P225A: Μνήμη βαθμονόμησης αισθητήρα NOx (Bank 1 Sensor 1)

Τι σημαίνει

Δεν είναι δυνατή η ανάγνωση της εργοστασιακής μνήμης βαθμονόμησης του αισθητήρα NOx στο bank 1 sensor 1 ή η μνήμη περιέχει σφάλμα checksum. Κάθε αισθητήρας NOx παραδίδεται με μοναδικό πίνακα βαθμονόμησης, προγραμματισμένο στο εργοστάσιο.

Με μια ματιά

• Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)
• Επηρεάζει τις εκπομπές ρύπων· το αυτοκίνητο μπορεί να αποτύχει σε έλεγχο καυσαερίων

Πώς λειτουργεί

Ο αισθητήρας NOx στη bank 1, αισθητήρας 1 μετρά τα οξείδια του αζώτου στα καυσαέρια και η μνήμη βαθμονόμησής του περιέχει δεδομένα που χρειάζεται το σύστημα ελέγχου εκπομπών για να ερμηνεύσει αυτή τη μέτρηση. Ο κωδικός P225A ενεργοποιείται όταν η μονάδα δεν μπορεί να διαβάσει αυτά τα δεδομένα βαθμονόμησης ή ανιχνεύσει σφάλμα αθροίσματος ελέγχου (checksum) για αυτόν τον συγκεκριμένο αισθητήρα.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

1. Κατεστραμμένα δεδομένα μνήμης βαθμονόμησης αισθητήρα
2. Παρωχημένο λογισμικό μονάδας· ο επαναπρογραμματισμός μπορεί να επιλύσει το πρόβλημα
3. Τάση τροφοδοσίας εκτός προδιαγραφών

Συμπτώματα

• Αναμμένη λυχνία Check Engine ή προειδοποίηση NOx
• Προειδοποίηση στάθμης ή ποιότητας AdBlue/DEF
• Πιθανή αντίστροφη μέτρηση μέχρι την αδυναμία εκκίνησης μετά την περίοδο αγνόησης της προειδοποίησης
• Αποτυχία σε έλεγχο εκπομπών (NOx)

Πώς να το διαγνώσετε

1. Καταγράψτε τα δεδομένα παγωμένου πλαισίου (freeze-frame) και του συστήματος NOx, συμπεριλαμβανομένων τυχόν προειδοποιήσεων DEF ή αντίστροφης μέτρησης, πριν διαγράψετε τους κωδικούς.
2. Ελέγξτε τον σύνδεσμο, την πλεξούδα, την τροφοδοσία και τη γείωση του αισθητήρα 1 στη bank 1 για ζημιές ή κακές συνδέσεις που θα μπορούσαν να διακόψουν την πρόσβαση στη μνήμη.
3. Μετρήστε την τάση τροφοδοσίας του αισθητήρα υπό τις καθορισμένες συνθήκες και συγκρίνετέ την με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή.
4. Χρησιμοποιήστε την εγκεκριμένη διαδικασία διάγνωσης του οχήματος για να ελέγξετε για τυχόν ισχύουσες ενημερώσεις λογισμικού της μονάδας ελέγχου ή σφάλματα μνήμης βαθμονόμησης.
5. Εάν οι έλεγχοι τροφοδοσίας, καλωδίωσης και λογισμικού είναι επιτυχείς, δοκιμάστε ή αντικαταστήστε το συγκρότημα αισθητήρα 1 στη bank 1 σύμφωνα με τις πληροφορίες σέρβις.

Συνήθεις λύσεις

• Επισκευάστε κατεστραμμένη καλωδίωση ή κακές συνδέσεις τροφοδοσίας και γείωσης στον αισθητήρα 1 της bank 1.
• Διορθώστε ένα πρόβλημα τάσης τροφοδοσίας που επηρεάζει τον αισθητήρα.
• Ενημερώστε το σχετικό λογισμικό της μονάδας εάν επιβεβαιωθεί ότι υπάρχει διαθέσιμη σχετική ενημέρωση.
• Αντικαταστήστε τον αισθητήρα 1 στη bank 1 εάν η μνήμη βαθμονόμησής του δεν μπορεί να διαβαστεί μετά τους ελέγχους του κυκλώματος.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Το όχημα ενδέχεται να παραμείνει οδηγήσιμο αρχικά, αλλά ενδέχεται να εμφανιστούν προειδοποιήσεις NOx, αποτυχία στις εκπομπές ή μεταγενέστερη αντίστροφη μέτρηση μη εκκίνησης ανάλογα με το όχημα. Μην αγνοείτε μια αντίστροφη μέτρηση ή προειδοποίηση DEF. οργανώστε άμεσα διάγνωση.