P221B: Συσχέτιση αισθητήρων NOx 1/2 (Bank 2)

Τι σημαίνει

Οι αισθητήρες NOx 1 και 2 στο Bank 2 διαφωνούν περισσότερο από την επιτρεπόμενη ανοχή κατά τη διάρκεια ενός κύκλου οδήγησης. Ένας αισθητήρας παρουσιάζει παρέκκλιση ή υπάρχει πραγματική διαφορά στις τιμές NOx που υπερβαίνει τον βαθμονομημένο χάρτη.

Με μια ματιά

• Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)
• Επηρεάζει τις εκπομπές ρύπων· το αυτοκίνητο μπορεί να αποτύχει σε έλεγχο καυσαερίων

Πώς λειτουργεί

Η σειρά κυλίνδρων 2 διαθέτει 2 αισθητήρες NOx που παρέχουν μετρήσεις για την αξιολόγηση των οξειδίων του αζώτου σε όλο το σύστημα εκπομπών. Ο κωδικός αποθηκεύεται όταν οι μετρήσεις των αισθητήρων της σειράς κυλίνδρων 2 διαφωνούν πέρα από το επιτρεπόμενο όριο συσχέτισης κατά τη διάρκεια ενός κύκλου οδήγησης, κάτι που μπορεί να οφείλεται σε μετατόπιση ένδειξης αισθητήρα ή σε πραγματική μεταβολή λόγω διαρροής εξαγωγής ή προβλήματος SCR.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

1. Απόκλιση ή αστοχία ενός αισθητήρα NOx
2. Φθαρμένη καλωδίωση ή κακή σύνδεση σε αισθητήρα
3. Διαρροή στην εξάτμιση που επηρεάζει τις μετρήσεις του αισθητήρα
4. Πρόβλημα στο σύστημα SCR που προκαλεί απροσδόκητες μετρήσεις NOx

Συμπτώματα

• Άναμμα λυχνίας Check Engine ή προειδοποίησης NOx
• Προειδοποίηση στάθμης ή ποιότητας AdBlue/DEF
• Πιθανή αντίστροφη μέτρηση για αδυναμία εκκίνησης μετά από περίοδο παράλειψης
• Αποτυχία στον έλεγχο καυσαερίων (NOx)

Πώς να το διαγνώσετε

1. Καταγράψτε τα δεδομένα στιγμιότυπου παγώματος και συγκρίνετε τις ζωντανές μετρήσεις του αισθητήρα NOx 1 και του αισθητήρα NOx 2 της σειράς κυλίνδρων 2 στις συνθήκες που αποθήκευσαν τον κωδικό.
2. Ελέγξτε τους συνδέσμους και τις πλεξούδες και των 2 αισθητήρων της σειράς κυλίνδρων 2 για χαλαρούς ή διαβρωμένους ακροδέκτες, θερμική ζημιά και τριβή.
3. Ελέγξτε την εξάτμιση της σειράς κυλίνδρων 2 γύρω από τους 2 αισθητήρες για διαρροές που μπορεί να αλλοιώνουν τα μετρούμενα επίπεδα NOx.
4. Εξετάστε σχετικές βλάβες SCR και DEF και παρακολουθήστε πώς μεταβάλλονται και οι 2 μετρήσεις της σειράς κυλίνδρων 2 καθώς θερμαίνεται και λειτουργεί το σύστημα.
5. Αν η εξάτμιση, η καλωδίωση και η λειτουργία SCR είναι εντάξει, ελέγξτε κάθε αισθητήρα NOx της σειράς κυλίνδρων 2 σύμφωνα με τη διαδικασία του κατασκευαστή, για να εντοπίσετε τον αισθητήρα με μετατοπισμένη ένδειξη.

Συνήθεις λύσεις

• Επισκευάστε διαρροή στην εξάτμιση της σειράς κυλίνδρων 2 κοντά σε οποιονδήποτε από τους αισθητήρες NOx.
• Καθαρίστε ή επισκευάστε κακή σύνδεση στον σύνδεσμο του επηρεαζόμενου αισθητήρα της σειράς κυλίνδρων 2.
• Επισκευάστε την κατεστραμμένη καλωδίωση προς τους αισθητήρες NOx της σειράς κυλίνδρων 2.
• Αντικαταστήστε τον αισθητήρα NOx της σειράς κυλίνδρων 2 που αποτυγχάνει στον προβλεπόμενο έλεγχο.
• Επισκευάστε τη βλάβη SCR αν οι έλεγχοι δείξουν ότι προκαλεί μη φυσιολογικές μετρήσεις NOx στη σειρά κυλίνδρων 2.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Μπορεί να είναι δυνατή μια σύντομη διαδρομή αν το όχημα λειτουργεί κανονικά, αλλά κανονίστε σύντομα διάγνωση και μην αγνοήσετε προειδοποίηση DEF ή NOx. Η συνεχιζόμενη λανθασμένη διαχείριση εκπομπών μπορεί να οδηγήσει σε αποτυχία τεχνικού ελέγχου ή, σε οχήματα που διαθέτουν αυτή τη λειτουργία, σε αντίστροφη μέτρηση μέχρι την απαγόρευση εκκίνησης.