P0BFA: Εύρος/απόδοση κυκλώματος αισθητήρα ρεύματος φάσης W του κινητήρα κίνησης B

Τι σημαίνει

Ο αισθητήρας ρεύματος της φάσης W του κινητήρα κίνησης B αναφέρει βλάβη εύρους/απόδοσης κυκλώματος. Η μέτρηση του ρεύματος φάσης δεν είναι αξιόπιστη.

Με μια ματιά

• Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)
• Ο κινητήρας ή το κιβώτιο ταχυτήτων ενδέχεται να μεταβούν σε κατάσταση περιορισμένης λειτουργίας (limp mode)

Πώς λειτουργεί

Ο κινητήρας κίνησης B διαθέτει έναν αισθητήρα ρεύματος για κάθε φάση του κινητήρα και ο αισθητήρας φάσης W αναφέρει το ρεύμα της φάσης W στη μονάδα ελέγχου υβριδικού συστήματος ή EV. Αυτός ο κωδικός ορίζεται όταν η μέτρηση της φάσης W πέφτει εκτός του αναμενόμενου εύρους απόδοσης, το οποίο μπορεί να αντικατοπτρίζει μετατόπιση απόκλισης (offset drift) του αισθητήρα, μαγνητικές παρεμβολές ή ένα φθαρμένο στοιχείο αισθητήρα.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

1. Μετατόπιση μηδενικής απόκλισης του αισθητήρα ρεύματος
2. Μαγνητική απόκλιση μηδενός
3. Το στοιχείο του αισθητήρα έχει παλαιώσει πέρα από τα όρια βαθμονόμησης

Συμπτώματα

• Αναμμένη προειδοποιητική λυχνία συστήματος EV/υβριδικού συστήματος
• Μειωμένη ισχύς ή ροπή κινητήρα
• Πιθανή λειτουργία έκτακτης ανάγκης ή απενεργοποίηση του οχήματος

Πώς να το διαγνώσετε

1. Καταγράψτε τα δεδομένα freeze-frame και συγκρίνετε το ζωντανό ρεύμα της φάσης W με τις φάσεις U και V για να δείτε εάν η ένδειξη της φάσης W έχει απόκλιση ή δεν είναι αληθοφανής.
2. Με το όχημα απενεργοποιημένο με ασφάλεια σύμφωνα με τη διαδικασία υψηλής τάσης του κατασκευαστή, επιθεωρήστε τον αισθητήρα φάσης W και την καλωδίωση για ζημιά, χαλαρές συνδέσεις ή κοντινές μαγνητικές παρεμβολές.
3. Ελέγξτε τον σύνδεσμο, την καλωδίωση και τις γειώσεις του αισθητήρα φάσης W για κακή επαφή ή απόκλιση γείωσης, συγκρίνοντας τα ευρήματα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή.
4. Συγκρίνετε την έξοδο του αισθητήρα φάσης W με τις μετρήσεις των άλλων φάσεων υπό τις καθορισμένες από τον κατασκευαστή συνθήκες δοκιμής για να αξιολογήσετε την απόκλιση μετατόπισης.
5. Εάν το κύκλωμα είναι άθικτο, δοκιμάστε τον αισθητήρα φάσης W και την είσοδό του στη μονάδα ελέγχου πριν αντικαταστήσετε οποιοδήποτε εξάρτημα.

Συνήθεις λύσεις

• Αφαιρέστε τυχόν εντοπισμένη μαγνητική πηγή που επηρεάζει τον αισθητήρα φάσης W.
• Καθαρίστε και ασφαλίστε τον σύνδεσμο του αισθητήρα φάσης W ή επισκευάστε τους ακροδέκτες του.
• Επισκευάστε κατεστραμμένη καλωδίωση της φάσης W ή μια κακή σύνδεση γείωσης.
• Αντικαταστήστε τον αισθητήρα φάσης W εάν παραμένει εκτός εύρους μετά τους ελέγχους κυκλώματος.
• Επισκευάστε ή αντικαταστήστε τη μονάδα ελέγχου μόνο εάν επιβεβαιωθεί ότι η είσοδός της είναι ελαττωματική.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Το όχημα ενδέχεται να περιορίσει τη ροπή, να περάσει σε λειτουργία περιορισμένης ισχύος ή να απενεργοποιηθεί επειδή η ανάδραση ρεύματος της φάσης W είναι αναξιόπιστη. Αποφύγετε την οδήγηση με περιορισμένη ή ασταθή ισχύ, καθώς η συνεχιζόμενη λειτουργία μπορεί να οδηγήσει σε απώλεια πρόωσης.