Qué significa
La señal del sensor de temperatura del aceite del motor está dentro de los límites eléctricos, pero no es plausible (no cambia al calentarse o contradice la temperatura del refrigerante).
De un vistazo
- Suele encender el testigo de fallo del motor
Cómo funciona
El sensor de temperatura del aceite del motor informa al módulo de control de la temperatura del aceite mientras el motor se calienta y funciona. El código P0196 se establece cuando la señal eléctrica está presente, pero su comportamiento es incoherente; por ejemplo, no cambia durante el calentamiento o difiere mucho de otras lecturas de temperatura relacionadas.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Sensor con lectura fuera de calibración
- Sensor atascado
Síntomas
- Testigo de avería del motor encendido
- El indicador o la pantalla de temperatura del aceite pueden mostrar valores erráticos o no plausibles
Cómo diagnosticarlo
- Revisa los datos del cuadro congelado y compara la temperatura del aceite con la del refrigerante y la temperatura ambiente para detectar una relación inverosímil.
- Después de dejar que el vehículo se enfríe lo suficiente, compara la temperatura del aceite del escáner con la del refrigerante antes de arrancar.
- Observa los datos de temperatura del aceite en vivo durante el calentamiento para confirmar que cambian progresivamente según lo esperado en esas condiciones.
- Inspecciona el conector y el cableado del sensor de temperatura del aceite para detectar corrosión, daños, mal contacto en los terminales o indicios de entrada de aceite.
- Si el circuito está en buen estado pero la lectura sigue fija o se desvía de temperaturas coherentes, comprueba el sensor según el procedimiento del fabricante.
Soluciones habituales
- Repara el conector flojo o corroído del sensor de temperatura del aceite.
- Repara los daños del cableado o el mal contacto de los terminales que afectan a la señal del sensor.
- Sustituye el sensor de temperatura del aceite del motor con deriva o atascado tras confirmar que el circuito está intacto.
¿Puedo seguir conduciendo?
Una lectura defectuosa puede ocultar al conductor o al sistema de control que el aceite está demasiado caliente. Evita conducir durante mucho tiempo con carga elevada si aparece un aviso de temperatura del aceite o el motor muestra indicios de sobrecalentamiento, y haz revisar el fallo del sensor.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.