Τι σημαίνει
Γενική ηλεκτρική βλάβη στο κύκλωμα ρελέ A της αντλίας δευτερεύουσας έγχυσης αέρα. Χωρίς το ρελέ, δεν μπορεί να δοθεί εντολή στην αντλία αέρα και το σύστημα δεν μπορεί να εκτελέσει τη λειτουργία του κατά την ψυχρή εκκίνηση.
Με μια ματιά
- Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)
- Επηρεάζει τις εκπομπές ρύπων· το αυτοκίνητο μπορεί να αποτύχει σε έλεγχο καυσαερίων
Πώς λειτουργεί
Το κύκλωμα ελέγχου AIR A ενεργοποιεί το ρελέ που τροφοδοτεί την αντλία δευτερεύοντος αέρα. Η μονάδα ελέγχου παρακολουθεί αυτό το κύκλωμα, ώστε να ενεργοποιεί την αντλία στις κρύες εκκινήσεις. Ο κωδικός P0418 καταγράφεται όταν η μονάδα ανιχνεύσει ηλεκτρική βλάβη στο κύκλωμα ελέγχου A, η οποία μπορεί να αφήσει την αντλία εκτός λειτουργίας.
Συνήθεις αιτίες
Οι πιθανότερες πρώτες.
- Βλάβη ρελέ αντλίας αέρα
- Βλάβη καλωδίωσης ή φις
Συμπτώματα
- Αναμμένη λυχνία ελέγχου κινητήρα
- Αποτυχία ελέγχου εκπομπών
- Πιθανή ασταθής λειτουργία κατά την ψυχρή εκκίνηση
Πώς να το διαγνώσετε
- Εξετάστε τα δεδομένα freeze frame και τους σχετικούς κωδικούς AIR, για να δείτε αν η βλάβη εμφανίστηκε όταν δόθηκε εντολή ενεργοποίησης της αντλίας.
- Ελέγξτε το ρελέ AIR A, τη βάση του και την κοντινή καλωδίωση για διάβρωση, ζημιά από θερμότητα, χαλαρούς ακροδέκτες ή κακή σύνδεση.
- Ελέγξτε το ρελέ και το κύκλωμα ελέγχου του σύμφωνα με τη διαδικασία του κατασκευαστή και επαληθεύστε την τροφοδοσία και τη γείωση της αντλίας.
- Δώστε εντολή ενεργοποίησης της αντλίας AIR με διαγνωστικό εργαλείο, αν υποστηρίζεται, και ελέγξτε αν ενεργοποιείται το ρελέ και φτάνει τροφοδοσία στην αντλία.
- Αν το ρελέ, η καλωδίωση και το κύκλωμα της αντλίας είναι εντάξει, ελέγξτε την έξοδο και τον σύνδεσμο της μονάδας ελέγχου για βλάβη οδηγού.
Συνήθεις λύσεις
- Καθαρίστε και ασφαλίστε χαλαρή ή διαβρωμένη σύνδεση του ρελέ A.
- Επισκευάστε κατεστραμμένη καλωδίωση ή ακροδέκτες στο κύκλωμα ελέγχου A.
- Αντικαταστήστε ελαττωματικό ρελέ AIR A.
- Επισκευάστε το κύκλωμα οδηγού της μονάδας ελέγχου αφού επιβεβαιώσετε ότι το ρελέ, η τροφοδοσία της αντλίας και η καλωδίωση είναι εντάξει.
Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;
Το όχημα συνήθως είναι οδηγήσιμο, αλλά η αντλία δευτερεύοντος αέρα μπορεί να μη λειτουργεί στις κρύες εκκινήσεις, αυξάνοντας τις εκπομπές και δημιουργώντας κίνδυνο αποτυχίας σε έλεγχο καυσαερίων. Αν εμφανιστεί ασταθής λειτουργία στην κρύα εκκίνηση, περιορίστε τις άσκοπες σύντομες διαδρομές όσο διαγιγνώσκεται η βλάβη του κυκλώματος ελέγχου του ρελέ A.
Ένας κωδικός δείχνει πού εντόπισε η μονάδα ελέγχου μια βλάβη, και όχι πάντα ποιο εξάρτημα απέτυχε. Ελέγξτε τις αιτίες με τη σειρά και επιβεβαιώστε με δοκιμή πριν αντικαταστήσετε εξαρτήματα. Έχετε πολλούς κωδικούς; Ελέγξτε τους μαζί
Αυτός είναι ένας γενικός κωδικός: σημαίνει το ίδιο σε κάθε μάρκα. Ο κατασκευαστής του αυτοκινήτου ενδέχεται να προσθέσει περισσότερες λεπτομέρειες στις δικές του πληροφορίες σέρβις.