Τα επίσημα δεδομένα περιλαμβάνουν 1587 εκδόσεις του BMW 3 Series (1984–2026), σε την Ευρωπαϊκή Ένωση, το Ηνωμένο Βασίλειο, τη Γαλλία, τις Ηνωμένες Πολιτείες και τον Καναδά. Κάθε αγορά δημοσιεύει τα δικά της στοιχεία, μετρημένα με τη δική της διαδικασία δοκιμών.
Η BMW Σειρά 3 είναι ένα μεσαίου μεγέθους αυτοκίνητο που διατίθεται ως μπερλίνα και, σε ορισμένες γενιές, ως στέισον βάγκον Touring. Στη γκάμα της BMW βρίσκεται ανάμεσα στη μικρότερη Σειρά 1 και στη μεγαλύτερη Σειρά 5, συνδυάζοντας πρακτικότητα για καθημερινή χρήση με οδηγικά προσανατολισμένο χαρακτήρα.
Η BMW παρουσίασε τη Σειρά 3 το 1975 ως διάδοχο της Σειράς 02. Το πρώτο μοντέλο ήταν μια συμπαγής μπερλίνα 2 θυρών. Στις μεταγενέστερες γενιές προστέθηκαν τύποι αμαξώματος όπως η μπερλίνα 4 θυρών, το κάμπριο και το στέισον βάγκον Touring. Με την έκτη γενιά, η BMW μετέφερε το κουπέ και το κάμπριο στη χωριστή οικογένεια Σειράς 4.
Γενιές
Η δεύτερη γενιά E30 κυκλοφόρησε από το 1984 έως το 1991· η τρίτη γενιά E36 από το 1991 έως το 1999· η τέταρτη γενιά E46 από το 1998 έως το 2006· η πέμπτη γενιά E90, E91, E92 και E93 από το 2005 έως το 2013· και η έκτη γενιά F30, F31 και F34 από το 2012 έως το 2018. Η έβδομη γενιά G20 και G21 ξεκίνησε το 2019 και συνεχίζεται σήμερα στην Ευρώπη, ενώ τα στοιχεία της Βόρειας Αμερικής φτάνουν έως το 2026.
Η γκάμα εξελίχθηκε από μια μπερλίνα 2 θυρών σε οικογένεια μπερλίνων, στέισον βάγκον, κουπέ και κάμπριο. Με την έκτη γενιά, το κουπέ και το κάμπριο μεταφέρθηκαν στη Σειρά 4. Σήμερα, η Σειρά 3 διατίθεται ως μπερλίνα και στέισον βάγκον Touring.
Κινητήρες, ισχύς και επίσημη κατανάλωση
Στις αγορές που καταγράφονται, η Σειρά 3 έχει διατεθεί με βενζινοκινητήρες και πετρελαιοκινητήρες, καθώς και με υβριδική και plug-in hybrid κίνηση, μεταξύ άλλων τύπων καυσίμου. Τα στοιχεία ταξινομήσεων της ΕΕ από το 2010 έως το 2025 καλύπτουν κινητήρες από 1.5 έως 3.0 λίτρα και ισχύ από 85 kW (116 PS) έως 275 kW (374 PS). Στο Ηνωμένο Βασίλειο, η καταγεγραμμένη γκάμα κινητήρων κυμαίνεται από 1.6 έως 4.0 λίτρα, με ισχύ έως 288 kW (392 PS).
Η χαμηλότερη συμβατική συνδυασμένη τιμή στην ΕΕ είναι 1,5 L/100 km κατά WLTP. Η χαμηλότερη σταθμισμένη τιμή plug-in hybrid είναι 1 L/100 km κατά WLTP· προϋποθέτει ότι ένα μέρος των διαδρομών γίνεται ηλεκτρικά. Οι χαμηλότερες τιμές είναι 6,5 L/100 km κατά τη δοκιμή EPA των ΗΠΑ και 6,7 L/100 km κατά τη δοκιμή 5 κύκλων του Καναδά. Στην Ευρώπη χρησιμοποιείται η WLTP ή, για ορισμένες παλαιότερες τιμές, η NEDC. Οι διαδικασίες αυτές διαφέρουν από τη δοκιμή EPA και τη δοκιμή 5 κύκλων του Καναδά, επομένως οι τιμές διαφορετικών αγορών δεν είναι άμεσα συγκρίσιμες.
Πού διατέθηκε;
Η Σειρά 3 έχει διατεθεί στην Ευρώπη και στη Βόρεια Αμερική. Τα επίσημα στοιχεία ταξινομήσεων της ΕΕ καλύπτουν το διάστημα 2010–2025· τα στοιχεία του Ηνωμένου Βασιλείου καλύπτουν το διάστημα 2000–2026 και της Γαλλίας το διάστημα 2012–2026. Τα στοιχεία των ΗΠΑ ξεκινούν από το 1984, ενώ τα στοιχεία του Καναδά από το 1995.
Ερωτήσεις και απαντήσεις
Πότε κυκλοφόρησε για πρώτη φορά η BMW Σειρά 3;
Η BMW παρουσίασε την πρώτη Σειρά 3 το 1975 ως διάδοχο της Σειράς 02.
Ποιες γενιές της Σειράς 3 καταγράφονται;
Είναι οι E30 (1984–1991), E36 (1991–1999), E46 (1998–2006), η οικογένεια E90 (2005–2013), η οικογένεια F30 (2012–2018) και η οικογένεια G20 (από το 2019).
Ποια είναι η χαμηλότερη επίσημη τιμή κατανάλωσης;
Η χαμηλότερη καταγεγραμμένη τιμή στην ΕΕ είναι 1 L/100 km για plug-in hybrid κατά WLTP. Είναι σταθμισμένη τιμή που προϋποθέτει ότι ένα μέρος των διαδρομών γίνεται ηλεκτρικά.
Για ποιες αγορές υπάρχουν επίσημα στοιχεία;
Υπάρχουν στοιχεία για την ΕΕ, το Ηνωμένο Βασίλειο, τη Γαλλία, τις Ηνωμένες Πολιτείες και τον Καναδά. Τα χρονικά διαστήματα και οι διαδικασίες δοκιμών διαφέρουν ανά αγορά.
Με μια ματιά: Μήκος 4.470–4.490 mm · Απόβαρο 1.285–1.785 kg · Επιτυχία με την πρώτη στον τεχνικό έλεγχο MOT σε ηλικία 13 ετών και άνω: 72,6% (Μέσος όρος Ηνωμένου Βασιλείου 69,2%) Τεχνικά χαρακτηριστικά, αξιοπιστία και όλες οι εκδόσεις →
Με μια ματιά: Μήκος 4.470–4.490 mm · Απόβαρο 1.285–1.785 kg · Επιτυχία με την πρώτη στον τεχνικό έλεγχο MOT σε ηλικία 13 ετών και άνω: 72,6% (Μέσος όρος Ηνωμένου Βασιλείου 69,2%) Τεχνικά χαρακτηριστικά, αξιοπιστία και όλες οι εκδόσεις →
Κωδικοί μοντέλου: E90, E91, E92, E93 · Διατίθεται σε: Ευρωπαϊκή Ένωση, Γαλλία και Ηνωμένο Βασίλειο · Παραπομπές: en.wikipedia.org
Με μια ματιά: Μήκος 4.480–4.620 mm · Απόβαρο 1.295–1.635 kg · Μέγιστη ταχύτητα 206–250 km/h · Επιτυχία με την πρώτη στον τεχνικό έλεγχο MOT σε ηλικία 13 ετών και άνω: 75,4% (Μέσος όρος Ηνωμένου Βασιλείου 69,2%) Τεχνικά χαρακτηριστικά, αξιοπιστία και όλες οι εκδόσεις →
Με μια ματιά: Μήκος 4.480–4.620 mm · Απόβαρο 1.295–1.635 kg · Μέγιστη ταχύτητα 206–250 km/h · Επιτυχία με την πρώτη στον τεχνικό έλεγχο MOT σε ηλικία 13 ετών και άνω: 75,4% (Μέσος όρος Ηνωμένου Βασιλείου 69,2%) Τεχνικά χαρακτηριστικά, αξιοπιστία και όλες οι εκδόσεις →
Κωδικοί μοντέλου: F30, F31, F34 · Διατίθεται σε: Ευρωπαϊκή Ένωση, Γαλλία και Ηνωμένο Βασίλειο · Παραπομπές: twbmwcca.org
Με μια ματιά: Μήκος 4.620–4.820 mm · Απόβαρο 1.365–1.635 kg · Μέγιστη ταχύτητα 210–250 km/h · Επιτυχία με την πρώτη στον τεχνικό έλεγχο MOT σε ηλικία 6–8 ετών: 89,5% (Μέσος όρος Ηνωμένου Βασιλείου 86,4%) Τεχνικά χαρακτηριστικά, αξιοπιστία και όλες οι εκδόσεις →
Με μια ματιά: Μήκος 4.620–4.820 mm · Απόβαρο 1.365–1.635 kg · Μέγιστη ταχύτητα 210–250 km/h · Επιτυχία με την πρώτη στον τεχνικό έλεγχο MOT σε ηλικία 6–8 ετών: 89,5% (Μέσος όρος Ηνωμένου Βασιλείου 86,4%) Τεχνικά χαρακτηριστικά, αξιοπιστία και όλες οι εκδόσεις →
Κωδικοί μοντέλου: G20, G21 · Διατίθεται σε: Ευρωπαϊκή Ένωση, Γαλλία και Ηνωμένο Βασίλειο · Παραπομπές: bmwgroup.com
Με μια ματιά: Μήκος 4.630–4.710 mm · Απόβαρο 1.435–1.870 kg · Μέγιστη ταχύτητα 218–250 km/h · Επιτυχία με την πρώτη στον τεχνικό έλεγχο MOT σε ηλικία 3 ετών: 89,4% (Μέσος όρος Ηνωμένου Βασιλείου 92,2%) Τεχνικά χαρακτηριστικά, αξιοπιστία και όλες οι εκδόσεις →
Με μια ματιά: Μήκος 4.630–4.710 mm · Απόβαρο 1.435–1.870 kg · Μέγιστη ταχύτητα 218–250 km/h · Επιτυχία με την πρώτη στον τεχνικό έλεγχο MOT σε ηλικία 3 ετών: 89,4% (Μέσος όρος Ηνωμένου Βασιλείου 92,2%) Τεχνικά χαρακτηριστικά, αξιοπιστία και όλες οι εκδόσεις →
Εμφάνιση και των 16 εκδόσεων
Ηνωμένες Πολιτείες 12 εκδόσεις
Έτη μοντέλου που πωλήθηκαν στις ΗΠΑ, από την EPA και το Υπουργείο Ενέργειας (fueleconomy.gov). MPG στη δοκιμή της EPA· λίτρα ανά 100 km = 235,215 ÷ MPG.
Έτη και έκδοση
Κινητήρας
Καύσιμο
Κιβώτιο ταχυτήτων
Μετάδοση
Κατανάλωση (μικτός κύκλος)
CO₂
2025–2026SIDI & PFI; Mild Hybrid
2,0 L
Υβριδικό
Αυτόματο 8 σχέσεων
Κίνηση στους πίσω τροχούς
31 MPG (7,6 L/100 km) EPA
178 g/km
2025–2026SIDI & PFI; Mild Hybrid
2,0 L
Υβριδικό
Αυτόματο 8 σχέσεων
Κίνηση σε όλους τους τροχούς (AWD)
29 MPG (8,1 L/100 km) EPA
185 g/km
2025–2026SIDI & PFI; Mild Hybrid
3,0 L
Υβριδικό
Αυτόματο 8 σχέσεων
Κίνηση στους πίσω τροχούς
29 MPG (8,1 L/100 km) EPA
186 g/km
2025–2026SIDI & PFI; Mild Hybrid
3,0 L
Υβριδικό
Αυτόματο 8 σχέσεων
Κίνηση σε όλους τους τροχούς (AWD)
29 MPG (8,1 L/100 km) EPA
189 g/km
2019–2024SIDI
2,0 L
Βενζίνη
Αυτόματο 8 σχέσεων
Κίνηση στους πίσω τροχούς
29–30 MPG (7,8–8,1 L/100 km) EPA
185–191 g/km
2019–2024SIDI
2,0 L
Βενζίνη
Αυτόματο 8 σχέσεων
Κίνηση σε όλους τους τροχούς (AWD)
27–28 MPG (8,4–8,7 L/100 km) EPA
194–206 g/km
2021–2024SIDI; PHEV
2,0 L
Plug-in υβριδικό
Αυτόματο 8 σχέσεων
Κίνηση στους πίσω τροχούς
27–28 MPG (8,4–8,7 L/100 km) EPA
98–99 g/km
2021–2024SIDI; PHEV
2,0 L
Plug-in υβριδικό
Αυτόματο 8 σχέσεων
Κίνηση σε όλους τους τροχούς (AWD)
25–26 MPG (9,0–9,4 L/100 km) EPA
107–119 g/km
2021–2024SIDI; Mild Hybrid
3,0 L
Υβριδικό
Αυτόματο 8 σχέσεων
Κίνηση στους πίσω τροχούς
26 MPG (9,0 L/100 km) EPA
207–211 g/km
2021–2024SIDI; Mild Hybrid
3,0 L
Υβριδικό
Αυτόματο 8 σχέσεων
Κίνηση σε όλους τους τροχούς (AWD)
25–26 MPG (9,0–9,4 L/100 km) EPA
209–215 g/km
2019–2020SIDI
3,0 L
Βενζίνη
Αυτόματο 8 σχέσεων
Κίνηση σε όλους τους τροχούς (AWD)
23–25 MPG (9,4–10,2 L/100 km) EPA
221–238 g/km
2020SIDI
3,0 L
Βενζίνη
Αυτόματο 8 σχέσεων
Κίνηση στους πίσω τροχούς
25 MPG (9,4 L/100 km) EPA
219 g/km
Καναδάς 4 εκδόσεις
Έτη μοντέλου που πωλήθηκαν στον Καναδά, από τις αξιολογήσεις κατανάλωσης καυσίμου του Natural Resources Canada (δοκιμή 5 κύκλων).
Έτη και έκδοση
Κινητήρας
Καύσιμο
Κιβώτιο ταχυτήτων
Κατανάλωση (μικτός κύκλος)
CO₂
Ηλεκτρική αυτονομία
2019–2026Compact
2,0 L
Βενζίνη
Αυτόματο 8 σχέσεων
8,0–8,6 L/100 km 5-cycle
185–200 g/km
–
2020–2026Compact
3,0 L
Βενζίνη
Αυτόματο 8 σχέσεων
8,2–10,0 L/100 km 5-cycle
189–233 g/km
–
2021–2024Compact
2,0 L
Plug-in υβριδικό
Αυτόματο 8 σχέσεων
8,4–9,4 L/100 km 5-cycle
98–119 g/km
32–37 km
2019Full-size · Station wagon: Small
2,0 L
Βενζίνη
Αυτόματο 8 σχέσεων
8,8 L/100 km 5-cycle
207 g/km
–
Ανακλήσεις BMW 3 Series
174 επίσημες εκστρατείες ανάκλησης ασφαλείας για το BMW 3 Series από την NHTSA (Ηνωμένες Πολιτείες), τη DVSA (Ηνωμένο Βασίλειο) και το EU Safety Gate, με τις νεότερες πρώτες. Οι επισκευές στο πλαίσιο των ανακλήσεων είναι συνήθως δωρεάν στους αντιπροσώπους του κατασκευαστή.
Το νερό ενδέχεται να καταστρέψει τη μίζα και να προκαλέσει πυρκαγιά2014–2020
Το ρελέ της μίζας μπορεί να υπερθερμανθεί και να βραχυκυκλώσει2016–2018
Το ρελέ της μίζας μπορεί να βραχυκυκλώσει2020–2025
Η μίζα του κινητήρα ενδέχεται να υπερθερμανθεί και να τυλιχθεί στις φλόγες2021–2024
Ο πυροδοτικός μηχανισμός του αερόσακου οδηγού ενδέχεται να υποστεί ρήξη2006–2013
Τα επίσημα στοιχεία μετρούνται σύμφωνα με τυπικές διαδικασίες δοκιμών και διαφέρουν μεταξύ των αγορών. Η κατανάλωσή σας εξαρτάται από τον τρόπο, τον τόπο και τις συνθήκες οδήγησής σας.
