P22E9: Κύκλωμα ελέγχου μπεκ εναλλακτικού καυσίμου κυλίνδρου 5 — ανοικτό

Τι σημαίνει

Το κύκλωμα οδήγησης του μπεκ εναλλακτικού καυσίμου του κυλίνδρου 5 είναι ανοικτό. Τα οχήματα διπλού καυσίμου διαθέτουν δεύτερο σύνολο μπεκ για CNG, LPG ή υδρογόνο — χωριστά από τα μπεκ βενζίνης/πετρελαίου.

Με μια ματιά

• Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)
• Επηρεάζει τις εκπομπές ρύπων· το αυτοκίνητο μπορεί να αποτύχει σε έλεγχο καυσαερίων

Πώς λειτουργεί

Ένα όχημα διπλού καυσίμου διαθέτει ειδικό μπεκ εναλλακτικού καυσίμου για τον κύλινδρο 5, ξεχωριστό από το μπεκ βενζίνης ή πετρελαίου. Η μονάδα ελέγχου παρακολουθεί το κύκλωμα οδήγησης του μπεκ του κυλίνδρου 5 και καταγράφει αυτόν τον κωδικό όταν ανιχνεύει ανοικτό κύκλωμα που εμποδίζει την οδήγηση του μπεκ όπως αναμένεται.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

1. Διακοπή στο τύλιγμα του μπεκ
2. Ακροδέκτης που έχει υποχωρήσει μέσα στο σώμα του συνδέσμου
3. Ραγισμένη κόλληση στο εσωτερικό της μονάδας ή του αισθητήρα

Συμπτώματα

• Αναμμένη λυχνία ελέγχου κινητήρα
• Ρετάρισμα ή ασταθές ρελαντί στον επηρεαζόμενο κύλινδρο
• Αυξημένη κατανάλωση καυσίμου
• Πιθανή οσμή καυσίμου ή καπνός από την εξάτμιση

Πώς να το διαγνώσετε

1. Ελέγξτε τα δεδομένα παγωμένου πλαισίου και τους μετρητές misfire για να επιβεβαιώσετε ότι το σφάλμα συμβαίνει ενώ το σύστημα εναλλακτικού καυσίμου βρίσκεται σε λειτουργία και περιορίζεται στον κύλινδρο 5.
2. Επιθεωρήστε τον σύνδεσμο του μπεκ εναλλακτικού καυσίμου του κυλίνδρου 5 για τυχόν μετατοπισμένο ακροδέκτη, κακή εφαρμογή, διάβρωση ή ζημιά, και ελέγξτε την καλωδίωσή του για κοψίματα ή τάση.
3. Με σβηστή την ανάφλεξη και το κύκλωμα απομονωμένο όπως καθορίζεται από τον κατασκευαστή, ελέγξτε την περιέλιξη του μπεκ του κυλίνδρου 5 για συνέχεια και συγκρίνετε την με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή.
4. Ελέγξτε τη συνέχεια μέσω της καλωδίωσης ελέγχου του μπεκ και των συνδέσεών της με τη μονάδα ελέγχου, αναζητώντας ανοικτό κύκλωμα ή διακοπτόμενη διακοπή ενώ κινείτε απαλά την καλωδίωση.
5. Αν το μπεκ και η καλωδίωση είναι εντάξει, ελέγξτε τον σύνδεσμο της μονάδας ελέγχου και το κύκλωμα του οδηγού για εσωτερικό άνοιγμα ή ραγισμένη κόλληση χρησιμοποιώντας τη διαγνωστική διαδικασία του κατασκευαστή.

Συνήθεις λύσεις

• Επανασυνδέστε και ασφαλίστε έναν χαλαρό σύνδεσμο μπεκ του κυλίνδρου 5 ή επισκευάστε έναν μετατοπισμένο ακροδέκτη.
• Επισκευάστε ένα ανοικτό ή κατεστραμμένο τμήμα της καλωδίωσης του μπεκ του κυλίνδρου 5.
• Αντικαταστήστε το μπεκ εναλλακτικού καυσίμου του κυλίνδρου 5 εάν η περιέλιξή του είναι ανοικτή.
• Επισκευάστε ή αντικαταστήστε τη μονάδα ελέγχου εάν οι δοκιμές επιβεβαιώσουν εσωτερική βλάβη οδηγού.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Αποφύγετε τη λειτουργία του οχήματος με το εναλλακτικό καύσιμο ενώ ο κύλινδρος 5 παρουσιάζει misfire· χρησιμοποιήστε την άλλη λειτουργία καυσίμου μόνο εάν το όχημα λειτουργεί ομαλά και το επιτρέπει ο κατασκευαστής. Το συνεχές misfire μπορεί να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων και να καταστρέψει τον καταλύτη· σταματήστε εάν μυρίσετε καύσιμο ή δείτε καπνό.