P2598: Απόδοση Αισθητήρα Θέσης A Ελέγχου Πίεσης Υπερπλήρωσης Στροβιλοσυμπιεστή - Κολλημένος σε Χαμηλή Θέση

Τι σημαίνει

Ο αισθητήρας θέσης A αναφέρει τιμή κολλημένη κοντά στο κάτω άκρο της διαδρομής του, ακόμη και όταν δίνεται εντολή κίνησης στον ενεργοποιητή. Είτε ο ενεργοποιητής έχει κολλήσει μηχανικά κλειστός (wastegate μπλοκαρισμένο κλειστό, πτερύγια VGT κολλημένα στην ελάχιστη ανοιχτή θέση) είτε ο ίδιος ο αισθητήρας είναι καρφωμένος χαμηλά. Η πίεση υπερπλήρωσης είναι ανεξέλεγκτη — υπερπλήρωση σε ντίζελ με VGT, υποπλήρωση σε συστήματα με κολλημένο wastegate.

Με μια ματιά

• Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)
• Επηρεάζει τις εκπομπές ρύπων· το αυτοκίνητο μπορεί να αποτύχει σε έλεγχο καυσαερίων

Πώς λειτουργεί

Ο αισθητήρας θέσης A του ελέγχου πίεσης υπερπλήρωσης του υπερσυμπιεστή αναφέρει τη θέση του ενεργοποιητή, ώστε η μονάδα ελέγχου να συγκρίνει την πραγματική διαδρομή με την εντολή της. Ο κωδικός καταγράφεται όταν η ένδειξη παραμένει κοντά στο κατώτερο άκρο παρά την εντολή για κίνηση, κάτι που μπορεί να οφείλεται σε αισθητήρα κολλημένο στο κατώτερο άκρο ή σε ενεργοποιητή ή σύνδεση που έχει κολλήσει εκεί. Η πίεση υπερπλήρωσης μπορεί να είναι πολύ χαμηλή ή, σε ορισμένα συστήματα VGT, να είναι ανεξέλεγκτη.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

1. Ενεργοποιητής μηχανικά κολλημένος κοντά στο χαμηλό άκρο
2. Αισθητήρας καρφωμένος χαμηλά

Συμπτώματα

• Η λυχνία Check Engine μπορεί να ανάψει
• Μπορεί να υπάρξει μειωμένη ισχύς κινητήρα ή πίεση υπερπλήρωσης

Πώς να το διαγνώσετε

1. Αποθηκεύστε τα δεδομένα freeze frame και συγκρίνετε τη ζητούμενη και την πραγματική θέση του αισθητήρα A με την πίεση υπερπλήρωσης στη ζωντανή ροή δεδομένων, για να επιβεβαιώσετε αν η χαμηλή ένδειξη παραμένει όταν ζητείται κίνηση.
2. Ελέγξτε τον σύνδεσμο και την καλωδίωση του αισθητήρα A για ζημιά, κακή επαφή ή ρύπους που μπορεί να διατηρούν χαμηλό το σήμα.
3. Ελέγξτε τη ράβδο του ενεργοποιητή και τη σύνδεση για εμπλοκή ή ενδείξεις ότι η wastegate ή ο μηχανισμός VGT έχει κολλήσει κοντά στο κατώτερο άκρο της διαδρομής.
4. Χρησιμοποιήστε τον έλεγχο ενεργοποιητή που υποστηρίζει το όχημα, αν είναι διαθέσιμος, και παρακολουθήστε αν ο αισθητήρας A ακολουθεί ομαλά την εντολή.
5. Ελέγξτε το κύκλωμα και την ανάδραση του αισθητήρα A σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή, για να διακρίνετε βλάβη αισθητήρα από μηχανική εμπλοκή.

Συνήθεις λύσεις

• Επισκευάστε τον χαλαρό ή κατεστραμμένο σύνδεσμο ή την καλωδίωση του αισθητήρα A.
• Απελευθερώστε ή επισκευάστε τη σύνδεση του ενεργοποιητή που έχει εμπλακεί, ακολουθώντας τη διαδικασία συντήρησης του κατασκευαστή.
• Αντικαταστήστε τον αισθητήρα A αν η ανάδρασή του παραμένει κοντά στο κατώτερο άκρο παρά την επιβεβαιωμένη κίνηση του ενεργοποιητή.
• Επισκευάστε ή αντικαταστήστε τον ενεργοποιητή αν δεν μπορεί να κινηθεί σε όλο το εύρος που έχει ζητηθεί.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Οδηγείτε ήπια και αποφύγετε την έντονη επιτάχυνση ή τη ρυμούλκηση, επειδή η πίεση υπερπλήρωσης μπορεί να είναι μειωμένη ή να ελέγχεται ανεπαρκώς. Σταματήστε αν ο κινητήρας χάσει σημαντική ισχύ, ακουστούν ασυνήθιστοι θόρυβοι από τον υπερσυμπιεστή ή εμφανιστεί πυκνός καπνός.