Qué significa
Los sensores A y B de posición del pistón del cilindro maestro presentan una discrepancia superior a la desviación plausible.
De un vistazo
- Suele encender el testigo del ABS o del control de estabilidad
- El motor o la caja de cambios pueden entrar en modo de emergencia
Cómo funciona
El módulo de control de frenos compara las señales de posición de los dos pistones del cilindro maestro para comprobar si describen un movimiento verosímil. Este código se activa cuando las señales de los sensores A y B no concuerdan dentro del margen permitido, lo que puede hacer que el módulo limite las funciones del ABS o del control de estabilidad.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Sensor A o B defectuoso o con lecturas desviadas
- Uno de los sensores está mal ajustado o sin calibrar
- Avería del cableado o del conector que afecta a una de las señales
- Problema mecánico que afecta al movimiento del pistón
Síntomas
- Testigo del ABS encendido
- El control ESC/de estabilidad puede estar desactivado
Cómo diagnosticarlo
- Lee los datos del freeze frame y los datos en vivo de ambos sensores de posición de los pistones en el módulo de frenos para ver si las lecturas divergen en reposo o al pisar el pedal.
- Inspecciona la zona del cilindro maestro y los conectores de los sensores para detectar conectores flojos, corrosión, cables dañados o indicios de que alguno de los sensores se haya desplazado.
- Compara las señales de ambos sensores al pisar y soltar el pedal lentamente; busca si una señal se interrumpe, se desvía o no sigue el movimiento del pistón.
- Comprueba si hay circuitos abiertos, cortocircuitos o resistencia excesiva en el cableado de alimentación, masa y señal de cada sensor, según las especificaciones del fabricante.
- Si ambos circuitos están en buen estado, comprueba si el pistón tiene un movimiento anormal y verifica si los sensores necesitan ajuste o calibración según el procedimiento del fabricante.
Soluciones habituales
- Repara el conector o cable del sensor que esté flojo, corroído o dañado.
- Ajusta o calibra el sensor de posición del pistón afectado si lo permite el procedimiento del fabricante.
- Sustituye el sensor cuya señal esté averiada o se desvíe.
- Repara el cilindro maestro u otro fallo mecánico que provoque un movimiento anormal del pistón.
¿Puedo seguir conduciendo?
El vehículo puede conservar el frenado básico, pero el ABS o el control de estabilidad pueden estar limitados o desactivados. Conduce con precaución, deja más distancia de frenado y evita la alta velocidad o las carreteras resbaladizas hasta reparar el fallo.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.