Qué significa
El módulo de control detecta una avería eléctrica en el circuito del sensor/interruptor A de presión del líquido de transmisión. El código no especifica si la causa es el sensor, el cableado, el conector u otra avería del circuito.
De un vistazo
- Suele encender el testigo de fallo del motor
Cómo funciona
El sensor o interruptor A de presión del líquido de transmisión proporciona al módulo de control una señal eléctrica que se usa para supervisar la presión del sistema hidráulico de la transmisión. P0840 indica una falla eléctrica en el circuito A; por sí solo, no permite determinar si la causa está en el sensor, el conector, el cableado u otro componente del circuito.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Deriva del sensor de presión
- Fuga hidráulica interna
- Elemento del sensor envejecido más allá del margen de calibración
Síntomas
- Luz de avería del motor o de la transmisión encendida
- Cambios bruscos, retardados o ausentes
- Posible modo de emergencia (bloqueado en una marcha)
- Patinamiento o vibración durante los cambios de marcha
Cómo diagnosticarlo
- Registra los datos del freeze frame y revisa los datos en vivo del sensor de presión A y los códigos relacionados de la transmisión para determinar cuándo se detectó la falla del circuito.
- Comprueba el nivel y el estado del líquido de transmisión según el procedimiento especificado para el vehículo, ya que un problema hidráulico puede afectar las lecturas de presión aunque este sea un código de circuito.
- Inspecciona el conector del sensor A y el mazo de cables cercano para detectar conexiones flojas, entrada de líquido, corrosión o aislamiento dañado.
- Con el diagrama de cableado, comprueba si los circuitos de alimentación, masa y señal del sensor A están abiertos, en cortocircuito o tienen malas conexiones.
- Compara la señal del sensor A con los datos del escáner y las especificaciones del fabricante en las condiciones de prueba aplicables antes de decidir si ha fallado el sensor u otro componente del circuito.
Soluciones habituales
- Vuelve a conectar y fija el conector flojo del sensor A.
- Repara el cableado dañado o los terminales corroídos del circuito del sensor A.
- Corrige el nivel bajo del líquido de transmisión según el procedimiento especificado y usa el líquido requerido.
- Sustituye el sensor A si su salida eléctrica está fuera de las especificaciones del fabricante y el cableado está en buen estado.
¿Puedo seguir conduciendo?
Si se enciende una luz de advertencia pero los cambios son normales y predecibles, quizá puedas hacer un trayecto corto con precaución; evita remolcar, acelerar con fuerza y hacer viajes largos hasta diagnosticar la falla. Deja de conducir si la transmisión patina, pierde tracción o cambia de forma brusca, ya que seguir usándola puede agravar los daños.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.