Qué significa
El sensor/interruptor B de presión del líquido de transmisión informa de una avería intermitente del circuito. La realimentación de la presión hidráulica para el control de los cambios no es fiable en este canal.
De un vistazo
- Suele encender el testigo de fallo del motor
- El motor o la caja de cambios pueden entrar en modo de emergencia
Cómo funciona
El sensor o interruptor B de presión de transmisión informa de la presión hidráulica que usa el controlador de la transmisión durante el control de los cambios. El controlador registra P0849 cuando la señal del circuito B se interrumpe o se vuelve irregular, por lo que la información de presión de ese canal deja de ser fiable de manera constante.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Conector sin encajar por completo
- Rozamiento intermitente del mazo de cables
- Conector con contacto intermitente debido a las vibraciones
Síntomas
- Luz de avería del motor o de la transmisión encendida
- Cambios bruscos, retardados o ausentes
- Posible modo de emergencia (bloqueado en una marcha)
- Patinamiento o vibración durante los cambios de marcha
Cómo diagnosticarlo
- Guarda los datos del freeze frame y comprueba los datos en vivo del sensor B; anota cuándo se produce la advertencia o el problema de cambios.
- Con el vehículo estacionado de forma segura, inspecciona el conector del sensor B para detectar holgura, un seguro dañado, humedad o corrosión.
- Sigue el cableado hasta el sensor B para detectar rozaduras, aplastamientos o daños que puedan abrir el circuito con el movimiento del vehículo.
- Observa la señal B con el escáner mientras mueves suavemente el mazo de cables y el conector para comprobar si se interrumpe.
- Si la falla persiste, comprueba el circuito B y el sensor según el diagrama de cableado y las especificaciones del fabricante.
Soluciones habituales
- Vuelve a colocar y fija el conector del sensor B.
- Repara el cableado rozado o dañado del circuito B.
- Limpia o repara los terminales del conector con contacto intermitente.
- Sustituye el sensor o interruptor B si las pruebas del circuito confirman que está averiado.
¿Puedo seguir conduciendo?
Evita remolcar, acelerar con fuerza y conducir si no es necesario cuando los cambios sean bruscos, patinen o se retrasen; la transmisión puede entrar en modo de emergencia o perder un control fiable de los cambios. Detente si patina mucho o no puede engranar una marcha, ya que seguir conduciendo puede agravar los daños de la transmisión.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.