P22B8: Ανοικτό κύκλωμα ελέγχου θετικού ρεύματος αισθητήρα O2 (Bank 2 Sensor 2)

Τι σημαίνει

Η θετική πλευρά του κυκλώματος ελέγχου του ρεύματος άντλησης του αισθητήρα O2 στο bank 2 sensor 2 είναι ανοικτή. Οι αισθητήρες O2 ευρείας ζώνης ρυθμίζουν τη συγκέντρωση οξυγόνου σε θάλαμο αναφοράς αντλώντας ρεύμα· εδώ είναι ανοικτή η θετική γραμμή.

Με μια ματιά

• Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)
• Επηρεάζει τις εκπομπές ρύπων· το αυτοκίνητο μπορεί να αποτύχει σε έλεγχο καυσαερίων

Πώς λειτουργεί

Το Bank 2 Sensor 2 είναι ο αισθητήρας οξυγόνου μετά τον καταλύτη, στην πλευρά του κινητήρα απέναντι από εκείνη όπου βρίσκεται ο κύλινδρος 1. Σε αισθητήρα ευρείας ζώνης, η μονάδα χρησιμοποιεί θετικές και αρνητικές διαδρομές ελέγχου ρεύματος για να ρυθμίζει το οξυγόνο σε έναν θάλαμο αναφοράς· αυτός ο κωδικός καταγράφεται όταν η θετική διαδρομή ελέγχου ρεύματος, δηλαδή η πλευρά παροχής ρεύματος, είναι ανοικτή.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

1. Ανοικτή γραμμή θετικού ρεύματος
2. Ακροδέκτης που έχει υποχωρήσει από το σώμα της φίσας
3. Ραγισμένη κόλληση στο εσωτερικό της μονάδας ή του αισθητήρα

Συμπτώματα

• Άναμμα της λυχνίας Check Engine
• Αυξημένη κατανάλωση καυσίμου
• Πιθανό ασταθές ρελαντί ή δισταγμός
• Αποτυχία στον έλεγχο καυσαερίων

Πώς να το διαγνώσετε

1. Καταγράψτε τα δεδομένα freeze frame και ελέγξτε τις live data του Bank 2 Sensor 2 για ενδείξεις ότι η μονάδα έχει χάσει τον έλεγχο του αισθητήρα μετά τον καταλύτη.
2. Ελέγξτε το θετικό καλώδιο ελέγχου ρεύματος και τον σύνδεσμό του για θερμική ζημιά, διάβρωση, κοψίματα ή ακροδέκτη που έχει υποχωρήσει μέσα στο σώμα του συνδέσμου.
3. Χρησιμοποιήστε το διάγραμμα καλωδίωσης για να ακολουθήσετε τη θετική διαδρομή ρεύματος και να ελέγξετε τη συνέχεια σύμφωνα με τη διαδικασία του κατασκευαστή.
4. Ελέγξτε τη συγκράτηση των ακροδεκτών του συνδέσμου και την επαφή τους στα άκρα του κυκλώματος, στον αισθητήρα και στη μονάδα.
5. Αν η εξωτερική καλωδίωση είναι άθικτη, χρησιμοποιήστε τους ελέγχους του κατασκευαστή για να διαπιστώσετε αν υπάρχει εσωτερικό ανοικτό κύκλωμα στον αισθητήρα ή στη μονάδα ελέγχου.

Συνήθεις λύσεις

• Επανατοποθετήστε ακροδέκτη του συνδέσμου του Bank 2 Sensor 2 που έχει μετατοπιστεί και ασφαλίστε τον σύνδεσμο.
• Επισκευάστε το ανοικτό ή κατεστραμμένο θετικό καλώδιο ελέγχου ρεύματος.
• Αποκαταστήστε την κακή επαφή ή τη διάβρωση στην θετική διαδρομή ρεύματος.
• Αντικαταστήστε τον αισθητήρα ή επισκευάστε τη μονάδα μόνο αν οι έλεγχοι του κατασκευαστή εντοπίσουν εσωτερική βλάβη.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Αν ο κινητήρας λειτουργεί κανονικά και η προειδοποιητική λυχνία παραμένει σταθερά αναμμένη, μπορεί να είναι εφικτή μια σύντομη διαδρομή, αλλά αποφύγετε τις περιττές μετακινήσεις και προγραμματίστε σύντομα διάγνωση. Ο αισθητήρας μετά τον καταλύτη μπορεί να μην ελέγχεται ή να μην παρακολουθείται σωστά, επηρεάζοντας τις εκπομπές και την κατανάλωση καυσίμου.