Qué significa
La respuesta del circuito del campo del generador no coincide con la orden. La corriente de campo aumenta lentamente, fluctúa o no alcanza los valores solicitados durante la regulación.
De un vistazo
- Suele encender el testigo de fallo del motor
Cómo funciona
El circuito del terminal F del generador controla la corriente de campo del alternador, y su respuesta debe seguir el comando de carga del ECM. El código P0626 se establece cuando el rendimiento del circuito de campo es inconsistente con dicho comando, como por ejemplo una respuesta lenta, variable o incompleta, en lugar de simplemente informar de un nivel de circuito bajo o alto.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Fallo del regulador o del rotor
- Resistencia alta en el circuito de campo
Síntomas
- Puede encenderse la luz de advertencia del sistema de carga
- La batería puede descargarse si el campo del generador no se controla correctamente
Cómo diagnosticarlo
- Registra los datos del freeze frame y revisa el mando del alternador, la tensión de carga y los códigos relacionados para identificar cuándo la respuesta del campo dejó de corresponderse con el mando.
- Inspecciona el cableado y los conectores del terminal F para detectar corrosión, pines flojos, daños por calor o contactos de alta resistencia.
- Comprueba las masas de la batería y del motor, ya que la resistencia en el circuito de retorno puede ralentizar o distorsionar la respuesta del campo.
- Compara los cambios ordenados del campo con la salida del alternador en los datos en vivo a medida que cambian las cargas eléctricas.
- Mide la resistencia del circuito del campo y comprueba el regulador y la respuesta del rotor según las especificaciones del fabricante.
Soluciones habituales
- Limpia y fija las conexiones del terminal F que tengan una resistencia alta.
- Repara el cableado dañado o con resistencia alta del circuito del campo.
- Repara las malas conexiones a masa de la batería o del motor.
- Sustituye el regulador o el alternador si las pruebas confirman una avería en la respuesta del regulador o del rotor.
¿Puedo seguir conduciendo?
El vehículo puede seguir funcionando mientras la carga sea inestable, pero la batería podría descargarse gradualmente o la tensión eléctrica fluctuar. Evita los viajes largos y el uso de sistemas eléctricos de alto consumo hasta que se compruebe el sistema de carga.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.