Qué significa
El circuito del modo de cambio manual automatizado indica una avería. Las solicitudes de cambio del modo manual no se pueden interpretar de forma fiable.
De un vistazo
- Suele encender el testigo de fallo del motor
Cómo funciona
El circuito del modo manual de la transmisión automática indica al módulo de control cuándo el conductor selecciona el cambio manual. P0955 se activa cuando el módulo detecta un fallo general en ese circuito y no puede aceptar de forma fiable las solicitudes de cambio manual; un interruptor de modo averiado o un problema de cableado pueden interrumpir la señal.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Interruptor de modo averiado
- Avería en el cableado
Síntomas
- Luz de avería del motor o de la transmisión encendida
- Cambios bruscos, tardíos o ausentes
- Posible modo de emergencia (bloqueada en una marcha)
- Patinamiento o tirones durante los cambios de marcha
Cómo diagnosticarlo
- Registra los datos de imagen congelada y consulta los datos en tiempo real de la selección del modo manual y de las entradas de solicitud de cambio mientras accionas el mando.
- Inspecciona el interruptor de modo y su conector para detectar daños, holgura, corrosión o contaminación.
- Comprueba si el cableado y las conexiones a masa del circuito del modo manual presentan un circuito abierto, un cortocircuito o un mal contacto.
- Mide la salida del interruptor al cambiar de modo y compara su funcionamiento con las especificaciones del fabricante.
- Si el interruptor y el cableado funcionan correctamente, comprueba la entrada del módulo y las conexiones relacionadas del circuito usando la información de servicio del vehículo.
Soluciones habituales
- Vuelve a encajar o limpia el conector del interruptor del modo manual.
- Repara el cableado dañado o una conexión a masa deficiente en el circuito del modo manual.
- Sustituye el interruptor del modo manual averiado.
- Repara un fallo confirmado en la entrada del módulo.
¿Puedo seguir conduciendo?
La transmisión puede seguir cambiando automáticamente, pero el modo manual o sus solicitudes de cambio quizá no funcionen. Conduce sin depender de la selección manual y detente si los cambios se vuelven bruscos, la transmisión patina o el vehículo entra en modo de emergencia.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.