P22D9: Κύκλωμα ελέγχου μπεκ εναλλακτικού καυσίμου κυλίνδρου 1 — ανοικτό

Τι σημαίνει

Το κύκλωμα οδήγησης του μπεκ εναλλακτικού καυσίμου του κυλίνδρου 1 είναι ανοικτό. Τα οχήματα διπλού καυσίμου διαθέτουν δεύτερο σύνολο μπεκ για CNG, LPG ή υδρογόνο — χωριστά από τα μπεκ βενζίνης/πετρελαίου.

Με μια ματιά

• Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)
• Επηρεάζει τις εκπομπές ρύπων· το αυτοκίνητο μπορεί να αποτύχει σε έλεγχο καυσαερίων

Πώς λειτουργεί

Σε όχημα διπλού καυσίμου, το μπεκ εναλλακτικού καυσίμου τροφοδοτεί χωριστά τον κύλινδρο 1, ανεξάρτητα από το μπεκ βενζίνης ή πετρελαίου. Η μονάδα ελέγχου παρακολουθεί το κύκλωμα οδήγησης του μπεκ και καταγράφει αυτόν τον κωδικό όταν ανιχνεύει ανοικτό κύκλωμα, γεγονός που μπορεί να εμποδίσει τη λειτουργία του μπεκ εναλλακτικού καυσίμου του κυλίνδρου 1.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

1. Διακοπή στο τύλιγμα του μπεκ
2. Ακροδέκτης που έχει υποχωρήσει μέσα στο σώμα του συνδέσμου
3. Ραγισμένη κόλληση στο εσωτερικό της μονάδας ή του αισθητήρα

Συμπτώματα

• Αναμμένη λυχνία ελέγχου κινητήρα
• Ρετάρισμα ή ασταθές ρελαντί στον επηρεαζόμενο κύλινδρο
• Αυξημένη κατανάλωση καυσίμου
• Πιθανή οσμή καυσίμου ή καπνός από την εξάτμιση

Πώς να το διαγνώσετε

1. Ελέγξτε τα δεδομένα freeze frame και τις μετρήσεις misfire και επιβεβαιώστε αν ο κινητήρας λειτουργούσε με εναλλακτικό καύσιμο όταν παρουσιάστηκε η βλάβη του κυλίνδρου 1.
2. Ελέγξτε τον σύνδεσμο του μπεκ εναλλακτικού καυσίμου του κυλίνδρου 1 για ακροδέκτη που έχει υποχωρήσει, κακή εφαρμογή, διάβρωση ή κατεστραμμένη καλωδίωση.
3. Ελέγξτε το τύλιγμα του μπεκ και τη συνέχεια του κυκλώματος σύμφωνα με τη διαδικασία του κατασκευαστή, για να διαπιστώσετε αν υπάρχει ανοικτό κύκλωμα στο μπεκ ή στην καλωδίωση.
4. Ακολουθήστε το κύκλωμα ανάμεσα στο μπεκ του κυλίνδρου 1 και τη μονάδα ελέγχου του, ελέγχοντας για κομμένα καλώδια και χαλαρές συνδέσεις.
5. Αν το μπεκ και η πλεξούδα περάσουν τον έλεγχο, ελέγξτε τον οδηγό της μονάδας και τις σχετικές συνδέσεις σύμφωνα με τη διαγνωστική διαδικασία του κατασκευαστή.

Συνήθεις λύσεις

• Τοποθετήστε σωστά ή επισκευάστε ακροδέκτη του συνδέσμου του μπεκ του κυλίνδρου 1 που έχει υποχωρήσει.
• Επισκευάστε το ανοικτό ή κατεστραμμένο καλώδιο στο κύκλωμα του μπεκ του κυλίνδρου 1.
• Αντικαταστήστε το μπεκ εναλλακτικού καυσίμου του κυλίνδρου 1 αν το τύλιγμά του είναι ανοικτό.
• Επισκευάστε τη σύνδεση ή τον οδηγό της μονάδας ελέγχου αν οι έλεγχοι επιβεβαιώσουν βλάβη.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Αποφύγετε τη λειτουργία με εναλλακτικό καύσιμο αν ο κύλινδρος 1 παρουσιάζει misfire· το ενεργό misfire μπορεί να προκαλέσει ζημιά στον καταλύτη και να αυξήσει την κατανάλωση καυσίμου. Αν ο κινητήρας λειτουργεί ομαλά με το άλλο καύσιμο, οδηγήστε ήπια μόνο όταν είναι απαραίτητο και αλλάξτε καύσιμο σύμφωνα με τις οδηγίες του οχήματος.