Κωδικός βλάβης OBD-II

P22ED: Κύκλωμα ελέγχου μπεκ εναλλακτικού καυσίμου κυλίνδρου 6 — ανοικτό

Τι σημαίνει

Το κύκλωμα οδήγησης του μπεκ εναλλακτικού καυσίμου του κυλίνδρου 6 είναι ανοικτό. Τα οχήματα διπλού καυσίμου διαθέτουν δεύτερο σύνολο μπεκ για CNG, LPG ή υδρογόνο — χωριστά από τα μπεκ βενζίνης/πετρελαίου.

Με μια ματιά

  • Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)
  • Επηρεάζει τις εκπομπές ρύπων· το αυτοκίνητο μπορεί να αποτύχει σε έλεγχο καυσαερίων

Πώς λειτουργεί

Ένα όχημα διπλού καυσίμου διαθέτει ξεχωριστό μπεκ εναλλακτικού καυσίμου για κάθε κύλινδρο, παράλληλα με το σύστημα βενζίνης ή πετρελαίου. Ο P22ED σημαίνει ότι η μονάδα ελέγχου ανιχνεύει ανοικτό κύκλωμα οδήγησης προς το μπεκ εναλλακτικού καυσίμου του κυλίνδρου 6, επομένως το μπεκ ενδέχεται να μη λειτουργεί όταν το όχημα χρησιμοποιεί εναλλακτικό καύσιμο.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

  1. Διακοπή στο τύλιγμα του μπεκ
  2. Ακροδέκτης που έχει υποχωρήσει μέσα στο σώμα του συνδέσμου
  3. Ραγισμένη κόλληση στο εσωτερικό της μονάδας ή του αισθητήρα

Συμπτώματα

  • Αναμμένη λυχνία ελέγχου κινητήρα
  • Ρετάρισμα ή ασταθές ρελαντί στον επηρεαζόμενο κύλινδρο
  • Αυξημένη κατανάλωση καυσίμου
  • Πιθανή οσμή καυσίμου ή καπνός από την εξάτμιση

Πώς να το διαγνώσετε

  1. Αποθηκεύστε τα δεδομένα freeze frame και ελέγξτε τα δεδομένα live misfire για τον κύλινδρο 6, σημειώνοντας αν η βλάβη εμφανίζεται κατά τη λειτουργία με εναλλακτικό καύσιμο.
  2. Με τον κινητήρα σβηστό, ελέγξτε τη φίσα του μπεκ εναλλακτικού καυσίμου του κυλίνδρου 6 για χαλαρό σύνδεσμο ή ακροδέκτη που έχει υποχωρήσει μέσα στο σώμα της φίσας.
  3. Ελέγξτε την καλωδίωση του μπεκ του κυλίνδρου 6 για κομμένα σημεία, φθορά από τριβή ή κατεστραμμένες ενώσεις μεταξύ μπεκ και μονάδας ελέγχου.
  4. Ελέγξτε τη συνέχεια του κυκλώματος και το τύλιγμα του μπεκ σύμφωνα με τη διαδικασία του κατασκευαστή, ώστε να εντοπίσετε το ανοικτό κύκλωμα.
  5. Αν το μπεκ και η καλωδίωση είναι άθικτα, ελέγξτε τη σχετική φίσα και τον οδηγό της μονάδας ελέγχου, συμπεριλαμβανομένης τυχόν ύποπτης εσωτερικής σύνδεσης, σύμφωνα με τις οδηγίες του κατασκευαστή.

Συνήθεις λύσεις

  • Επανατοποθετήστε τη φίσα του μπεκ του κυλίνδρου 6 και ασφαλίστε τυχόν ακροδέκτη που έχει υποχωρήσει.
  • Επισκευάστε ανοικτό κύκλωμα ή κατεστραμμένο καλώδιο στο κύκλωμα του μπεκ του κυλίνδρου 6.
  • Αντικαταστήστε το μπεκ εναλλακτικού καυσίμου του κυλίνδρου 6 αν το τύλιγμά του είναι ανοικτό.
  • Επισκευάστε ή αντικαταστήστε τη μονάδα ελέγχου αν επιβεβαιωθεί εσωτερικό ανοικτό κύκλωμα ή βλάβη του οδηγού.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Αν το όχημα λειτουργεί κανονικά με το άλλο καύσιμο, χρησιμοποιήστε αυτή τη λειτουργία μόνο εφόσον το επιτρέπει το όχημα και το σύστημα καυσίμου λειτουργεί κανονικά· αποφύγετε τη λειτουργία με εναλλακτικό καύσιμο μέχρι να επισκευαστεί. Το misfire στον κύλινδρο 6 μπορεί να επιδεινώσει την κατανάλωση καυσίμου και τις εκπομπές και να προκαλέσει ζημιά στον καταλύτη.

Ένας κωδικός δείχνει πού εντόπισε η μονάδα ελέγχου μια βλάβη, και όχι πάντα ποιο εξάρτημα απέτυχε. Ελέγξτε τις αιτίες με τη σειρά και επιβεβαιώστε με δοκιμή πριν αντικαταστήσετε εξαρτήματα. Έχετε πολλούς κωδικούς; Ελέγξτε τους μαζί

Αυτός είναι ένας γενικός κωδικός: σημαίνει το ίδιο σε κάθε μάρκα. Ο κατασκευαστής του αυτοκινήτου ενδέχεται να προσθέσει περισσότερες λεπτομέρειες στις δικές του πληροφορίες σέρβις.

Κωδικοί για το ίδιο εξάρτημα