P2258: Υψηλό σήμα στο κύκλωμα ελέγχου A του συστήματος δευτερεύουσας έγχυσης αέρα

Τι σημαίνει

Το κύκλωμα ελέγχου A του συστήματος δευτερεύουσας έγχυσης αέρα εμφανίζει τάση πάνω από το βαθμονομημένο ανώτερο όριο. Πιθανή αιτία είναι βραχυκύκλωμα στην τάση της μπαταρίας ή διακοπή στο πηνίο ή στην έξοδο του ρελέ.

Με μια ματιά

• Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)
• Επηρεάζει τις εκπομπές ρύπων· το αυτοκίνητο μπορεί να αποτύχει σε έλεγχο καυσαερίων

Πώς λειτουργεί

Η δευτερεύουσα έγχυση αέρα διοχετεύει αέρα στην εξάτμιση κατά την κρύα εκκίνηση για να βοηθήσει τον καταλύτη να φτάσει σε θερμοκρασία λειτουργίας. Ο κωδικός P2258 ενεργοποιείται όταν η μονάδα εντοπίζει το κύκλωμα ελέγχου A πάνω από το βαθμονομημένο όριο τάσης του, γεγονός που συνάδει με βραχυκύκλωμα στην τάση της μπαταρίας ή με ανοιχτό πηνίο ρελέ ή κύκλωμα.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

1. Το καλώδιο ελέγχου βραχυκυκλωμένο στην τάση της μπαταρίας
2. Διακοπή στο πηνίο του ρελέ
3. Διάβρωση ακίδων συνδέσμου - υψηλή αντίσταση επαφής

Συμπτώματα

• Αναμμένη λυχνία Check Engine
• Ασταθής λειτουργία ή αυξημένες εκπομπές κατά την κρύα εκκίνηση
• Αποτυχία στον έλεγχο καυσαερίων

Πώς να το διαγνώσετε

1. Ελέγξτε τα δεδομένα παγωμένου πλαισίου (freeze-frame) και προσδιορίστε εάν η υψηλή τιμή εμφανίζεται όταν το κύκλωμα ελέγχου A λαμβάνει εντολή ενεργοποίησης ή απενεργοποίησης.
2. Επιθεωρήστε την καλωδίωση, το ρελέ και τους συνδέσμους του ελέγχου A για τυχόν διάβρωση, χαλαρούς ακροδέκτες, φθορές από τριβή ή επαφή με την παροχή της μπαταρίας.
3. Χρησιμοποιήστε το διάγραμμα καλωδίωσης για να ελέγξετε το καλώδιο ελέγχου για βραχυκύκλωμα στην τάση της μπαταρίας.
4. Ελέγξτε τη συνέχεια του πηνίου του ρελέ και τη συμπεριφορά μεταγωγής σύμφωνα με τις πληροφορίες σέρβις για να εντοπίσετε τυχόν ανοιχτό πηνίο ή ελαττωματικό ρελέ.
5. Επαληθεύστε το κύκλωμα και την έξοδο της μονάδας σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή πριν αντικαταστήσετε εξαρτήματα.

Συνήθεις λύσεις

• Καθαρίστε ή επισκευάστε τους διαβρωμένους ακροδέκτες στο κύκλωμα του ελέγχου A.
• Επισκευάστε την καλωδίωση που έχει βραχυκυκλώσει στην τάση της μπαταρίας ή αποκαταστήστε τη διακοπή της σύνδεσης.
• Αντικαταστήστε ρελέ δευτερεύουσας έγχυσης αέρα με διακοπή στο πηνίο ή ελαττωματική έξοδο.
• Επισκευάστε τη σύνδεση του κυκλώματος ελέγχου ή το φορτίο που εντοπίστηκε κατά τον έλεγχο.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Το όχημα είναι συνήθως ικανό για οδήγηση, αλλά η λειτουργία του δευτερεύοντος αέρα και οι εκπομπές κατά την κρύα εκκίνηση ενδέχεται να επηρεαστούν. Περιορίστε τις περιττές κρύες εκκινήσεις και διορθώστε τη βλάβη πριν από έναν έλεγχο εκπομπών καυσαερίων.