P221C: Πολύ χαμηλό ρεύμα θερμαντήρα αναγωγικού υγρού B

Τι σημαίνει

Πολύ χαμηλό ρεύμα θερμαντήρα αναγωγικού υλικού B: η μονάδα ελέγχου έχει ανιχνεύσει αυτή τη συνθήκη βλάβης. Ο θερμαντήρας αναγωγικού (DEF/AdBlue) αποτρέπει το πάγωμα του υγρού ουρίας· μια βλάβη μπορεί να επηρεάσει τη δοσολογία SCR σε κρύες συνθήκες.

Με μια ματιά

• Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)
• Επηρεάζει τις εκπομπές ρύπων· το αυτοκίνητο μπορεί να αποτύχει σε έλεγχο καυσαερίων

Πώς λειτουργεί

Ο θερμαντήρας αναγωγικού υγρού B προθερμάνει το υγρό DEF/AdBlue ώστε να παραμένει χρηστικό για την δοσομέτρηση SCR σε συνθήκες ψύχους. Αυτός ο κωδικός καταγράφεται όταν η μονάδα ελέγχου ανιχνεύσει μικρότερο ρεύμα από το αναμενόμενο μέσω του θερμαντήρα B, γεγονός που μπορεί να αφήσει το υγρό πολύ κρύο για τη σωστή δοσομέτρηση.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

1. Μερικώς ανοιχτό ή φθαρμένο στοιχείο θερμαντήρα αναγωγικού
2. Υψηλή αντίσταση στην καλωδίωση ή στο φις
3. Κακή σύνδεση τροφοδοσίας ή γείωσης
4. Ελαττωματικό κύκλωμα ελέγχου θερμαντήρα

Συμπτώματα

• Άναμμα λυχνίας Check Engine ή προειδοποίησης NOx
• Προειδοποίηση στάθμης ή ποιότητας AdBlue/DEF
• Πιθανή αντίστροφη μέτρηση για αδυναμία εκκίνησης μετά από περίοδο παράλειψης
• Αποτυχία στον έλεγχο καυσαερίων (NOx)

Πώς να το διαγνώσετε

1. Ελέγξτε τα δεδομένα freeze-frame και την κατάσταση του θερμαντήρα σε ζωντανή ροή (live data) για να διαπιστώσετε αν δόθηκε εντολή ενεργοποίησης στον θερμαντήρα αναγωγικού υγρού B όταν το ρεύμα του ήταν χαμηλό.
2. Επιθεωρήστε τον σύνδεσμο και την καλωδίωση του θερμαντήρα B για διάβρωση, χαλαρούς ακροδέκτες, ζημιά από θερμότητα ή φθορά από τριβή.
3. Ελέγξτε τις συνδέσεις τροφοδοσίας και γείωσης του θερμαντήρα B για κακή επαφή που θα μπορούσε να περιορίσει το ρεύμα.
4. Με απομονωμένο το κύκλωμα σύμφωνα με τις οδηγίες του κατασκευαστή, δοκιμάστε τον θερμαντήρα B για ανοιχτό κύκλωμα ή υποβαθμισμένο στοιχείο και συγκρίνετε τα αποτελέσματα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή.
5. Εάν ο θερμαντήρας, η καλωδίωση, η τροφοδοσία και η γείωση είναι εντάξει, ελέγξτε το κύκλωμα ελέγχου του θερμαντήρα B ακολουθώντας τη διαδικασία του κατασκευαστή.

Συνήθεις λύσεις

• Καθαρίστε ή επισκευάστε μια κακή σύνδεση τροφοδοσίας ή γείωσης για τον θερμαντήρα αναγωγικού υγρού B.
• Αντικαταστήστε τον θερμαντήρα αναγωγικού υγρού B εάν το στοιχείο του έχει διακοπή ή είναι εκτός προδιαγραφών.
• Ατικαταστήστε τον θερμαντήρα αναγωγικού υγρού B εάν το στοιχείο του έχει ανοιχτό κύκλωμα ή είναι εκτός προδιαγραφών.
• Επισκευάστε το κύκλωμα ελέγχου του θερμαντήρα B εάν αποτύχει στον προβλεπόμενο έλεγχο.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Το όχημα μπορεί να παραμείνει οδηγήσιμο σε ήπιες συνθήκες, αλλά ο κρύος καιρός μπορεί να εμποδίσει τη σωστή απόψυξη του DEF και τη δοσομέτρηση SCR. Μην αγνοείτε μια προειδοποίηση DEF ή NOx, καθώς τα σφάλματα εκπομπών μπορεί να οδηγήσουν σε αντίστροφη μέτρηση αδυναμίας εκκίνησης (no-start countdown) σε οχήματα που διαθέτουν τέτοιο σύστημα.