Qué significa
La línea de control de la bujía de incandescencia del cilindro 8 está abierta o en cortocircuito a alimentación; la bujía no puede calentarse.
De un vistazo
- Suele encender el testigo de fallo del motor
- Afecta a las emisiones; el coche puede no superar una prueba de emisiones
Cómo funciona
El controlador del motor monitorea el circuito de control que calienta la bujía de incandescencia del cilindro 8 durante el precalentamiento. Este código se establece cuando el voltaje del circuito es superior al esperado, lo que puede ocurrir si la bujía o el cableado están abiertos o si el cable de control está en cortocircuito con el voltaje de alimentación.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Circuito abierto en la bujía o el cableado
- Pines del conector corroídos: alta resistencia de contacto
- Cable de alimentación aprisionado contra una fuente B+
Síntomas
- Testigo de las bujías de incandescencia encendido (a menudo, símbolo naranja en forma de espiral)
- Arranque en frío difícil o imposibilidad de arrancar con tiempo frío
- Humo blanco por el escape durante el calentamiento
Cómo diagnosticarlo
- Registra los datos congelados (freeze frame) y comprueba los datos disponibles de mando o estado de las bujías de incandescencia para confirmar que la falla está asociada al cilindro 8.
- Con el encendido apagado y el motor frío, inspecciona el conector y el mazo de cables de la bujía de incandescencia del cilindro 8 en busca de terminales desconectados, corrosión, cables pinzados o daños cerca de los cables de alimentación.
- Utiliza la información de cableado del vehículo para seguir el circuito de control del cilindro 8 y comprobar si está abierto o tiene una conexión no deseada con la alimentación.
- Verifique la continuidad a través del cable de control del cilindro 8 y los terminales del conector utilizando el procedimiento del fabricante.
- Pruebe la bujía de incandescencia del cilindro 8 según las especificaciones del fabricante para distinguir una bujía averiada de una falla de cableado.
Soluciones habituales
- Reconecte o asegure un conector de bujía de incandescencia del cilindro 8 que esté flojo.
- Limpie los pines del conector corroídos y repare el contacto deficiente del terminal.
- Repara un cable de control del cilindro 8 que esté abierto o pinzado.
- Repare el cableado que esté en cortocircuito con el voltaje de alimentación.
- Reemplace la bujía de incandescencia del cilindro 8 si falla en la prueba especificada.
¿Puedo seguir conduciendo?
Es posible que el vehículo funcione con normalidad una vez arrancado, pero los arranques en frío pueden volverse difíciles y aumentar las emisiones durante el calentamiento. Evita depender del vehículo en condiciones de frío hasta que se repare el circuito de la bujía de incandescencia del cilindro 8.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.