Qué significa
La señal del circuito del sensor/interruptor G de presión del líquido de transmisión está por encima del nivel esperado.
De un vistazo
- Suele encender el testigo de fallo del motor
Cómo funciona
El sensor o interruptor G de presión de transmisión proporciona una entrada relacionada con la presión de un circuito supervisado de la transmisión, que el código no identifica. El módulo de control de la transmisión registra este código cuando la señal del circuito G es superior a lo esperado, por ejemplo, si el cable de señal está en cortocircuito con la tensión de referencia u otra fuente de alimentación.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Cable de señal en cortocircuito con la tensión de referencia
- Pines del conector corroídos: alta resistencia de contacto
- Cable de alimentación pinzado contra una fuente B+
Síntomas
- Luz de avería del motor o de la transmisión encendida
- Cambios bruscos, retardados o ausentes
- Posible modo de emergencia (bloqueado en una marcha)
- Patinamiento o vibración durante los cambios de marcha
Cómo diagnosticarlo
- Captura los datos del freeze frame y comprueba los datos en vivo del sensor o interruptor G para ver si la señal permanece alta en distintas condiciones de funcionamiento.
- Inspecciona el conector del sensor G y el mazo de cables para detectar terminales dañados, corrosión, entrada de líquido o cables aplastados contra una alimentación.
- Usa el diagrama de cableado para comprobar si el circuito de señal está en cortocircuito con la tensión de referencia o la tensión de batería; aísla el circuito según las indicaciones del fabricante.
- Comprueba los circuitos de referencia y masa del sensor y el ajuste de los terminales del conector según las especificaciones del fabricante.
- Si el circuito funciona correctamente en las pruebas, comprueba el sensor o interruptor G de presión y evalúa la presión real de la transmisión únicamente según el procedimiento del fabricante.
Soluciones habituales
- Repara el cable de señal en cortocircuito con una alimentación o tensión de referencia.
- Repara el cableado dañado o aplastado del sensor o interruptor G.
- Limpia y fija el conector; sustituye los terminales corroídos o dañados.
- Sustituye el sensor o interruptor G de presión si no supera la prueba eléctrica especificada.
¿Puedo seguir conduciendo?
Evita las cargas pesadas y los viajes largos si los cambios son anormales; detente si la transmisión patina o las marchas no engranan de manera fiable. Una señal de presión inexacta puede alterar el control de los cambios y un problema real de presión puede causar más desgaste en la transmisión.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.