P2589: Κύκλωμα αισθητήρα θέσης B ελέγχου υπερπλήρωσης υπερσυμπιεστή ψηλά

Τι σημαίνει

Η τάση σήματος του αισθητήρα θέσης B είναι πάνω από το ανώτερο όριο — βραχυκύκλωμα στην τάση αναφοράς ή ανοικτό κύκλωμα στην επιστροφή σήματος.

Με μια ματιά

• Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)
• Επηρεάζει τις εκπομπές ρύπων· το αυτοκίνητο μπορεί να αποτύχει σε έλεγχο καυσαερίων

Πώς λειτουργεί

Ο έλεγχος πίεσης υπερπλήρωσης χρησιμοποιεί έναν ενεργοποιητή για να τοποθετεί τη wastegate ή τα μεταβλητά πτερύγια, ενώ ο αισθητήρας B αναφέρει τη θέση του στη μονάδα ελέγχου κινητήρα. Ο κωδικός καταγράφεται όταν το σήμα του αισθητήρα B υπερβεί το αναμενόμενο ανώτερο όριο του κυκλώματος. Αυτό μπορεί να οφείλεται σε βραχυκύκλωμα στην τροφοδοσία τάσης αναφοράς ή σε ανοικτή διαδρομή επιστροφής σήματος. Η μονάδα μπορεί να περιορίσει την πίεση υπερπλήρωσης επειδή δεν μπορεί να βασιστεί στην ανάδραση του αισθητήρα B.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

1. Το καλώδιο σήματος είναι βραχυκυκλωμένο στην τάση αναφοράς
2. Διαβρωμένοι ακροδέκτες συνδετήρα - υψηλή αντίσταση επαφής
3. Το καλώδιο τροφοδοσίας είναι παγιδευμένο και ακουμπά σε πηγή B+

Συμπτώματα

• Αναμμένη λυχνία ελέγχου κινητήρα
• Μειωμένη ισχύς κινητήρα ή υπερπλήρωση υπερσυμπιεστή
• Μπορεί να ενεργοποιηθεί λειτουργία περιορισμένης ισχύος

Πώς να το διαγνώσετε

1. Καταγράψτε τα δεδομένα freeze frame και συγκρίνετε τις ζωντανές ενδείξεις των αισθητήρων θέσης A και B, για να επιβεβαιώσετε αν ο αισθητήρας B έχει κολλήσει σε υψηλή τιμή ή αναφέρει μη εύλογη τιμή.
2. Εντοπίστε τον αισθητήρα B χρησιμοποιώντας τα στοιχεία καλωδίωσης του οχήματος και ελέγξτε τον σύνδεσμο και την καλωδίωσή του για τσακισμένα καλώδια, διάβρωση, χαλαρές ακίδες ή επαφή με πηγή τροφοδοσίας.
3. Ελέγξτε το καλώδιο σήματος για βραχυκύκλωμα στην τροφοδοσία τάσης αναφοράς και ελέγξτε τις συνδέσεις επιστροφής σήματος και γείωσης χρησιμοποιώντας το διάγραμμα καλωδίωσης του κατασκευαστή.
4. Παρακολουθήστε τον αισθητήρα B ενώ μετακινείτε απαλά την καλωδίωση, για να εντοπίσετε βραχυκύκλωμα ή διακοπή σύνδεσης που μεταβάλλεται με την κίνηση.
5. Αν η καλωδίωση και οι συνδέσεις είναι εντάξει, ελέγξτε τον αισθητήρα B και τα κυκλώματα τάσης αναφοράς και επιστροφής σύμφωνα με τη διαδικασία του κατασκευαστή.

Συνήθεις λύσεις

• Επισκευάστε το καλώδιο σήματος που είναι βραχυκυκλωμένο στην τροφοδοσία τάσης αναφοράς.
• Επισκευάστε το τσακισμένο ή κατεστραμμένο καλώδιο που ακουμπά σε πηγή τροφοδοσίας.
• Καθαρίστε ή επισκευάστε τις διαβρωμένες ή χαλαρές επαφές του συνδέσμου του αισθητήρα B.
• Αντικαταστήστε τον επιβεβαιωμένα ελαττωματικό αισθητήρα B ή το συγκρότημα ενεργοποιητή αν ο αισθητήρας δεν επισκευάζεται ξεχωριστά.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Αποφύγετε την έντονη επιτάχυνση, τη ρυμούλκηση και την οδήγηση με μεγάλο φορτίο αν έχει περιοριστεί η πίεση υπερπλήρωσης ή η ισχύς του κινητήρα. Μην βασίζεστε στην κανονική απόκριση του υπερσυμπιεστή μέχρι να επισκευαστεί το κύκλωμα του αισθητήρα B, καθώς η μονάδα ελέγχου μπορεί να περιορίσει την πίεση υπερπλήρωσης.