Qué significa
Las señales de los sensores o interruptores A y B de posición de estacionamiento no coinciden como se espera.
De un vistazo
- Suele encender el testigo de fallo del motor
Cómo funciona
El módulo de control de la transmisión compara el sensor o interruptor A de posición de estacionamiento con el sensor o interruptor B para confirmar la posición del selector. Este código se establece cuando las posiciones indicadas discrepan más de lo esperado, lo que puede ocurrir si una señal se desvía o el mecanismo de cambio está mal ajustado.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Uno de los dos sensores se desvía de las tolerancias
- Mecanismo de la palanca de cambios mal ajustado
Síntomas
- Testigo de avería del motor o de la transmisión encendido
- Cambios bruscos, tardíos o ausentes
- Posible modo de emergencia (bloqueada en una marcha)
- Patinamiento o vibraciones durante los cambios de marcha
Cómo diagnosticarlo
- Lee los datos del freeze frame y los datos en vivo de la transmisión para ver qué posición del selector indicaban A y B cuando sus lecturas discrepaban.
- Con el vehículo bien inmovilizado, mueve el selector por cada posición y compara las lecturas A y B para comprobar si coinciden.
- Inspecciona los conectores y el cableado de ambos sensores o interruptores, ya que una avería en cualquiera de las señales puede generar una discrepancia falsa.
- Comprueba si la varilla o el mecanismo de la palanca de cambios tiene holgura, desgaste o está mal ajustado, lo que podría impedir que ambos sensores sigan la misma posición.
- Comprueba las salidas de ambos sensores y las entradas del módulo según las especificaciones del fabricante para identificar cuál de los lados está fuera de rango.
Soluciones habituales
- Fija o limpia un conector flojo o corroído del sensor A o B.
- Repara el cableado dañado del circuito del sensor afectado.
- Ajusta la varilla de cambio o la alineación del sensor cuando el diseño del vehículo lo permita.
- Sustituye el sensor o interruptor que las pruebas indiquen que presenta desviaciones.
- Repara el circuito de entrada del módulo de control de la transmisión si las señales de ambos sensores y la varilla están en buen estado.
¿Puedo seguir conduciendo?
Evita conducir si el vehículo no reconoce con fiabilidad la marcha seleccionada o cambia de forma impredecible; organiza una grúa si no se puede controlar con seguridad. Una discrepancia persistente puede activar un modo de funcionamiento limitado y agravar los problemas de transmisión.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.