Hyundai IONIQ

Hyundai IONIQ
Φωτογραφία: © M 93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0 de

Τα επίσημα δεδομένα περιλαμβάνουν 42 εκδόσεις του Hyundai IONIQ (2016–2023), σε την Ευρωπαϊκή Ένωση, το Ηνωμένο Βασίλειο, τις Ηνωμένες Πολιτείες και τον Καναδά. Κάθε αγορά δημοσιεύει τα δικά της στοιχεία, μετρημένα με τη δική της διαδικασία δοκιμών.

Με μια ματιά

Έτη στα δεδομένα
2016–2023
Αγορές
Ευρωπαϊκή Ένωση, Ηνωμένο Βασίλειο, Ηνωμένες Πολιτείες, Καναδάς
Κινητήρες
από 1,6 L έως 1,6 L
Ισχύς
από 25 kW (34 PS) έως 116 kW (158 PS)
Καύσιμα
Υβριδικό, Ηλεκτρικό, Plug-in υβριδικό, Βενζίνη, Πετρέλαιο
Χαμηλότερη κατανάλωση (Ηνωμένο Βασίλειο)
3,4 L/100 km (NEDC)
Χαμηλότερη κατανάλωση (Ευρωπαϊκή Ένωση)
4,0 L/100 km (WLTP)
Χαμηλότερη κατανάλωση (Καναδάς)
4,0 L/100 km (5-cycle)
Plug-in υβριδικό, σταθμισμένο (Ευρωπαϊκή Ένωση)
1,1 L/100 km (WLTP)
Plug-in υβριδικό, σταθμισμένο (Ηνωμένο Βασίλειο)
1,1 L/100 km (NEDC)
Νέες ταξινομήσεις στην ΕΕ
250.643

Τι είναι το Hyundai IONIQ;

Το Hyundai IONIQ είναι ένα συμπαγές liftback που διατέθηκε με υβριδικό σύστημα κίνησης, ως plug-in hybrid ή ως αμιγώς ηλεκτρικό. Παρουσιάστηκε το 2016 και ήταν το πρώτο εξηλεκτρισμένο μοντέλο της Hyundai που σχεδιάστηκε εξαρχής με αυτόν τον προσανατολισμό. Το χαμηλό, αεροδυναμικό αμάξωμά του το ξεχώριζε από τα SUV της μάρκας, ενώ η ποικιλία συστημάτων κίνησης προσέφερε στους οδηγούς διαφορετικούς τρόπους αξιοποίησης της ηλεκτρικής ενέργειας.

Η 1η γενιά κυκλοφόρησε από το 2016 έως το 2022. Η Hyundai σχεδίασε το IONIQ γύρω από εξηλεκτρισμένα συστήματα κίνησης, προσφέροντας υβριδικές, plug-in hybrid και ηλεκτρικές εκδόσεις με το ίδιο αμάξωμα. Αυτός ο συνδυασμός έγινε βασικό χαρακτηριστικό της ταυτότητας του αυτοκινήτου.

Κινητήρες και ισχύς

Το υβριδικό και το plug-in hybrid συνδυάζουν βενζινοκινητήρα 1.6 λίτρων με ηλεκτρικό σύστημα κίνησης. Το plug-in hybrid μπορεί επίσης να φορτιστεί από εξωτερική πηγή ενέργειας, ενώ η ηλεκτρική έκδοση δεν διαθέτει κινητήρα εσωτερικής καύσης. Σύμφωνα με τις ταξινομήσεις στην ΕΕ, η ισχύς κυμαίνεται από 25 kW (34 PS) έως 116 kW (158 PS). Οι βενζινοκίνητες εκδόσεις 1.6 λίτρων με ισχύ 77 kW (105 PS) ήταν ανάμεσα στις επιλογές με τις περισσότερες ταξινομήσεις στην ΕΕ.

Πόσο οικονομικό είναι το Hyundai IONIQ;

Η χαμηλότερη αναφερόμενη κατανάλωση στην ΕΕ είναι 4,2 L/100 km στη δοκιμή WLTP για βενζινοκίνητες, πετρελαιοκίνητες ή υβριδικές εκδόσεις. Για το plug-in hybrid, η χαμηλότερη επίσημη σταθμισμένη τιμή είναι 1,1 L/100 km WLTP. Η τιμή αυτή υποθέτει ότι μέρος της οδήγησης γίνεται ηλεκτρικά, επομένως η κατανάλωση καυσίμου στην πράξη εξαρτάται από τη φόρτιση και τη διάρκεια της διαδρομής.

Οι διαδικασίες δοκιμών διαφέρουν μεταξύ των αγορών. Η χαμηλότερη αναφερόμενη τιμή στο Ηνωμένο Βασίλειο είναι 3,4 L/100 km κατά NEDC, ενώ η τιμή EPA των ΗΠΑ είναι 4 L/100 km, με καλύτερη συνδυασμένη επίδοση 59 MPG. Η χαμηλότερη τιμή για συμβατικό καύσιμο στον Καναδά είναι 4 L/100 km στη δοκιμή 5 κύκλων του NRCan. Για το plug-in hybrid, οι χαμηλότερες αναφερόμενες σταθμισμένες τιμές είναι 1,1 L/100 km κατά NEDC στο Ηνωμένο Βασίλειο και 4,5 L/100 km στις δοκιμές EPA και NRCan 5 κύκλων. Τα αποτελέσματα WLTP, NEDC, EPA και της δοκιμής 5 κύκλων του Καναδά δεν είναι άμεσα συγκρίσιμα μεταξύ τους.

Πού πωλήθηκε το IONIQ;

Τα στοιχεία ταξινομήσεων στην ΕΕ καλύπτουν την περίοδο 2016 έως 2023, με 250.643 αυτοκίνητα ταξινομημένα. Οι καταχωρίσεις του Ηνωμένου Βασιλείου, των ΗΠΑ και του Καναδά καλύπτουν την περίοδο 2017 έως 2022. Τα διαθέσιμα συστήματα κίνησης διέφεραν ανά αγορά: οι καταχωρίσεις της ΕΕ περιλαμβάνουν βενζίνη, άλλες κατηγορίες καυσίμου, υβριδικό, plug-in hybrid και ηλεκτρικό, ενώ οι καταχωρίσεις του Ηνωμένου Βασιλείου περιλαμβάνουν υβριδικό, plug-in hybrid και ηλεκτρικό.

Ερωτήσεις και απαντήσεις

Πότε κυκλοφόρησε το Hyundai IONIQ;

Η 1η γενιά του κυκλοφόρησε από το 2016 έως το 2022. Τα στοιχεία ταξινομήσεων στην ΕΕ καλύπτουν την περίοδο 2016 έως 2023, ενώ οι καταχωρίσεις του Ηνωμένου Βασιλείου, των ΗΠΑ και του Καναδά καλύπτουν την περίοδο 2017 έως 2022.

Διατέθηκε το IONIQ ως αμιγώς ηλεκτρικό αυτοκίνητο;

Ναι. Η γκάμα της 1ης γενιάς περιλάμβανε υβριδικές, plug-in hybrid και αμιγώς ηλεκτρικές εκδόσεις.

Ποια είναι η χαμηλότερη επίσημη τιμή κατανάλωσης καυσίμου του IONIQ;

Η χαμηλότερη αναφερόμενη τιμή είναι 1,1 L/100 km για το plug-in hybrid στις δοκιμές EU WLTP και UK NEDC. Πρόκειται για σταθμισμένη τιμή που υποθέτει ότι μέρος της οδήγησης γίνεται ηλεκτρικά.

IONIQ first generation (2016–2022)

Hyundai IONIQ first generation
Φωτογραφία: © M 93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0 de

Κωδικοί μοντέλου: AE · Παραπομπές: en.wikipedia.org, hyundai.com

Με μια ματιά: Μήκος 4.470 mm · Απόβαρο 1.575–1.959 kg · Μέγιστη ταχύτητα 165–185 km/h · Επιτυχία με την πρώτη στον τεχνικό έλεγχο MOT σε ηλικία 4–5 ετών: 92,8% (Μέσος όρος Ηνωμένου Βασιλείου 91,0%) Τεχνικά χαρακτηριστικά, αξιοπιστία και όλες οι εκδόσεις →

Εμφάνιση και των 40 εκδόσεων

Ευρωπαϊκή Ένωση 20 εκδόσεις

Νέα αυτοκίνητα ταξινομημένα στην ΕΕ (συν Νορβηγία και Ισλανδία), από τον Ευρωπαϊκό Οργανισμό Περιβάλλοντος. Στοιχεία για τη διαδικασία NEDC έως το 2020 και για το WLTP από το 2021· οι εκδόσεις ομαδοποιούνται ανά κινητήρα και ισχύ, με τον αριθμό των ταξινομήσεών τους.

Έτη και έκδοσηΚινητήραςΙσχύςΚαύσιμοΚατανάλωση (μικτός κύκλος)CO₂Ηλεκτρική αυτονομίαΤαξινομήσεις στην ΕΕ
2021–20221,6 L77 kW (105 PS)Plug-in υβριδικό1,1 L/100 km WLTP11,7 kWh/100 km WLTP26 g/km52 km9.430
20221,6 L77 kW (105 PS)Υβριδικό4,2 L/100 km WLTP104 g/km–3.167
2021–2022Ηλεκτροκινητήρας100 kW (136 PS)Ηλεκτρικό13,8 kWh/100 km WLTP0 g/km311 km11.776
2021–2022Ηλεκτροκινητήρας25 kW (34 PS)Ηλεκτρικό13,8 kWh/100 km WLTP0 g/km311 km2.158
2021–20221,6 L77 kW (105 PS)Βενζίνη4,0–4,5 L/100 km WLTP103–104 g/km–105
20211,6 L77 kW (105 PS)Υβριδικό4,5 L/100 km WLTP11,7 kWh/100 km WLTP104 g/km52 km10.149
2019–2020Ηλεκτροκινητήρας100 kW (136 PS)Ηλεκτρικό13,6–13,8 kWh/100 km NEDC0 g/km311 km18.023
20201,6 L77 kW (105 PS)Υβριδικό–85 g/km–14.672
2019–20201,6 L77 kW (105 PS)Plug-in υβριδικό10,7–11,7 kWh/100 km NEDC26–27 g/km52 km20.891
2016–2020Ηλεκτροκινητήρας25 kW (34 PS)Ηλεκτρικό11,5–13,8 kWh/100 km NEDC0 g/km311 km24.618
2016–20201,6 L77 kW (105 PS)Βενζίνη–84–86 g/km–37.416
2016–2020Ηλεκτροκινητήρας88 kW (120 PS)Ηλεκτρικό11,5 kWh/100 km NEDC0 g/km280 km17.611
20201,6 L10 kW (14 PS)Plug-in υβριδικό11,7 kWh/100 km NEDC26 g/km44 km83
2017–20191,6 L77 kW (105 PS)Υβριδικό1,0–9,5 kWh/100 km NEDC26–84 g/km–45.220
20191,6 L10 kW (14 PS)Plug-in υβριδικό–26 g/km–64
20181,6 L77 kW (105 PS)Βενζίνη9,4 kWh/100 km NEDC85 g/km–33.330
2016–20181,6 L77 kW (105 PS)Άλλο καύσιμο–89–90 g/km–1.326
20181,6 L10 kW (14 PS)Υβριδικό9,8 kWh/100 km NEDC26 g/km–52
20171,6 L116 kW (158 PS)Βενζίνη–87 g/km–404
20161,6 L77 kW (105 PS)Πετρέλαιο–92 g/km–10

Ηνωμένο Βασίλειο 12 εκδόσεις

Νέα αυτοκίνητα προς πώληση στο ΗΒ, από τον Οργανισμό Πιστοποίησης Οχημάτων (Vehicle Certification Agency). Στοιχεία NEDC έως το 2018 και στοιχεία WLTP στη συνέχεια· τα έτη είναι οι εκδόσεις στις οποίες εμφανίστηκε ένα μοντέλο.

Έτη και έκδοσηΚινητήραςΙσχύςΚαύσιμοΚιβώτιο ταχυτήτωνΚατανάλωση (μικτός κύκλος)CO₂Ηλεκτρική αυτονομία
2020–2022Electric Premium & Premium SE - 20MY · Electric Premium & Premium SEΗλεκτροκινητήρας100 kW (136 PS)Ηλεκτρικό–13,8 kWh/100 km WLTP0 g/km311 km
2020–2022Hybrid Premium · Hybrid SE Connect 20MY · SE Connect & Premium1,6 L77 kW (105 PS)ΥβριδικόΑυτόματο 6 σχέσεων4,5 L/100 km WLTP102 g/km–
2020–2022Hybrid Premium SE · Premium SE1,6 L77 kW (105 PS)ΥβριδικόΑυτόματο 6 σχέσεων4,6 L/100 km WLTP105 g/km–
2020Plug-In hybrid, all trim levels - 20MY1,6 L77 kW (105 PS)Plug-in υβριδικόΑυτόματο 6 σχέσεων4,8 L/100 km WLTP11,7 kWh/100 km WLTP26 g/km52 km
2019Electric Premium & Premium SE - 19MYΗλεκτροκινητήρας88 kW (120 PS)Ηλεκτρικό–11,5 kWh/100 km NEDC–280 km
2019Hybrid, all trim levels, 20MY1,6 L77 kW (105 PS)ΥβριδικόΑυτόματο 6 σχέσεων4,5 L/100 km WLTP––
2019Plug-In hybrid, all trim levels - 20MY1,6 L77 kW (105 PS)Plug-in υβριδικόΑυτόματο 6 σχέσεων4,8 L/100 km WLTP8,3 kWh/100 km WLTP–41 km
2017–2018ElectricΗλεκτροκινητήρας–Ηλεκτρικό–11,5 kWh/100 km NEDC0 g/km280 km
2018Hybrid1,6 L–ΥβριδικόΑυτόματο 6 σχέσεων3,6 L/100 km NEDC84 g/km–
2017–2018PHEV1,6 L–Plug-in υβριδικόΑυτόματο 6 σχέσεων1,1 L/100 km NEDC9,4 kWh/100 km NEDC26 g/km63 km
2017Hybrid 15" wheels1,6 L–ΥβριδικόΑυτόματο 6 σχέσεων3,4 L/100 km NEDC79 g/km–
2017Hybrid 17" wheels1,6 L–ΥβριδικόΑυτόματο 6 σχέσεων3,9 L/100 km NEDC92 g/km–

Ηνωμένες Πολιτείες 4 εκδόσεις

Έτη μοντέλου που πωλήθηκαν στις ΗΠΑ, από την EPA και το Υπουργείο Ενέργειας (fueleconomy.gov). MPG στη δοκιμή της EPA· λίτρα ανά 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Έτη και έκδοσηΚινητήραςΚαύσιμοΚιβώτιο ταχυτήτωνΜετάδοσηΚατανάλωση (μικτός κύκλος)CO₂Ηλεκτρική αυτονομία
2021–2022SIDI; Hybrid1,6 LΥβριδικόΑυτοματοποιημένο μηχανικό 6 σχέσεωνΚίνηση στους εμπρός τροχούς55–59 MPG (4,0–4,3 L/100 km) EPA94–101 g/km–
2018–2022SIDI; PHEV1,6 LPlug-in υβριδικόΑυτοματοποιημένο μηχανικό 6 σχέσεωνΚίνηση στους εμπρός τροχούς52 MPG (4,5 L/100 km) EPA46–47 g/km–
2017–2021ΗλεκτροκινητήραςΗλεκτρικόΑυτόματοΚίνηση στους εμπρός τροχούς133–136 MPGe EPA0 g/km200–274 km
2017–2020SIDI · SIDI; Hybrid1,6 LΥβριδικόΑυτοματοποιημένο μηχανικό 6 σχέσεωνΚίνηση στους εμπρός τροχούς55–58 MPG (4,1–4,3 L/100 km) EPA96–101 g/km–

Καναδάς 4 εκδόσεις

Έτη μοντέλου που πωλήθηκαν στον Καναδά, από τις αξιολογήσεις κατανάλωσης καυσίμου του Natural Resources Canada (δοκιμή 5 κύκλων).

Έτη και έκδοσηΚινητήραςΙσχύςΚαύσιμοΚιβώτιο ταχυτήτωνΚατανάλωση (μικτός κύκλος)CO₂Ηλεκτρική αυτονομία
2018–2022Mid-size1,6 L–Plug-in υβριδικόΑυτοματοποιημένο μηχανικό 6 σχέσεων4,5 L/100 km 5-cycle46 g/km47 km
2017–2022Full-size1,6 L–ΒενζίνηΑυτοματοποιημένο μηχανικό 6 σχέσεων4,0–4,4 L/100 km 5-cycle94–104 g/km–
2020–2021Mid-sizeΗλεκτροκινητήρας100 kW (136 PS)ΗλεκτρικόΑυτόματο15,8 kWh/100 km 5-cycle0 g/km274 km
2017–2019Mid-sizeΗλεκτροκινητήρας88 kW (120 PS)ΗλεκτρικόΑυτόματο15,5 kWh/100 km 5-cycle0 g/km200 km

Εκδόσεις εκτός αυτών των γενιών

Ευρωπαϊκή Ένωση 2 εκδόσεις

Νέα αυτοκίνητα ταξινομημένα στην ΕΕ (συν Νορβηγία και Ισλανδία), από τον Ευρωπαϊκό Οργανισμό Περιβάλλοντος. Στοιχεία για τη διαδικασία NEDC έως το 2020 και για το WLTP από το 2021· οι εκδόσεις ομαδοποιούνται ανά κινητήρα και ισχύ, με τον αριθμό των ταξινομήσεών τους.

Έτη και έκδοσηΚινητήραςΙσχύςΚαύσιμοΚατανάλωση (μικτός κύκλος)CO₂Ηλεκτρική αυτονομίαΤαξινομήσεις στην ΕΕ
20231,6 L77 kW (105 PS)Υβριδικό4,5 L/100 km WLTP103 g/km–127
2023Ηλεκτροκινητήρας25 kW (34 PS)Ηλεκτρικό13,8 kWh/100 km WLTP0 g/km311 km11

Ανακλήσεις Hyundai IONIQ

13 επίσημες εκστρατείες ανάκλησης ασφαλείας για το Hyundai IONIQ από την NHTSA (Ηνωμένες Πολιτείες), τη DVSA (Ηνωμένο Βασίλειο) και το EU Safety Gate, με τις νεότερες πρώτες. Οι επισκευές στο πλαίσιο των ανακλήσεων είναι συνήθως δωρεάν στους αντιπροσώπους του κατασκευαστή.

  • Η απόκλιση τάσης στοιχείου μπαταρίας μπορεί να προκαλέσει βραχυκύκλωμα2018–2022
  • Το συγκρότημα του ρελέ ισχύος ενδέχεται να υπερθερμανθεί2017–2018
  • Το πεντάλ γκαζιού ενδέχεται να μην λειτουργεί όπως προβλέπεται όταν απελευθερώνεται2016–2019
  • Ζήτημα ηλεκτρικής γείωσης μπορεί να προκαλέσει απροσδόκητη επιτάχυνση2017–2019
  • Η μπαταρία ιόντων λιθίου ενδέχεται να παρουσιάσει ηλεκτρικό βραχυκύκλωμα2019–2020

Δείτε και τις 13 εκστρατείες ανάκλησης

Παρόμοια μοντέλα από άλλες μάρκες

Τα επίσημα στοιχεία μετρούνται σύμφωνα με τυπικές διαδικασίες δοκιμών και διαφέρουν μεταξύ των αγορών. Η κατανάλωσή σας εξαρτάται από τον τρόπο, τον τόπο και τις συνθήκες οδήγησής σας.