Qué significa
Avería eléctrica genérica del sensor B de temperatura del aire ambiente (segundo sensor para redundancia o para medir en otra ubicación).
De un vistazo
- Suele encender el testigo de fallo del motor
Cómo funciona
El sensor B de temperatura del aire ambiente mide la temperatura exterior en su ubicación concreta, que puede ser distinta de la del sensor A. El módulo de control supervisa el circuito eléctrico del sensor B y registra P00D9 cuando el circuito no funciona como se espera; este fallo general del circuito no identifica por sí solo una señal baja, alta o intermitente.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Sensor B de temperatura del aire ambiente averiado
- Cableado dañado o mal contacto en el conector
- Circuito del sensor abierto o en cortocircuito
Síntomas
- Testigo de avería del motor encendido
- La indicación de temperatura exterior puede ser inexacta
- El climatizador puede responder incorrectamente
Cómo diagnosticarlo
- Comprueba los datos congelados y las lecturas en vivo del sensor B de temperatura ambiente, y compáralos con la temperatura exterior indicada y con las condiciones alrededor del vehículo.
- Localiza el sensor B consultando la información de servicio del vehículo e inspecciona su conector y cableado en busca de corrosión, holgura, daños o entrada de agua.
- Comprueba si los datos en vivo cambian de forma verosímil a medida que varían la temperatura del sensor y la del aire que lo rodea.
- Comprueba si el circuito del sensor B presenta un circuito abierto, un cortocircuito o una conexión deficiente, según la información de cableado del fabricante.
- Si el cableado y las conexiones están en buen estado, comprueba el sensor B según las especificaciones del fabricante y sustitúyelo si no supera la prueba.
Soluciones habituales
- Limpia y fija el conector del sensor B si el contacto es deficiente.
- Repara cualquier cable abierto, en cortocircuito o dañado del circuito del sensor B.
- Sustituye el sensor B de temperatura del aire ambiente si está defectuoso.
¿Puedo seguir conduciendo?
Esta avería suele afectar al indicador de temperatura exterior o al climatizador, más que al funcionamiento del motor, por lo que generalmente puedes conducir con normalidad. Haz que la diagnostiquen si las lecturas de temperatura incorrectas interfieren con el climatizador o si la luz de advertencia se enciende junto con otros síntomas.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.