Qué significa
El PCM ha perdido la sincronización entre el cigüeñal y el árbol de levas: la fase relativa entre ambos ya no coincide con la referencia calibrada. Entre las causas se incluyen una cadena de distribución estirada o que ha saltado, un diente de sincronización del árbol de levas roto o una señal del sensor alterada.
De un vistazo
- Suele encender el testigo de fallo del motor
- Afecta a las emisiones; el coche puede no superar una prueba de emisiones
- El motor o la caja de cambios pueden entrar en modo de emergencia
Cómo funciona
El módulo de control del motor compara la posición del cigüeñal con la del árbol de levas para mantener sincronizadas la inyección de combustible y la distribución de válvulas. Este código indica que se ha perdido la relación de sincronización prevista, lo que puede deberse a una cadena de distribución estirada o que ha saltado, una referencia de sincronización dañada o señales del cigüeñal o del árbol de levas corruptas.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Cadena de distribución estirada o saltada
- Señal del sensor del cigüeñal o del árbol de levas alterada
Síntomas
- Testigo de avería del motor
- Dificultad para arrancar o el motor no arranca
- Funcionamiento irregular
- Menor potencia del motor
Cómo diagnosticarlo
- Registra los datos del freeze frame y comprueba si hay códigos relacionados de los sensores del cigüeñal o del árbol de levas antes de borrar nada, ya que pueden ayudar a distinguir un fallo de señal de un fallo de distribución.
- Si está disponible, comprueba los datos en vivo de sincronización del cigüeñal y del árbol de levas durante el arranque y con el motor en marcha; observa si se pierde la sincronización.
- Inspecciona los conectores y el cableado de los sensores del cigüeñal y del árbol de levas para detectar daños, mal contacto o contaminación que pueda corromper cualquiera de las señales.
- Comprueba ambas señales de los sensores de posición y sus circuitos siguiendo el procedimiento del fabricante para descartar una causa eléctrica.
- Si las señales y los circuitos funcionan correctamente, comprueba la distribución mecánica y el estado de la cadena de distribución siguiendo el procedimiento del fabricante antes de seguir usando el motor.
Soluciones habituales
- Repara un conector o cable dañado del sensor del cigüeñal o del árbol de levas.
- Sustituye el sensor de posición del cigüeñal o del árbol de levas que no supere las pruebas del fabricante.
- Repara o sustituye la cadena de distribución estirada o que haya saltado y corrige la distribución mecánica.
- Repara la referencia de distribución del árbol de levas si se confirma que está dañada.
¿Puedo seguir conduciendo?
Evita conducir; el motor puede calarse o no arrancar, y una distribución mecánica incorrecta puede causar más daños al motor. Si funciona de forma irregular o le cuesta arrancar, solicita una grúa en vez de seguir conduciendo.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.