Κωδικός βλάβης OBD-II

P221F: Πολύ υψηλό ρεύμα θερμαντήρα αναγωγικού υγρού C

Τι σημαίνει

Πολύ υψηλό ρεύμα θερμαντήρα αναγωγικού υλικού C: η μονάδα ελέγχου έχει ανιχνεύσει αυτή τη συνθήκη βλάβης. Ο θερμαντήρας αναγωγικού (DEF/AdBlue) αποτρέπει το πάγωμα του υγρού ουρίας· μια βλάβη μπορεί να επηρεάσει τη δοσολογία SCR σε κρύες συνθήκες.

Με μια ματιά

  • Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)
  • Επηρεάζει τις εκπομπές ρύπων· το αυτοκίνητο μπορεί να αποτύχει σε έλεγχο καυσαερίων

Πώς λειτουργεί

Ο θερμαντήρας αναγωγικού υγρού C θερμαίνει το DEF/AdBlue για να υποστηρίξει τη δοσομέτρηση SCR όταν το υγρό είναι κρύο. Αυτός ο κωδικός καταγράφεται όταν η μονάδα ελέγχου ανιχνεύσει μεγαλύτερο ρεύμα από το αναμενόμενο μέσω του θερμαντήρα C, συχνά επειδή το στοιχείο του θερμαντήρα ή η καλωδίωσή του είναι βραχυκυκλωμένα.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

  1. Μερικώς βραχυκυκλωμένο στοιχείο θερμαντήρα αναγωγικού
  2. Βραχυκύκλωμα στην καλωδίωση του θερμαντήρα
  3. Φθαρμένο ή μολυσμένο φις
  4. Ελαττωματικό κύκλωμα ελέγχου θερμαντήρα

Συμπτώματα

  • Άναμμα λυχνίας Check Engine ή προειδοποίησης NOx
  • Προειδοποίηση στάθμης ή ποιότητας AdBlue/DEF
  • Πιθανή αντίστροφη μέτρηση για αδυναμία εκκίνησης μετά από περίοδο παράλειψης
  • Αποτυχία στον έλεγχο καυσαερίων (NOx)

Πώς να το διαγνώσετε

  1. Ελέγξτε τα δεδομένα freeze-frame και live data για να επιβεβαιώσετε εάν δόθηκε εντολή ενεργοποίησης στον θερμαντήρα αναγωγικού υγρού C όταν εμφανίστηκε το σφάλμα υπερβολικού ρεύματος.
  2. Επιθεωρήστε τον σύνδεσμο του θερμαντήρα C για μόλυνση, κατεστραμμένους ακροδέκτες ή σημάδια θερμότητας και ελέγξτε την πλεξούδα για τσάκισμα ή τριβή.
  3. Ελέγξτε το κύκλωμα του θερμαντήρα C για βραχυκύκλωμα μεταξύ καλωδίων ή προς πηγή τροφοδοσίας.
  4. Με το κύκλωμα απομονωμένο με ασφάλεια σύμφωνα με τις οδηγίες του κατασκευαστή, ελέγξτε αν το στοιχείο του θερμαντήρα C έχει εσωτερικό βραχυκύκλωμα.
  5. Εάν ο θερμαντήρας και η καλωδίωση είναι εντάξει, δοκιμάστε το κύκλωμα ελέγχου του θερμαντήρα C σύμφωνα με τη διαδικασία του κατασκευαστή.

Συνήθεις λύσεις

  • Επισκευάστε την καλωδίωση του θερμαντήρα C που είναι βραχυκυκλωμένη μεταξύ αγωγών ή προς πηγή τροφοδοσίας.
  • Καθαρίστε ή αντικαταστήστε έναν μολυσμένο ή κατεστραμμένο σύνδεσμο θερμαντήρα C.
  • Αντικαταστήστε τον θερμαντήρα αναγωγικού υγρού C εάν το στοιχείο του είναι εσωτερικά βραχυκυκλωμένο.
  • Επισκευάστε το κύκλωμα ελέγχου του θερμαντήρα C εάν αποτύχει στον προβλεπόμενο έλεγχο.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Αποφύγετε την παρατεταμένη οδήγηση με αυτό το ενεργό σφάλμα, ιδίως σε συνθήκες παγετού, διότι το υπερβολικό ρεύμα μπορεί να καταστρέψει το κύκλωμα και η θέρμανση του DEF ενδέχεται να επηρεαστεί αρνητικά. Αντιμετωπίστε αμέσως οποιαδήποτε προειδοποίηση DEF ή NOx· ορισμένα οχήματα επιβάλλουν αντίστροφη μέτρηση αδυναμίας εκκίνησης όταν επιμένει ένα σφάλμα εκπομπών.

Ένας κωδικός δείχνει πού εντόπισε η μονάδα ελέγχου μια βλάβη, και όχι πάντα ποιο εξάρτημα απέτυχε. Ελέγξτε τις αιτίες με τη σειρά και επιβεβαιώστε με δοκιμή πριν αντικαταστήσετε εξαρτήματα. Έχετε πολλούς κωδικούς; Ελέγξτε τους μαζί

Αυτός είναι ένας γενικός κωδικός: σημαίνει το ίδιο σε κάθε μάρκα. Ο κατασκευαστής του αυτοκινήτου ενδέχεται να προσθέσει περισσότερες λεπτομέρειες στις δικές του πληροφορίες σέρβις.

Κωδικοί για το ίδιο εξάρτημα

Κοντινοί κωδικοί