P2588: Κύκλωμα αισθητήρα θέσης B ελέγχου υπερπλήρωσης υπερσυμπιεστή χαμηλά

Τι σημαίνει

Η τάση σήματος του αισθητήρα θέσης B είναι κάτω από το κατώτερο όριο — βραχυκύκλωμα στη γείωση ή ανοικτό κύκλωμα αναφοράς. Ο έλεγχος υπερπλήρωσης παρακολουθεί τη ζητούμενη σε σχέση με την πραγματική πίεση πολλαπλής εισαγωγής· η επίμονη απόκλιση σημαίνει ότι η βαλβίδα wastegate, τα πτερύγια, ο σωλήνας ή ο ενεργοποιητής δεν παρέχουν την απαιτούμενη πίεση.

Με μια ματιά

• Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)
• Επηρεάζει τις εκπομπές ρύπων· το αυτοκίνητο μπορεί να αποτύχει σε έλεγχο καυσαερίων

Πώς λειτουργεί

Ο έλεγχος πίεσης υπερπλήρωσης χρησιμοποιεί έναν ενεργοποιητή για να τοποθετεί τη wastegate ή τα μεταβλητά πτερύγια, ενώ ο αισθητήρας B στέλνει τη θέση του στη μονάδα ελέγχου κινητήρα. Ο κωδικός καταγράφεται όταν το σήμα πέσει κάτω από το αναμενόμενο κατώτερο όριο του κυκλώματος. Αυτό μπορεί να συμβεί αν το καλώδιο σήματος είναι βραχυκυκλωμένο στη γείωση ή υπάρχει κακή σύνδεση. Η μονάδα μπορεί να περιορίσει την πίεση υπερπλήρωσης επειδή δεν μπορεί να βασιστεί στην ανάδραση του αισθητήρα B.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

1. Το καλώδιο σήματος είναι βραχυκυκλωμένο στη γείωση
2. Διαβρωμένοι ακροδέκτες συνδετήρα - υψηλή αντίσταση επαφής
3. Φθορά της μόνωσης της πλεξούδας από τριβή

Συμπτώματα

• Αναμμένη λυχνία ελέγχου κινητήρα
• Μειωμένη ισχύς κινητήρα ή υπερπλήρωση υπερσυμπιεστή
• Μπορεί να ενεργοποιηθεί λειτουργία περιορισμένης ισχύος

Πώς να το διαγνώσετε

1. Καταγράψτε τα δεδομένα freeze frame και συγκρίνετε τις ζωντανές ενδείξεις των αισθητήρων θέσης A και B, για να επιβεβαιώσετε αν η ένδειξη B έχει κολλήσει σε χαμηλή τιμή.
2. Εντοπίστε τον αισθητήρα B από τα στοιχεία καλωδίωσης του οχήματος και ελέγξτε τον σύνδεσμο και την καλωδίωσή του για φθορά, διάβρωση, νερό ή χαλαρές ακίδες.
3. Ελέγξτε το καλώδιο σήματος του αισθητήρα B για βραχυκύκλωμα στη γείωση και ελέγξτε τα κυκλώματα αναφοράς και γείωσης, καθώς και τις επαφές του συνδέσμου, χρησιμοποιώντας το διάγραμμα καλωδίωσης του κατασκευαστή.
4. Μετακινήστε απαλά την καλωδίωση ενώ παρακολουθείτε το σήμα, για να εντοπίσετε διακοπτόμενο βραχυκύκλωμα ή κακή σύνδεση.
5. Αν η καλωδίωση και οι συνδέσεις είναι εντάξει, ελέγξτε τον αισθητήρα B και τα κυκλώματα τροφοδοσίας του σύμφωνα με τη διαδικασία του κατασκευαστή.

Συνήθεις λύσεις

• Επισκευάστε το καλώδιο σήματος που είναι βραχυκυκλωμένο στη γείωση.
• Καθαρίστε ή επισκευάστε τις διαβρωμένες ή χαλαρές επαφές του συνδέσμου του αισθητήρα B.
• Αντικαταστήστε την κατεστραμμένη καλωδίωση ή αποκαταστήστε τη βλάβη στο κύκλωμα αναφοράς ή γείωσης του αισθητήρα.
• Αντικαταστήστε τον επιβεβαιωμένα ελαττωματικό αισθητήρα B ή το συγκρότημα ενεργοποιητή αν ο αισθητήρας δεν επισκευάζεται ξεχωριστά.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Αποφύγετε την έντονη επιτάχυνση, τη ρυμούλκηση και την οδήγηση με μεγάλο φορτίο αν έχει μειωθεί η ισχύς ή η πίεση υπερπλήρωσης. Η ανάδραση του αισθητήρα μπορεί να είναι αναξιόπιστη και το όχημα ενδέχεται να περάσει σε προστατευτικό περιορισμό ισχύος.