavemente el cableado y el conector para reproducir un circuito abierto intermitente o un mal contacto.
- Si el cableado y las conexiones siguen en buen estado, comprueba el sensor/interruptor F y su circuito según las especificaciones del fabricante antes de considerar una falla del módulo de control.
Soluciones habituales
- Vuelve a colocar y asegura el conector del sensor/interruptor F.
- Repara el cableado rozado o dañado del circuito del sensor/interruptor F.
- Limpia o repara los terminales del conector que estén flojos, corroídos o dañados.
- Sustituye el sensor/interruptor F si las pruebas confirman que funciona de forma intermitente.
- Repara o sustituye el módulo de control solo si las pruebas del circuito y del sensor lo identifican como la causa.
¿Puedo seguir conduciendo?
Evita remolcar, acelerar con fuerza y hacer trayectos innecesarios si los cambios son erráticos o la transmisión entra en modo de emergencia. Una señal de presión que se interrumpe puede provocar cambios deficientes o patinamiento, lo que podría agravar los daños en la transmisión.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.