Qué significa
La posición del pistón del cilindro maestro es superior a la prevista; normalmente, el pedal tiene demasiado recorrido para la presión de freno ordenada.
De un vistazo
- Suele encender el testigo del ABS o del control de estabilidad
- El motor o la caja de cambios pueden entrar en modo de emergencia
Cómo funciona
El módulo de control de frenos utiliza la posición del pistón del cilindro maestro junto con los datos de presión de freno para evaluar la respuesta hidráulica a la acción sobre el pedal. Este código se activa cuando la posición del pistón es superior a la esperada para la presión de freno solicitada, lo que puede indicar un recorrido excesivo del pedal o un error de lectura.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Aire en el sistema hidráulico de frenos
- Fuga de líquido de frenos o nivel bajo
- Fuga interna del cilindro maestro o desgaste de las juntas
- Avería en la detección de la presión de freno o de la posición del pistón
Síntomas
- Testigo del ABS encendido
- El control ESC/de estabilidad puede estar desactivado
Cómo diagnosticarlo
- Lee los datos del freeze frame y los datos de frenos en vivo, incluida la posición del pistón y la presión, y observa si la posición alta se produce en reposo o al pisar el pedal.
- Comprueba el nivel del líquido de frenos e inspecciona el cilindro maestro, las tuberías, los latiguillos y las zonas de las ruedas en busca de fugas antes de seguir conduciendo.
- Con el vehículo inmovilizado de forma segura, observa si el pedal está inusualmente blando, se hunde o recorre más distancia de lo normal; no sigas conduciendo si el frenado se siente afectado.
- Si no hay fugas, haz revisar si hay aire en el sistema hidráulico y purgarlo según el procedimiento del fabricante.
- Si el sistema hidráulico está en buen estado, compara las lecturas de los sensores de posición del pistón y de presión con el procedimiento de diagnóstico del fabricante; después, comprueba si hay derivación interna en el cilindro maestro.
Soluciones habituales
- Repara cualquier fuga de líquido de frenos y restablece el nivel especificado.
- Purga el aire del sistema hidráulico según el procedimiento del fabricante.
- Repara o sustituye el sensor de posición del pistón o el sensor de presión defectuoso, o su cableado.
- Sustituye el cilindro maestro si se confirman fugas internas o juntas desgastadas.
¿Puedo seguir conduciendo?
No conduzcas si el pedal está blando, se hunde, tiene un recorrido excesivo o el frenado se ha reducido; solicita una grúa. Un fallo hidráulico puede empeorar y aumentar la distancia de frenado, y el ABS o el control de estabilidad también pueden no estar disponibles.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.