P0BE7: Χαμηλή στάθμη στο κύκλωμα αισθητήρα ρεύματος φάσης U του κινητήρα κίνησης A

Τι σημαίνει

Ο αισθητήρας ρεύματος της φάσης U του κινητήρα κίνησης A αναφέρει βλάβη χαμηλής στάθμης κυκλώματος. Η μέτρηση του ρεύματος φάσης δεν είναι αξιόπιστη.

Με μια ματιά

• Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)
• Ο κινητήρας ή το κιβώτιο ταχυτήτων ενδέχεται να μεταβούν σε κατάσταση περιορισμένης λειτουργίας (limp mode)

Πώς λειτουργεί

Η φάση U του κινητήρα κίνησης A μεταφέρει ένα από τα ελεγχόμενα ρεύματα του κινητήρα και ο αισθητήρας ρεύματος στέλνει αυτή τη μέτρηση στο σύστημα ελέγχου του αντιστροφέα. Το ECM παρακολουθεί το κύκλωμα του αισθητήρα και καταγράφει αυτόν τον κωδικό όταν το σήμα της φάσης U είναι χαμηλότερο από το εύρος που μπορεί να χρησιμοποιήσει. Τότε η μονάδα δεν μπορεί να χρησιμοποιήσει αξιόπιστα τη μέτρηση ρεύματος για τον έλεγχο της απόδοσης του κινητήρα.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

1. Καλώδιο σήματος βραχυκυκλωμένο στη γείωση
2. Εσωτερικό βραχυκύκλωμα αισθητήρα
3. Διαβρωμένοι ακροδέκτες συνδέσμου – υψηλή αντίσταση επαφής

Συμπτώματα

• Αναμμένη προειδοποιητική λυχνία συστήματος EV/υβριδικού συστήματος
• Μειωμένη ισχύς ή ροπή κινητήρα
• Πιθανή λειτουργία έκτακτης ανάγκης ή απενεργοποίηση του οχήματος

Πώς να το διαγνώσετε

1. Αποθηκεύστε τα δεδομένα freeze frame και ελέγξτε για σχετικούς κωδικούς αντιστροφέα ή ρεύματος φάσης, για να διαπιστώσετε αν το χαμηλό σήμα αφορά ειδικά τη φάση U του κινητήρα κίνησης A.
2. Συγκρίνετε τα ζωντανά δεδομένα ρεύματος της φάσης U με τις φάσεις V και W, αναζητώντας σήμα σταθερά χαμηλό ή ασύμβατο με την κατάσταση λειτουργίας.
3. Με το όχημα απενεργοποιημένο με ασφάλεια, ελέγξτε την προσβάσιμη καλωδίωση του αισθητήρα φάσης U και τους ακροδέκτες του συνδέσμου για διάβρωση, ζημιά ή αγωγό σήματος βραχυκυκλωμένο στη γείωση.
4. Αναθέστε σε εξειδικευμένο τεχνικό να ελέγξει το κύκλωμα σήματος της φάσης U για βραχυκύκλωμα στη γείωση και τις επαφές των ακροδεκτών χρησιμοποιώντας τις πληροφορίες καλωδίωσης του κατασκευαστή.
5. Αν η πλεξούδα και ο σύνδεσμος είναι εντάξει, ελέγξτε τον αισθητήρα ρεύματος της φάσης U για εσωτερικό βραχυκύκλωμα σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή.

Συνήθεις λύσεις

• Καθαρίστε και στερεώστε τους διαβρωμένους ή χαλαρούς ακροδέκτες του συνδέσμου του αισθητήρα φάσης U.
• Επισκευάστε την κατεστραμμένη καλωδίωση της φάσης U που έχει βραχυκυκλωθεί στη γείωση.
• Αντικαταστήστε τον αισθητήρα ρεύματος φάσης U αν οι έλεγχοι επιβεβαιώσουν εσωτερικό βραχυκύκλωμα.
• Διαγράψτε τον κωδικό και επιβεβαιώστε ότι τα δεδομένα ρεύματος της φάσης U είναι εύλογα μετά την επισκευή.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Αποφύγετε την οδήγηση με μεγάλο φορτίο, επειδή η ανακριβής ανάδραση της φάσης U μπορεί να κάνει τον αντιστροφέα να περιορίσει την ισχύ του κινητήρα ή να ενεργοποιήσει λειτουργία περιορισμένης ισχύος. Αν το όχημα προειδοποιήσει για απενεργοποίηση ή χάσει σημαντική ισχύ, σταματήστε με ασφάλεια και κανονίστε μεταφορά.