P22AC: Χαμηλό Κύκλωμα Ελέγχου Θετικού Ρεύματος Αισθητήρα O2 (Bank 1 Sensor 2)

Τι σημαίνει

Το κύκλωμα ελέγχου θετικού ρεύματος του αισθητήρα οξυγόνου bank 1 sensor 2 είναι κάτω από το αναμενόμενο εύρος. Ο κωδικός από μόνος του δεν καθορίζει βραχυκύκλωμα στη γείωση ούτε προβλέπει επιπτώσεις στο μείγμα και στην οικονομία καυσίμου.

Με μια ματιά

• Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)
• Επηρεάζει τις εκπομπές ρύπων· το αυτοκίνητο μπορεί να αποτύχει σε έλεγχο καυσαερίων

Πώς λειτουργεί

Ο αισθητήρας O2 Bank 1 Sensor 2 είναι ο κάτω (downstream) αισθητήρας ευρείας ζώνης (wide-band) μετά την πρώτη σειρά κυλίνδρων του κινητήρα. Η μονάδα ελέγχου παρακολουθεί το κύκλωμα θετικού ρεύματος άντλησης του αισθητήρα, το οποίο συμβάλλει στη ρύθμιση του οξυγόνου στον θάλαμο αναφοράς του· αυτός ο κωδικός ενεργοποιείται όταν το σήμα του κυκλώματος είναι χαμηλότερο του αναμενομένου, αν και αυτό από μόνο του δεν αποδεικνύει βραχυκύκλωμα στη γείωση.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

1. Βραχυκύκλωμα στη γείωση
2. Διαβρωμένοι ακροδέκτες συνδέσμου - υψηλή αντίσταση επαφής
3. Φθορά μόνωσης πλεξούδας καλωδίωσης από τριβή

Συμπτώματα

• Άναμμα λυχνίας check engine
• Αυξημένη κατανάλωση καυσίμου
• Πιθανό ακανόνιστο ρελαντί ή δισταγμός
• Αποτυχία στον έλεγχο καυσαερίων

Πώς να το διαγνώσετε

1. Καταγράψτε τα δεδομένα παγωμένου πλαισίου (freeze frame) και ελέγξτε τα ζωντανά δεδομένα του αισθητήρα οξυγόνου και τους σχετικούς κωδικούς για να δείτε εάν η βλάβη περιορίζεται στον Bank 1 Sensor 2.
2. Με κρύα την εξάτμιση, επιθεωρήστε τη φίσα του αισθητήρα και την πλεξούδα για τριβή, κατεστραμμένη μόνωση, διάβρωση ή χαλαρούς ακροδέκτες.
3. Ελέγξτε τη φίσα για κακή επαφή και επιθεωρήστε το καλώδιο θετικού ρεύματος άντλησης στο σημείο που περνάει κοντά σε θερμά ή κινούμενα μέρη.
4. Χρησιμοποιήστε το ηλεκτρικό διάγραμμα και τη διαδικασία του κατασκευαστή για να δοκιμάσετε το κύκλωμα θετικού ρεύματος για βραχυκύκλωμα στη γείωση, υπερβολική αντίσταση ή ανοικτό κύκλωμα.
5. Εάν το εξωτερικό κύκλωμα είναι εντάξει, δοκιμάστε τον αισθητήρα ευρείας ζώνης και το κύκλωμα της μονάδας όπως καθορίζεται πριν αντικαταστήσετε οποιοδήποτε εξάρτημα.

Συνήθεις λύσεις

• Επισκευάστε την καλωδίωση του θετικού ρεύματος άντλησης που έχει τριφτεί ή βραχυκυκλώσει στη γείωση.
• Καθαρίστε ή επισκευάστε διαβρωμένους ή χαλαρούς ακροδέκτες φίσας του Bank 1 Sensor 2.
• Αντικαταστήστε κατεστραμμένη μόνωση πλεξούδας ή εξαρτήματα φίσας.
• Αντικαταστήστε τον αισθητήρα ή επισκευάστε το κύκλωμα της μονάδας μόνο εάν οι καθορισμένες δοκιμές εντοπίσουν τη βλάβη εκεί.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Μια σύντομη διαδρομή είναι γενικά λογική εάν ο κινητήρας λειτουργεί κανονικά, αλλά προγραμματίστε διάγνωση σύντομα και αποφύγετε την παρατεταμένη οδήγηση εάν εμφανιστεί τραχεία λειτουργία. Η περιορισμένη ανάδραση οξυγόνου μπορεί να επηρεάσει την κατανάλωση καυσίμου και τις εκπομπές ρύπων, και ενδέχεται να οδηγήσει σε αποτυχία σε έλεγχο καυσαερίων.