Código de avería OBD-II

P06AB: Circuito del sensor de temperatura interna B del módulo de control

Qué significa

Se ha detectado un fallo en el circuito del sensor de temperatura interna B del módulo de control. El código no identifica si la causa está en el sensor, el cableado o el módulo.

De un vistazo

  • Suele encender el testigo de fallo del motor

Cómo funciona

El módulo de control supervisa un sensor de temperatura interno identificado como sensor B mediante su propio circuito. Este código se activa cuando ese circuito tiene una falla eléctrica, como un circuito abierto, un cortocircuito, una conexión deficiente o una falla del sensor interno o del módulo. Indica un problema en el circuito del sensor B, pero no confirma que el módulo se esté sobrecalentando.

Causas comunes

Primero, las más probables.

  1. Fallo del sensor de temperatura interna B o del módulo
  2. Circuito abierto o cortocircuito en el circuito del sensor
  3. Mal contacto en el conector

Síntomas

  • Puede estar encendida la luz de avería del motor
  • Pueden aparecer fallos relacionados con el módulo o una reducción del funcionamiento del motor

Cómo diagnosticarlo

  1. Registra los datos congelados (freeze frame) y busca otras fallas de temperatura o comunicación del módulo para ver si el problema del circuito del sensor B coincide con problemas más amplios del módulo.
  2. Comprueba en los datos en vivo la lectura del sensor de temperatura interna B del módulo y busca una lectura ausente, fija o inverosímil.
  3. Inspecciona los conectores accesibles del módulo y los tramos del mazo de cables en busca de conexiones flojas, corrosión, humedad, cables dañados o terminales retraídos.
  4. Usa la información de cableado del fabricante para comprobar si el circuito del sensor B está abierto o en cortocircuito y verificar el contacto del conector.
  5. Si las conexiones externas están en buen estado, sigue el procedimiento del fabricante para determinar si ha fallado el sensor interno B o el módulo.

Soluciones habituales

  • Vuelve a conectar un conector flojo del módulo o repara un mal contacto en un terminal.
  • Repara un tramo accesible del cableado del sensor B que esté abierto o en cortocircuito.
  • Sustituye un conector dañado o vuelve a colocar un terminal retraído en el circuito del sensor de temperatura.
  • Repara o sustituye el módulo si las pruebas confirman una falla en su circuito interno del sensor B.

¿Puedo seguir conduciendo?

Si el vehículo pierde potencia, se cala o muestra otros avisos del módulo, deja de conducir y programa un diagnóstico porque quizá el módulo no esté supervisando correctamente su temperatura. Si funciona con normalidad, limita la conducción hasta que revisen el fallo del circuito del sensor B.

Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos

Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.

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