Qué significa
Correlación entre la posición del cigüeñal y la del árbol de levas (banco 1, sensor B): el valor no coincide con el del sensor relacionado ni con el patrón esperado. Está relacionado con la sincronización del motor; un fallo puede provocar un funcionamiento irregular, que el motor no arranque o errores de sincronización.
De un vistazo
- Suele encender el testigo de fallo del motor
- Afecta a las emisiones; el coche puede no superar una prueba de emisiones
Cómo funciona
El sensor del cigüeñal informa sobre la rotación del motor, mientras que la señal del árbol de levas del sensor B del banco 1 realiza un seguimiento del árbol de levas correspondiente, por lo general la leva de escape. El módulo de control compara estas señales para verificar su relación de sincronización. El código P0017 se establece cuando las señales del cigüeñal del banco 1 y del árbol de levas del sensor B no coinciden con la correlación esperada, lo que puede indicar un problema en la cadena de distribución o en el variador de la leva de escape.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Cadena de distribución estirada
- Variador de fase del árbol de levas de escape averiado
Síntomas
- Luz de avería del motor encendida
- Pérdida de potencia, especialmente en el rango medio de rpm
- Posible ralentí inestable o calado del motor
- Aumento del consumo de combustible
Cómo diagnosticarlo
- Guarda los datos congelados y busca códigos relacionados con los sensores del cigüeñal o del árbol de levas antes de borrarlos, ya que pueden ayudar a identificar averías de señal.
- Revisa los datos en vivo del cigüeñal y del árbol de levas del sensor B del banco 1 durante el arranque y con el motor en marcha para ver si falta la señal del árbol de levas, es errática o está constantemente fuera de sincronización.
- Inspecciona el conector y el cableado del sensor B del banco 1, así como los componentes de distribución accesibles, para detectar daños, conexiones flojas o indicios de desgaste mecánico.
- Comprueba las señales del cigüeñal y del sensor B del banco 1, así como sus circuitos, según el diagrama de cableado y los procedimientos del fabricante.
- Si las señales y los circuitos funcionan correctamente, comprueba la sincronización mecánica e inspecciona la cadena de distribución y el variador de fase del árbol de levas de escape del banco 1.
Soluciones habituales
- Repara el cableado dañado o una conexión deficiente en el circuito del sensor B del árbol de levas del banco 1.
- Sustituye un sensor del cigüeñal o del árbol de levas del sensor B del banco 1 solo si las pruebas confirman que está defectuoso.
- Corrige la sincronización mecánica si la cadena ha saltado o está desalineada.
- Sustituye una cadena de distribución estirada o un variador de fase del árbol de levas de escape del banco 1 defectuoso, si la inspección lo confirma.
¿Puedo seguir conduciendo?
Evita los desplazamientos innecesarios; una sincronización incorrecta del árbol de levas puede causar un funcionamiento deficiente, calados o impedir que el motor arranque, y seguir usándolo puede agravar los daños. Si hace ruido, funciona de forma irregular o pierde potencia, detente y organiza un diagnóstico.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.