P0BFB: Χαμηλή στάθμη στο κύκλωμα αισθητήρα ρεύματος φάσης W του κινητήρα κίνησης B

Τι σημαίνει

Ο αισθητήρας ρεύματος της φάσης W του κινητήρα κίνησης B αναφέρει βλάβη χαμηλής στάθμης κυκλώματος. Η μέτρηση του ρεύματος φάσης δεν είναι αξιόπιστη.

Με μια ματιά

• Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)
• Ο κινητήρας ή το κιβώτιο ταχυτήτων ενδέχεται να μεταβούν σε κατάσταση περιορισμένης λειτουργίας (limp mode)

Πώς λειτουργεί

Ο αισθητήρας ρεύματος φάσης W στον κινητήρα κίνησης B στέλνει τη μέτρησή του στη μονάδα ελέγχου υβριδικού συστήματος ή EV. Αυτός ο κωδικός ορίζεται όταν αυτό το σήμα είναι κάτω από το αποδεκτό εύρος, συχνά επειδή το καλώδιο σήματος είναι βραχυκυκλωμένο στη γείωση, ο αισθητήρας έχει εσωτερικό βραχυκύκλωμα ή η διάβρωση διαταράσσει τον σύνδεσμο.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

1. Βραχυκύκλωμα καλωδίου σήματος στη γείωση
2. Εσωτερικό βραχυκύκλωμα αισθητήρα
3. Διαβρωμένοι ακροδέκτες φίσας - υψηλή αντίσταση επαφής

Συμπτώματα

• Αναμμένη προειδοποιητική λυχνία συστήματος EV/υβριδικού συστήματος
• Μειωμένη ισχύς ή ροπή κινητήρα
• Πιθανή λειτουργία έκτακτης ανάγκης ή απενεργοποίηση του οχήματος

Πώς να το διαγνώσετε

1. Καταγράψτε τα δεδομένα freeze-frame και ελέγξτε τις ζωντανές τιμές ρεύματος ή αισθητήρα της φάσης W για χαμηλή τιμή σε σύγκριση με τις φάσεις U και V.
2. Απενεργοποιήστε το όχημα χρησιμοποιώντας τη διαδικασία ασφάλειας υψηλής τάσης του κατασκευαστή και, στη συνέχεια, επιθεωρήστε τον σύνδεσμο και την καλωδίωση του αισθητήρα φάσης W για διάβρωση, φθορά από τριβή ή τσιμπημένα καλώδια.
3. Ελέγξτε την κατάσταση των ακροδεκτών του συνδέσμου και επαληθεύστε τα κυκλώματα σήματος, τροφοδοσίας και γείωσης της φάσης W σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή.
4. Δοκιμάστε το καλώδιο σήματος της φάσης W για βραχυκύκλωμα στη γείωση και ελέγξτε την έξοδο του αισθητήρα χρησιμοποιώντας τη δοκιμή κυκλώματος του κατασκευαστή.
5. Εάν η καλωδίωση και οι ακροδέκτες είναι άθικτοι, δοκιμάστε τον αισθητήρα φάσης W και την είσοδο της μονάδας για να εντοπίσετε τη βλάβη.

Συνήθεις λύσεις

• Καθαρίστε τη διάβρωση από τους ακροδέκτες του συνδέσμου της φάσης W και αποκαταστήστε την ασφαλή επαφή.
• Επισκευάστε την καλωδίωση σήματος της φάσης W που είναι βραχυκυκλωμένη στη γείωση ή έχει υποστεί ζημιά.
• Επισκευάστε μια ελαττωματική σύνδεση τροφοδοσίας ή γείωσης του αισθητήρα φάσης W που εντοπίστηκε κατά τη δοκιμή.
• Αντικαταστήστε τον αισθητήρα ρεύματος φάσης W εάν η έξοδός του παραμένει χαμηλή με άθικτο κύκλωμα.
• Επισκευάστε ή αντικαταστήστε τη μονάδα ελέγχου μόνο εάν επιβεβαιωθεί ότι η είσοδός της είναι ελαττωματική.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Ένα χαμηλό σήμα φάσης W μπορεί να προκαλέσει μειωμένη ροπή, λειτουργία limp mode ή απενεργοποίηση του οχήματος. Αποφύγετε την οδήγηση εάν η ισχύς είναι μειωμένη ή ασταθής, επειδή το όχημα ενδέχεται να χάσει την πρόωση.