Qué significa
La entrada del interruptor de marcha adelante (D) indica una señal alta en el circuito de entrada. No se puede detectar de forma fiable la selección del modo de marcha adelante.
De un vistazo
- Suele encender el testigo de fallo del motor
Cómo funciona
El interruptor de marcha adelante indica cuándo el selector está en la posición de directa (Drive). Este código se establece cuando el módulo de control detecta una tensión de entrada superior a su rango esperado, como por ejemplo debido a un cable de señal en cortocircuito a la tensión de la batería o a un interruptor que permanece abierto.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Cable en cortocircuito a B+
- Interruptor atascado en posición abierta
- Pines del conector corroídos: alta resistencia de contacto
Síntomas
- Testigo de avería del motor o de la transmisión encendido
- Cambios bruscos, retardados o ausentes
- Posible modo de emergencia (bloqueado en una marcha)
- Patinamiento o tirones durante los cambios de marcha
Cómo diagnosticarlo
- Registra los datos de cuadro congelado y observa los datos en vivo de la posición del selector mientras se mueve la palanca hacia y desde la posición de directa.
- Inspecciona el cableado del interruptor de marcha adelante en busca de daños o contacto con una alimentación de corriente, y verifica los pines del conector en busca de corrosión o mal contacto.
- Utilizando el procedimiento de prueba de circuitos del fabricante, comprueba si el cable de entrada está en cortocircuito a la tensión de la batería.
- Prueba el interruptor de marcha adelante para verificar los estados abiertos y cerrados esperados en las distintas posiciones del selector.
- Si las comprobaciones del circuito y del interruptor son correctas, inspecciona el conector del módulo y revisa los códigos de transmisión relacionados antes de sospechar de una falla en el módulo.
Soluciones habituales
- Limpia y reconecta el conector del interruptor de marcha adelante.
- Repara un cable de señal en cortocircuito a la tensión de la batería o con aislamiento del arnés dañado.
- Reemplaza un interruptor de marcha adelante atascado en abierto.
- Repara una conexión defectuosa del módulo si el interruptor y el cableado se prueban correctamente.
¿Puedo seguir conduciendo?
Si el vehículo no reconoce de forma fiable la posición de directa o presenta cambios bruscos, retrasados o con patinamiento, deja de conducir y solicita un diagnóstico. Seguir conduciendo sin poder seleccionar las marchas de forma fiable puede hacer que el vehículo se comporte de manera impredecible en el tráfico.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.