P22FC: Απόδοση αισθητήρα NOx — αργή απόκριση από χαμηλή σε υψηλή τιμή (Bank 1 Sensor 2)

Τι σημαίνει

Ο αισθητήρας NOx στο Bank 1 Sensor 2 αποκρίνεται πολύ αργά όταν αυξάνεται η συγκέντρωση NOx (συνήθως παρατηρείται όταν μειώνεται ή διακόπτεται η δοσομέτρηση SCR). Ο αισθητήρας έχει φθαρεί ή έχει φράξει το προστατευτικό του κάλυμμα.

Με μια ματιά

• Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)
• Επηρεάζει τις εκπομπές ρύπων· το αυτοκίνητο μπορεί να αποτύχει σε έλεγχο καυσαερίων

Πώς λειτουργεί

Ο αισθητήρας NOx Bank 1 Sensor 2 βρίσκεται κατάντη, μετά τον καταλύτη SCR στην Bank 1. Η μονάδα παρακολουθεί πόσο γρήγορα αυτός ο αισθητήρας αναφέρει αύξηση των NOx και καταγράφει τον κωδικό όταν η απόκριση από χαμηλή σε υψηλή τιμή είναι πολύ αργή. Μια καθυστερημένη ένδειξη κατάντη μπορεί να δυσκολέψει την αξιολόγηση της απόδοσης του καταλύτη SCR και των εκπομπών.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

1. Φθαρμένος αισθητήρας
2. Στοιχείο αισθητήρα που έχει γεράσει πέρα από το εύρος βαθμονόμησης
3. Στοιχείο αισθητήρα μολυσμένο από λάδι, αιθάλη ή ψυκτικό υγρό

Συμπτώματα

• Αναμμένη λυχνία ελέγχου κινητήρα ή προειδοποίηση NOx
• Προειδοποίηση στάθμης ή ποιότητας AdBlue/DEF
• Πιθανή αντίστροφη μέτρηση μέχρι την αδυναμία εκκίνησης μετά από περίοδο αμέλειας
• Αποτυχία ελέγχου εκπομπών (NOx)

Πώς να το διαγνώσετε

1. Αποθηκεύστε τα δεδομένα freeze frame και εξετάστε τις ενδείξεις και των δύο αισθητήρων NOx, για να δείτε αν η αργή άνοδος καταγράφηκε κατάντη του καταλύτη SCR.
2. Χρησιμοποιήστε τις πληροφορίες επισκευής για να εντοπίσετε τον Bank 1 Sensor 2 και ελέγξτε τη φίσα και την καλωδίωσή του για διάβρωση, χαλαρούς ακροδέκτες ή ζημιά από θερμότητα.
3. Ελέγξτε τον κατάντη αισθητήρα και την κοντινή εξάτμιση για επικαθίσεις αιθάλης, ζημιά ή διαρροές που θα μπορούσαν να επηρεάσουν την ένδειξη.
4. Συγκρίνετε την απόκριση του Bank 1 Sensor 2 με τα δεδομένα NOx ανάντη και τις εντολές δοσολογίας αναγωγικού υγρού μέσω διαγνωστικού εργαλείου.
5. Αν οι έλεγχοι καλωδίωσης και εξάτμισης είναι εντάξει, ελέγξτε την απόκριση ανόδου του κατάντη αισθητήρα σύμφωνα με τη διαδικασία του κατασκευαστή.

Συνήθεις λύσεις

• Επισκευάστε την κατεστραμμένη καλωδίωση ή τις προβληματικές συνδέσεις στον Bank 1 Sensor 2.
• Επισκευάστε διαρροή καυσαερίων που επηρεάζει τη μέτρηση NOx κατάντη, αν υπάρχει.
• Αντικαταστήστε τον Bank 1 Sensor 2 αν αποτύχει στον έλεγχο απόκρισης.
• Αντιμετωπίστε την πηγή μόλυνσης από λάδι, αιθάλη ή ψυκτικό υγρό, αν εντοπιστεί.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Γενικά μπορείτε να οδηγήσετε ήπια αν το όχημα λειτουργεί κανονικά, αλλά η παρακολούθηση των εκπομπών ενδέχεται να είναι αναξιόπιστη. Αντιμετωπίστε άμεσα τις προειδοποιήσεις AdBlue/DEF, καθώς η αντίστροφη μέτρηση επανεκκίνησης σε ορισμένα οχήματα μπορεί τελικά να αποτρέψει την επανεκκίνηση.