Τα επίσημα δεδομένα περιλαμβάνουν 105 εκδόσεις του Toyota Camry (1984–2026), σε την Ευρωπαϊκή Ένωση, το Ηνωμένο Βασίλειο, τη Γαλλία, τις Ηνωμένες Πολιτείες και τον Καναδά. Κάθε αγορά δημοσιεύει τα δικά της στοιχεία, μετρημένα με τη δική της διαδικασία δοκιμών.
Το Camry είναι ένα μεσαίο τετράθυρο αυτοκίνητο, που στη Βόρεια Αμερική αποκαλείται sedan και στο Ηνωμένο Βασίλειο saloon. Εδώ και πολλά χρόνια αποτελεί βασικό μοντέλο της επιβατικής γκάμας της Toyota. Η ονομασία Camry εμφανίστηκε για πρώτη φορά σε ένα τετράθυρο saloon βασισμένο στο Celica το 1980· το Camry έγινε ξεχωριστό μοντέλο το 1982.
Γενιές του Camry
Η χρονολογική εξέλιξη των γενεών στις αγορές που καλύπτονται εδώ ξεκινά με τις XV10 (1992–1996) και XV20 (1997–2001) και συνεχίζεται με τις XV30 (2002–2006), XV40 (2007–2011), XV50 (2012–2017), XV70 (2018–2024) και XV80 (2025–σήμερα). Σε όλες αυτές τις γενιές, το Camry διατήρησε τον ρόλο του τετράθυρου saloon, ενώ η γκάμα συστημάτων κίνησης εξελισσόταν. Οι υβριδικές εκδόσεις εντάχθηκαν αργότερα στις ευρωπαϊκές και βορειοαμερικανικές γκάμες.
Κινητήρες και ισχύς
Οι εκδόσεις Camry της ΕΕ χρησιμοποιούν κινητήρα 2.5 λίτρων και περιλαμβάνουν υβριδικά, plug-in hybrid και βενζινοκίνητα συστήματα κίνησης. Οι αναφερόμενες αποδόσεις για την ΕΕ κυμαίνονται από 131 kW (178 PS) έως 137 kW (186 PS). Τα στοιχεία του Ηνωμένου Βασιλείου καλύπτουν κινητήρες 2.2 έως 3.0 λίτρων, με αναφερόμενη ισχύ 131 kW (178 PS). Τα στοιχεία της Βόρειας Αμερικής καλύπτουν μεγαλύτερη ποικιλία κυβισμών και τύπων, συμπεριλαμβανομένων βενζινοκίνητων και υβριδικών μοντέλων.
Κατανάλωση καυσίμου και αγορές
Η χαμηλότερη αναφερόμενη κατανάλωση για την ΕΕ είναι 4,9 L/100 km κατά WLTP. Η σταθμισμένη τιμή WLTP του plug-in hybrid είναι 4,3 L/100 km, με την παραδοχή ότι μέρος της οδήγησης γίνεται ηλεκτρικά. Τα στοιχεία του Ηνωμένου Βασιλείου και της Γαλλίας αναφέρουν από 5,3 L/100 km κατά WLTP. Στις ΗΠΑ, η χαμηλότερη αναφερόμενη τιμή είναι 4,5 L/100 km κατά τις δοκιμές EPA, με καλύτερη συνδυασμένη επίδοση 52 MPG. Ο χαμηλότερος αναφερόμενος αριθμός για τον Καναδά είναι 4,9 L/100 km σύμφωνα με τη διαδικασία 5 κύκλων της NRCan. Οι δοκιμές WLTP στην Ευρώπη, EPA στις ΗΠΑ και 5 κύκλων στον Καναδά ακολουθούν διαφορετικές διαδικασίες, επομένως τα αποτελέσματα δεν είναι άμεσα συγκρίσιμα. Το Camry περιλαμβάνεται στα επίσημα στοιχεία για την ΕΕ, το Ηνωμένο Βασίλειο, τη Γαλλία, τις ΗΠΑ και τον Καναδά.
Ερωτήσεις και απαντήσεις
Το Toyota Camry είναι sedan ή saloon;
Είναι ένα μεσαίο τετράθυρο αυτοκίνητο. Ο όρος “sedan” είναι συνηθισμένος στη Βόρεια Αμερική, ενώ στο Ηνωμένο Βασίλειο χρησιμοποιείται συχνά ο όρος “saloon”.
Ποια είναι η νεότερη γενιά Camry σε αυτό το χρονολόγιο;
Η XV80, που αναφέρεται από το 2025 έως σήμερα.
Ποια είναι η χαμηλότερη αναφερόμενη κατανάλωση καυσίμου του Camry;
Η καταχώριση των ΗΠΑ αναφέρει 4,5 L/100 km κατά τις δοκιμές EPA. Τα ευρωπαϊκά και καναδικά στοιχεία βασίζονται σε διαφορετικές διαδικασίες, επομένως τα αποτελέσματα δεν είναι άμεσα συγκρίσιμα.
Υπήρχαν υβριδικές εκδόσεις Camry;
Ναι. Υβριδικές εκδόσεις περιλαμβάνονται στα στοιχεία της ΕΕ, του Ηνωμένου Βασιλείου, της Γαλλίας και των ΗΠΑ, ενώ τα στοιχεία της ΕΕ περιλαμβάνουν επίσης plug-in hybrid.
Με μια ματιά: Μήκος 4.820 mm · Απόβαρο 1.365–1.475 kg · Μέγιστη ταχύτητα 200–225 km/h · Επιτυχία με την πρώτη στον τεχνικό έλεγχο MOT σε ηλικία 13 ετών και άνω: 83,0% (Μέσος όρος Ηνωμένου Βασιλείου 69,2%) Τεχνικά χαρακτηριστικά, αξιοπιστία και όλες οι εκδόσεις →
Με μια ματιά: Μήκος 4.890 mm · Απόβαρο 1.570 kg · Μέγιστη ταχύτητα 180 km/h · Επιτυχία με την πρώτη στον τεχνικό έλεγχο MOT σε ηλικία 4–5 ετών: 95,2% (Μέσος όρος Ηνωμένου Βασιλείου 91,0%) Τεχνικά χαρακτηριστικά, αξιοπιστία και όλες οι εκδόσεις →
Νέα αυτοκίνητα ταξινομημένα στην ΕΕ (συν Νορβηγία και Ισλανδία), από τον Ευρωπαϊκό Οργανισμό Περιβάλλοντος. Στοιχεία για τη διαδικασία NEDC έως το 2020 και για το WLTP από το 2021· οι εκδόσεις ομαδοποιούνται ανά κινητήρα και ισχύ, με τον αριθμό των ταξινομήσεών τους.
Έτη και έκδοση
Κινητήρας
Ισχύς
Καύσιμο
Κατανάλωση (μικτός κύκλος)
CO₂
Ταξινομήσεις στην ΕΕ
2025
2,5 L
137 kW (186 PS)
Υβριδικό
4,9 L/100 km WLTP
110 g/km
3.685
2025
2,5 L
131 kW (178 PS)
Υβριδικό
5,3 L/100 km WLTP
121 g/km
664
2025
2,5 L
137 kW (186 PS)
Plug-in υβριδικό
4,9 L/100 km WLTP
110 g/km
335
2025
2,5 L
131 kW (178 PS)
Βενζίνη
–
120 g/km
60
Γαλλία 1 έκδοση
Νέα αυτοκίνητα προς πώληση στη Γαλλία, από την ADEME Car Labelling. Στοιχεία NEDC έως το 2015, στοιχεία WLTP στον τρέχοντα κατάλογο.
Έτη και έκδοση
Κινητήρας
Ισχύς
Καύσιμο
Κιβώτιο ταχυτήτων
Κατανάλωση (μικτός κύκλος)
CO₂
2026Camry 2.5L Hybrid Dynamic Force (218ch) Berline Design. Lounge · Camry 2.5L Hybrid Dynamic Force (218ch) Berline Dynamic. Dynamic Business
2,5 L
131 kW (178 PS)
Υβριδικό
Συνεχώς μεταβαλλόμενης σχέσης (CVT)
5,3 L/100 km WLTP
119 g/km
Ηνωμένες Πολιτείες 2 εκδόσεις
Έτη μοντέλου που πωλήθηκαν στις ΗΠΑ, από την EPA και το Υπουργείο Ενέργειας (fueleconomy.gov). MPG στη δοκιμή της EPA· λίτρα ανά 100 km = 235,215 ÷ MPG.
Έτη και έκδοση
Κινητήρας
Καύσιμο
Κιβώτιο ταχυτήτων
Μετάδοση
Κατανάλωση (μικτός κύκλος)
CO₂
2025–2026SIDI & PFI; Hybrid
2,5 L
Υβριδικό
Συνεχώς μεταβαλλόμενης σχέσης (CVT)
Κίνηση σε όλους τους τροχούς (AWD)
43–50 MPG (4,7–5,5 L/100 km) EPA
110–127 g/km
2025–2026SIDI & PFI; Hybrid
2,5 L
Υβριδικό
Συνεχώς μεταβαλλόμενης σχέσης (CVT)
Κίνηση στους εμπρός τροχούς
46–51 MPG (4,6–5,1 L/100 km) EPA
107–119 g/km
Καναδάς 1 έκδοση
Έτη μοντέλου που πωλήθηκαν στον Καναδά, από τις αξιολογήσεις κατανάλωσης καυσίμου του Natural Resources Canada (δοκιμή 5 κύκλων).
Έτη και έκδοση
Κινητήρας
Καύσιμο
Κιβώτιο ταχυτήτων
Κατανάλωση (μικτός κύκλος)
CO₂
2025–2026Mid-size
2,5 L
Βενζίνη
Συνεχώς μεταβαλλόμενης σχέσης (CVT)
4,9–5,5 L/100 km 5-cycle
114–127 g/km
Ανακλήσεις Toyota Camry
71 επίσημες εκστρατείες ανάκλησης ασφαλείας για το Toyota Camry από την NHTSA (Ηνωμένες Πολιτείες), τη DVSA (Ηνωμένο Βασίλειο) και το EU Safety Gate, με τις νεότερες πρώτες. Οι επισκευές στο πλαίσιο των ανακλήσεων είναι συνήθως δωρεάν στους αντιπροσώπους του κατασκευαστή.
Η οθόνη οργάνων ενδέχεται να αποτύχει κατά την εκκίνηση2025–2026
Χαλαρό μπουλόνι μετατροπέα ενδέχεται να προκαλέσει απώλεια ισχύος ή πυρκαγιά2025–2026
Η εικόνα της κάμερας οπισθοπορείας μπορεί να παγώσει ή να χαθεί2025–2026
Ο πίνακας οργάνων ενδέχεται να αποτύχει να εμφανίσει κρίσιμες πληροφορίες2025
Ο ιμάντας της μεσαίας ζώνης ασφαλείας της δεύτερης σειράς ενδέχεται να έχει υποστεί ζημιά2025
Τα επίσημα στοιχεία μετρούνται σύμφωνα με τυπικές διαδικασίες δοκιμών και διαφέρουν μεταξύ των αγορών. Η κατανάλωσή σας εξαρτάται από τον τρόπο, τον τόπο και τις συνθήκες οδήγησής σας.
