Qué significa
La misma condición de patinamiento del elemento A, aplicada al elemento de fricción D (el cuarto embrague o banda).
De un vistazo
- Suele encender el testigo de fallo del motor
Cómo funciona
El módulo de control de la transmisión compara las velocidades de entrada y salida con la marcha ordenada para comprobar si el elemento de fricción D está sujetando. Registra P079D cuando el elemento D, que puede ser un embrague o una banda según la transmisión, patina más de lo esperado mientras está aplicado.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Elemento de fricción D desgastado o dañado
- Líquido de transmisión bajo o degradado
- Pérdida de presión hidráulica o fuga interna
- Fallo del cuerpo de válvulas o del sistema de control que afecta al acoplamiento del elemento
Síntomas
- Testigo de avería del motor o de la transmisión encendido
- Cambios bruscos, retardados o ausentes
- Posible modo de emergencia (bloqueada en una marcha)
- Patinamiento o tirones al cambiar de marcha
Cómo diagnosticarlo
- Guarda los datos congelados y comprueba los datos en vivo de la transmisión para ver la orden de marcha y las velocidades de entrada y salida en el momento del patinamiento.
- Comprueba el nivel y el estado del líquido de la transmisión según el procedimiento especificado por el fabricante del vehículo, ya que un nivel bajo o un líquido degradado pueden reducir la presión que mantiene aplicado el elemento D.
- Inspecciona el cableado y los conectores de la transmisión para detectar daños, corrosión o conexiones flojas que puedan afectar al control del elemento D.
- Compara las relaciones ordenadas y reales durante una prueba de conducción controlada para confirmar cuándo patina el elemento D y si el problema ocurre en caliente, en frío o bajo carga.
- Si las comprobaciones del líquido y del cableado externo son satisfactorias, haz que comprueben la presión hidráulica y el funcionamiento del cuerpo de válvulas según las especificaciones del fabricante.
- Si el control de presión está en buen estado pero el elemento D sigue patinando, inspecciona el embrague o la banda internos y sus sellos para detectar desgaste o daños.
Soluciones habituales
- Corrige el nivel del líquido de la transmisión o cambia el líquido degradado usando el tipo y el procedimiento especificados.
- Repara el cableado dañado o limpia y fija los conectores afectados.
- Repara un circuito hidráulico con fugas o un componente defectuoso del cuerpo de válvulas que afecte al elemento D.
- Sustituye las piezas de fricción desgastadas del elemento D o los sellos de aplicación dañados.
¿Puedo seguir conduciendo?
Evita remolcar, acelerar con fuerza y hacer viajes largos mientras la transmisión patina; seguir circulando puede sobrecalentar el líquido y dañar componentes internos. Si se producen cambios fallidos o muy bruscos, o el vehículo entra en modo de emergencia, detente en un lugar seguro y solicita asistencia en carretera.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.