Qué significa
El módulo de control supervisa la señal del sensor B de temperatura del aire ambiente. Establece este código cuando la señal supera el rango esperado.
De un vistazo
- Suele encender el testigo de fallo del motor
Cómo funciona
El sensor B de temperatura del aire ambiente mide el aire exterior en su ubicación específica, que puede ser distinta de la del sensor A. El módulo de control supervisa su señal y registra P00DC cuando esta supera el rango eléctrico esperado; esta señal alta puede deberse a un circuito abierto, un mal contacto, un sensor averiado o un cortocircuito a tensión.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Cable de señal abierto o mal contacto en el conector
- Sensor B averiado
- Cable de señal en cortocircuito a tensión
Síntomas
- Testigo de avería del motor encendido
- La indicación de temperatura exterior puede ser inexacta
- El climatizador puede responder de forma incorrecta
Cómo diagnosticarlo
- Revisa los datos congelados y las lecturas en vivo del sensor B para comprobar si la lectura está fija en un extremo o es inverosímil para las condiciones ambientales.
- Inspecciona el conector y el cableado del sensor B para detectar un conector desconectado, cables rotos, corrosión o pines flojos.
- Comprueba si hay un circuito abierto o un cortocircuito a tensión en el circuito de señal, usando la información del cableado del fabricante.
- Comprueba el sensor B y su circuito según las especificaciones del fabricante para distinguir entre un fallo del sensor y uno del cableado.
- Después de la reparación, verifica que la lectura en live data cambie de forma plausible con la temperatura ambiente.
Soluciones habituales
- Vuelve a conectar el sensor B o repara un cable abierto o dañado en este sensor.
- Repara un cortocircuito a tensión o un mal contacto en el circuito del sensor B.
- Sustituye el sensor B de temperatura del aire ambiente si no supera la prueba del fabricante.
¿Puedo seguir conduciendo?
Este fallo suele afectar a la indicación de la temperatura exterior o a la respuesta del climatizador, pero no al funcionamiento del motor, por lo que, en general, puedes conducir con normalidad. Programa un diagnóstico si la lectura inexacta hace que el climatizador funcione mal.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.