Qué significa
El módulo detecta que la señal del sensor de velocidad de la rueda delantera derecha está por encima del rango esperado. Esto indica un fallo de la señal eléctrica; el código por sí solo no establece que otras funciones del vehículo estén desactivadas.
De un vistazo
- Suele encender el testigo del ABS o del control de estabilidad
- El motor o la caja de cambios pueden entrar en modo de emergencia
Cómo funciona
El módulo ABS monitorea la señal eléctrica del sensor de velocidad de la rueda delantera derecha a medida que este reporta la rotación de la rueda. Este código se establece cuando la señal se eleva por encima del rango esperado, lo cual puede ocurrir si el cable de señal está en cortocircuito a corriente (positivo) o si el circuito está dañado de otra manera.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Cable de señal en cortocircuito con la alimentación
- Cableado abierto o dañado
- Conector dañado
- Sensor de velocidad de rueda defectuoso
Síntomas
- Testigo del ABS encendido
- ESC/control de estabilidad desactivado
- Posible reducción de la asistencia de frenado
- El velocímetro puede funcionar de forma errática
Cómo diagnosticarlo
- Revisa los datos de imagen congelada y las lecturas de velocidad de las ruedas en vivo para ver si el valor delantero derecho es inverosímilmente alto o difiere del de las demás ruedas.
- Inspecciona el cableado y el conector del sensor delantero derecho para detectar aislamiento dañado, terminales flojos, corrosión o contacto con un cable de alimentación.
- Verifica el asiento del sensor delantero derecho e inspecciona el anillo tono o codificador en busca de daños visibles o suciedad.
- Comprueba si hay un cortocircuito a alimentación o un circuito abierto en el circuito de señal delantero derecho, y busca conexiones deficientes.
- Prueba el sensor delantero derecho y el circuito de acuerdo con el procedimiento del fabricante para distinguir una falla del sensor de un daño en el cableado.
Soluciones habituales
- Asegura el conector del sensor delantero derecho y repara las terminales flojas.
- Repara el cableado que esté en cortocircuito a corriente o tenga el aislamiento dañado.
- Reemplaza un conector delantero derecho dañado.
- Reemplaza un sensor de velocidad de la rueda delantera derecha defectuoso.
- Repara o reemplaza un anillo tono o codificador delantero derecho dañado si está causando la lectura anormal.
¿Puedo seguir conduciendo?
El ABS y el control de estabilidad pueden desactivarse, aunque los frenos básicos aún pueden funcionar. Conduce con precaución, deja una distancia de frenado adicional y evita caminos resbaladizos o frenadas bruscas hasta que se repare la falla.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.