Volvo V90 II
Der Volvo V90 II (seit 2016): Abmessungen, Gewichte, Zuverlässigkeit und die offiziellen Werte seiner 149 Versionen in der Europäischen Union und dem Vereinigten Königreich.
Modellcodes: SPA · Verkauft in: Europäische Union und Vereinigtes Königreich
Abmessungen, Gewichte und Fassungsvermögen
| Spezifikation | Europa | Nordamerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Abmessungen | |||
| Länge | 4.940–4.950 mm RDW | 4.940 mm TC | 4.936 mm |
| Breite | 1.880–1.890 mm RDW | 1.890 mm TC | 1.890–2.052 mm |
| Höhe | 1.430–1.440 mm RDW | 1.440 mm TC | 1.475–1.543 mm |
| Radstand | 2.940 mm RDW | 2.940 mm TC | 2.941 mm |
| Spurweite vorne | 1.617–1.638 mm ASTRA | 1.630 mm TC | – |
| Spurweite hinten | 1.618–1.639 mm ASTRA | 1.630 mm TC | – |
| Gewichte und Anhängelasten | |||
| Leergewicht | 1.616–2.000 kg RDW | 1.826–1.880 kg TC | 1.793–2.150 kg |
| Masse in fahrbereitem Zustand | 1.716–2.100 kg RDW | – | – |
| Zulässige Gesamtmasse | 2.270–2.620 kg RDW | – | – |
| Anhängelast, gebremst | 1.800–2.100 kg RDW | – | – |
| Anhängelast, ungebremst | 750 kg RDW | – | – |
| Sitzplätze und Innenraum | |||
| Sitzplätze | 5 RDW | – | – |
| Türen | 5 RDW | – | – |
| Gepäckraumvolumen (EPA) | – | 963 L EPA | – |
| Innenraumvolumen (EPA) | – | 2.775 L EPA | – |
| Leistung | |||
| Höchstgeschwindigkeit | 180–250 km/h RDW | – | 180–250 km/h |
| Drehmoment | 300–480 Nm ASTRA | – | 240–500 Nm |
| Elektro | |||
| Batteriekapazität (nutzbar) | – | – | 9,2–10,4 kWh |
Reifengrößen (zuerst die häufigsten): 245/45R18, 255/40R19, 245/35R21, 255/35R20, 225/55R17, 245/40R20
Die Wertebereiche umfassen die Varianten und Karosserieformen der Generation; europäische und nordamerikanische Versionen können abweichen. Quellen: RDW-Typgenehmigungen (Niederlande), Fahrzeugspezifikationen von Transport Canada, Wikipedia (en, de), ASTRA-Typgenehmigungen (Schweiz), Kraftstoffverbrauchsdaten der US-Umweltschutzbehörde EPA, Traficom-Typgenehmigungen (Finnland). Die Angaben von Wikipedia werden unter der Lizenz CC BY-SA 4.0 verwendet.
Zuverlässigkeit und Berichte von Fahrzeughaltern
UK-MOT: Erstbestehensquote nach Fahrzeugalter
| Alter bei der Prüfung | Bestehensquote | UK-Durchschnitt | Prüfungen |
|---|---|---|---|
| 3 Jahre | 90,7 % (90,0–91,4) | 92,2 % | 6.440 |
| 4–5 Jahre | 89,9 % (89,5–90,3) | 91,0 % | 19.669 |
| 6–8 Jahre | 87,5 % (86,8–88,1) | 86,4 % | 10.506 |
Was bei der MOT-Prüfung festgestellt wird
| Bereich | Dieses Modell | Britischer Durchschnitt, gleiches Fahrzeugalter |
|---|---|---|
| Reifen | 27,2 % | 24,8 % |
| Bremsen | 18,5 % | 16,3 % |
| Sicht (Scheiben, Spiegel, Scheibenwischer) | 3,8 % | 6,2 % |
| Beleuchtung und Elektrik | 3,5 % | 5,7 % |
| Fahrwerk | 3,1 % | 6,6 % |
| Karosserie, Fahrgestell und Struktur | 2,1 % | 1,5 % |
Jeweils die erste MOT-Prüfung jedes Fahrzeugs pro Jahr in 2022–2024, basierend auf den anonymisierten Prüfergebnissen der DVSA; angezeigt werden nur Altersgruppen mit mindestens 500 Prüfungen. Die Zahl in Klammern ist das 95-%-Konfidenzintervall; grün oder rot bedeutet, dass der Wert eindeutig über oder unter dem britischen Durchschnitt liegt. Die zweite Tabelle zeigt für jeden Bereich, wie oft ein Punkt (Mangel oder Hinweis) vermerkt wurde, verglichen mit dem britischen Durchschnitt für Fahrzeuge desselben Alters. Anonymisierte MOT-Prüfungen der DVSA (Open Government Licence)
Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA (USA)
5 Beschwerden für die Modelljahre 2018–2021.
Die Beschwerden werden von Fahrzeughaltern gemeldet und von der NHTSA nicht überprüft. Sie werden nicht daran angepasst, wie viele Fahrzeuge verkauft wurden; daher gibt es bei beliebten Modellen mehr Beschwerden. Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA
Alle 149 Versionen des Volvo V90 II
Alle 149 Versionen anzeigen
Europäische Union 53 Versionen
Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ | Elektrische Reichweite | EU-Zulassungen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | 2,0 L | 186 kW (253 PS) | Plug-in-Hybrid | 0,8–2,1 L/100 km WLTP14,9–17,8 kWh/100 km WLTP | 19–47 g/km | 57–86 km | 20.323 |
| 2021–2025 | 2,0 L | 228 kW (310 PS) | Plug-in-Hybrid | 0,9 L/100 km WLTP17,9–18,2 kWh/100 km WLTP | 19–20 g/km | 84–85 km | 2.966 |
| 2021–2025 | 2,0 L | 145 kW (197 PS) | Hybrid | 5,7–6,2 L/100 km WLTP | 151–155 g/km | – | 10.050 |
| 2021–2025 | 2,0 L | 220 kW (299 PS) | Hybrid | 6,7–8,2 L/100 km WLTP | 182–185 g/km | – | 251 |
| 2021–2024 | 2,0 L | 173 kW (235 PS) | Hybrid | 5,8–6,2 L/100 km WLTP | 157–162 g/km | – | 697 |
| 2021–2023 | 2,0 L | 184 kW (250 PS) | Hybrid | 6,8–7,2 L/100 km WLTP | 161–163 g/km | – | 238 |
| 2021–2022 | 2,0 L | 223 kW (303 PS) | Plug-in-Hybrid | 2,4–2,5 L/100 km WLTP15,0 kWh/100 km WLTP | 49–52 g/km | 54–55 km | 2.070 |
| 2021–2022 | 2,0 L | 145 kW (197 PS) | Diesel | 5,2–5,7 L/100 km WLTP | 149–150 g/km | – | 68 |
| 2021–2022 | 2,0 L | 220 kW (299 PS) | Benzin | 8,1–8,2 L/100 km WLTP | 185–186 g/km | – | 70 |
| 2022 | 2,0 L | 228 kW (310 PS) | Hybrid | 5,9 L/100 km WLTP | 139 g/km | – | 14 |
| 2021 | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Diesel | 5,4 L/100 km WLTP | 160 g/km | – | 444 |
| 2021 | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | 5,0 L/100 km WLTP | 156 g/km | – | 140 |
| 2021 | 2,0 L | 233 kW (317 PS) | Plug-in-Hybrid | 2,0 L/100 km WLTP15,2 kWh/100 km WLTP | 49 g/km | 55 km | 132 |
| 2021 | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Benzin | 7,3 L/100 km WLTP | 176 g/km | – | 84 |
| 2021 | 2,0 L | 173 kW (235 PS) | Diesel | 5,9 L/100 km WLTP | 166 g/km | – | 62 |
| 2021 | 2,0 L | 184 kW (250 PS) | Benzin | 6,9 L/100 km WLTP | 167 g/km | – | 14 |
| 2021 | 2,0 L | 145 kW (197 PS) | Benzin | 6,4 L/100 km WLTP | 147 g/km | – | 10 |
| 2021 | 2,0 L | 228 kW (310 PS) | Benzin | 7,7 L/100 km WLTP | 195 g/km | – | 10 |
| 2016–2020 | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Diesel | – | 120–131 g/km | – | 85.206 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 223 kW (303 PS) | Plug-in-Hybrid | 16,2–16,4 kWh/100 km NEDC | 43–46 g/km | 53 km | 12.099 |
| 2017–2020 | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Benzin | – | 156–158 g/km | – | 17.452 |
| 2020 | 2,0 L | 186 kW (253 PS) | Plug-in-Hybrid | 15,4 kWh/100 km NEDC | 40 g/km | 56 km | 1.972 |
| 2016–2020 | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | – | 119–133 g/km | – | 39.510 |
| 2020 | 2,0 L | 145 kW (197 PS) | Hybrid | – | 135 g/km | – | 1.461 |
| 2016–2020 | 2,0 L | 173 kW (235 PS) | Diesel | – | 129–146 g/km | – | 15.893 |
| 2017–2020 | 2,0 L | 184 kW (250 PS) | Benzin | – | 156–159 g/km | – | 2.699 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 233 kW (317 PS) | Plug-in-Hybrid | 16,2–17,0 kWh/100 km NEDC | 43–47 g/km | 53 km | 273 |
| 2017–2020 | 2,0 L | 228 kW (310 PS) | Benzin | – | 169–180 g/km | – | 902 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 155 kW (211 PS) | Benzin | – | 158 g/km | – | 124 |
| 2018–2020 | 2,0 L | 147 kW (200 PS) | Diesel | – | 130–134 g/km | – | 399 |
| 2020 | 2,0 L | 184 kW (250 PS) | Hybrid | – | 139 g/km | – | 92 |
| 2020 | 2,0 L | 173 kW (235 PS) | Hybrid | – | 137 g/km | – | 79 |
| 2016–2020 | 2,0 L | 177 kW (241 PS) | Diesel | – | 129–148 g/km | – | 388 |
| 2020 | 2,0 L | 220 kW (299 PS) | Hybrid | – | 154 g/km | – | 58 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 120 kW (163 PS) | Diesel | – | 127–128 g/km | – | 122 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 28 kW (38 PS) | Plug-in-Hybrid | 15,8–16,4 kWh/100 km NEDC | 41–46 g/km | 55 km | 126 |
| 2018–2020 | 2,0 L | 240 kW (326 PS) | Benzin | – | 177–180 g/km | – | 68 |
| 2020 | 2,0 L | 223 kW (303 PS) | Benzin | – | 125 g/km | – | 16 |
| 2018–2020 | 2,0 L | 186 kW (253 PS) | Benzin | – | 157–159 g/km | – | 61 |
| 2019 | 2,0 L | 235 kW (320 PS) | Plug-in-Hybrid | 17,0 kWh/100 km NEDC | 46 g/km | – | 58 |
| 2017–2019 | 2,0 L | 187 kW (254 PS) | Erdgas | – | 111–113 g/km | – | 1.648 |
| 2016–2019 | 2,0 L | 187 kW (254 PS) | Benzin | – | 154–155 g/km | – | 4.462 |
| 2018 | 2,0 L | 223 kW (303 PS) | Hybrid | 16,4 kWh/100 km NEDC | 52 g/km | – | 2.048 |
| 2017–2018 | 2,0 L | 235 kW (320 PS) | Hybrid | 17,0 kWh/100 km NEDC | 46 g/km | – | 2.124 |
| 2018 | 2,0 L | 187 kW (254 PS) | Diesel | – | 154 g/km | – | 616 |
| 2018 | 2,0 L | 234 kW (318 PS) | Hybrid | 21,7 kWh/100 km NEDC | 49 g/km | – | 126 |
| 2018 | 2,0 L | 28 kW (38 PS) | Hybrid | 16,9 kWh/100 km NEDC | 47 g/km | – | 98 |
| 2016–2018 | 2,0 L | 235 kW (320 PS) | Benzin | – | 169 g/km | – | 982 |
| 2018 | 2,0 L | 151 kW (205 PS) | Benzin | – | 160 g/km | – | 16 |
| 2018 | 2,0 L | 223 kW (303 PS) | Benzin | 16,8 kWh/100 km NEDC | 153 g/km | – | 10 |
| 2017 | 2,0 L | 28 kW (38 PS) | Hybrid | – | 46 g/km | – | 62 |
| 2017 | 2,0 L | 246 kW (334 PS) | Benzin | – | 169 g/km | – | 14 |
| 2016 | 2,0 L | 184 kW (250 PS) | Erdgas | – | 111 g/km | – | 40 |
Vereinigtes Königreich 96 Versionen
Neuwagen, die im Vereinigten Königreich zum Verkauf stehen, laut Angaben der Vehicle Certification Agency. NEDC-Werte bis 2018 und danach WLTP-Werte; die Jahre geben die Ausgaben an, in denen eine Version angeboten wurde.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ | Elektrische Reichweite |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026B4 Plus · Cross Country B4 AWD Plus | 2,0 L | 145 kW (197 PS) | Hybrid | 8-Gang-Automatik | 6,3 L/100 km WLTP | 164 g/km | – |
| 2025–2026B4 Core | 2,0 L | 145 kW (197 PS) | Hybrid | 8-Gang-Automatik | 7,0 L/100 km WLTP | 158 g/km | – |
| 2025–2026B4 Plus | 2,0 L | 145 kW (197 PS) | Hybrid | 8-Gang-Automatik | 7,1–7,7 L/100 km WLTP | 161–175 g/km | – |
| 2026Cross Country B5 Plus AWD | 2,0 L | 173 kW (235 PS) | Hybrid | 8-Gang-Automatik | 6,8 L/100 km WLTP | 179 g/km | – |
| 2026B5 Plus | 2,0 L | 184 kW (250 PS) | Hybrid | 8-Gang-Automatik | 7,1 L/100 km WLTP | 162 g/km | – |
| 2026B5 Ultimate | 2,0 L | 184 kW (250 PS) | Hybrid | 8-Gang-Automatik | 7,2 L/100 km WLTP | 163 g/km | – |
| 2026Cross Country B5 AWD Plus | 2,0 L | 184 kW (250 PS) | Hybrid | 8-Gang-Automatik | 7,8 L/100 km WLTP | 177 g/km | – |
| 2026Plug-in Hybrid T6 Plus - Dark Theme | 2,0 L | 186 kW (253 PS) | Plug-in-Hybrid | 8-Gang-Automatik | 17,6 kWh/100 km WLTP | – | 87 km |
| 2026Cross Country B6 AWD Ultimate | 2,0 L | 220 kW (299 PS) | Hybrid | 8-Gang-Automatik | 8,6 L/100 km WLTP | 194 g/km | – |
| 2026Plug-in Hybrid T8 Ultra - Dark Theme | 2,0 L | 228 kW (310 PS) | Plug-in-Hybrid | 8-Gang-Automatik | 18,1 kWh/100 km WLTP | – | 84 km |
| 2026Recharge Plug-in Hybrid T6 AWD Plus | 2,0 L | 257 kW (349 PS) | Plug-in-Hybrid | 8-Gang-Automatik | 17,7 kWh/100 km WLTP | – | 87 km |
| 2026Recharge Plug-in Hybrid T8 AWD Ultimate | 2,0 L | 335 kW (455 PS) | Plug-in-Hybrid | 8-Gang-Automatik | 18,1 kWh/100 km WLTP | – | 84 km |
| 2023–2025B4 Plus | 2,0 L | 145 kW (197 PS) | Hybrid | – | 7,1 L/100 km WLTP | 161 g/km | – |
| 2023–2025Cross Country B4 AWD Plus | 2,0 L | 145 kW (197 PS) | Hybrid | – | 6,3 L/100 km WLTP | 164 g/km | – |
| 2025Cross Country B5 Plus AWD | 2,0 L | 173 kW (235 PS) | Hybrid | – | 6,8 L/100 km WLTP | 179 g/km | – |
| 2023–2025Cross Country B5 AWD Plus | 2,0 L | 184 kW (250 PS) | Hybrid | – | 7,8 L/100 km WLTP | 177 g/km | – |
| 2023–2025B5 Plus | 2,0 L | 184 kW (250 PS) | Hybrid | – | 7,1 L/100 km WLTP | 162 g/km | – |
| 2023–2025B5 Ultimate | 2,0 L | 184 kW (250 PS) | Hybrid | – | 7,2 L/100 km WLTP | 163 g/km | – |
| 2025Plug-in Hybrid T6 Plus - Dark Theme | 2,0 L | 186 kW (253 PS) | Plug-in-Hybrid | – | 17,6 kWh/100 km WLTP | – | 87 km |
| 2023–2025Cross Country B6 AWD Ultimate | 2,0 L | 220 kW (299 PS) | Hybrid | – | 8,6 L/100 km WLTP | 194 g/km | – |
| 2025Plug-in Hybrid T8 Ultra - Dark Theme | 2,0 L | 228 kW (310 PS) | Plug-in-Hybrid | – | 18,1 kWh/100 km WLTP | – | 84 km |
| 2023–2025Recharge Plug-in Hybrid T6 AWD Plus | 2,0 L | 257 kW (349 PS) | Plug-in-Hybrid | – | 17,7 kWh/100 km WLTP | – | 87 km |
| 2023–2025Recharge Plug-in Hybrid T8 AWD Ultimate | 2,0 L | 335 kW (455 PS) | Plug-in-Hybrid | – | 18,1 kWh/100 km WLTP | – | 84 km |
| 2024B4 Core | 2,0 L | 197 kW (268 PS) | Hybrid | 8-Gang-Automatik | 7,0 L/100 km WLTP | 158 g/km | – |
| 2024B4 Plus | 2,0 L | 197 kW (268 PS) | Hybrid | – | 7,1 L/100 km WLTP | 161 g/km | – |
| 2024B4 Plus | 2,0 L | 197 kW (268 PS) | Hybrid | 8-Gang-Automatik | 6,3–7,7 L/100 km WLTP | 164–175 g/km | – |
| 2024Cross Country B4 AWD Plus | 2,0 L | 197 kW (268 PS) | Hybrid | – | 6,3 L/100 km WLTP | 164 g/km | – |
| 2024Cross Country B5 Plus AWD | 2,0 L | 235 kW (320 PS) | Hybrid | – | 6,8 L/100 km WLTP | 179 g/km | – |
| 2024B5 Plus | 2,0 L | 250 kW (340 PS) | Hybrid | – | 7,1 L/100 km WLTP | 162 g/km | – |
| 2024B5 Ultimate | 2,0 L | 250 kW (340 PS) | Hybrid | – | 7,2 L/100 km WLTP | 163 g/km | – |
| 2024Cross Country B5 AWD Plus | 2,0 L | 250 kW (340 PS) | Hybrid | – | 7,8 L/100 km WLTP | 177 g/km | – |
| 2024Plug-in Hybrid T6 Plus - Dark Theme | 2,0 L | 253 kW (344 PS) | Plug-in-Hybrid | – | 17,6 kWh/100 km WLTP | – | 87 km |
| 2024Cross Country B6 AWD Ultimate | 2,0 L | 300 kW (408 PS) | Hybrid | – | 8,6 L/100 km WLTP | 194 g/km | – |
| 2024Plug-in Hybrid T8 Ultra - Dark Theme | 2,0 L | 310 kW (421 PS) | Plug-in-Hybrid | – | 18,1 kWh/100 km WLTP | – | 84 km |
| 2024Recharge Plug-in Hybrid T6 AWD Plus | 2,0 L | 350 kW (476 PS) | Plug-in-Hybrid | – | 17,7 kWh/100 km WLTP | – | 87 km |
| 2024Recharge Plug-in Hybrid T8 AWD Ultimate | 2,0 L | 455 kW (619 PS) | Plug-in-Hybrid | – | 18,1 kWh/100 km WLTP | – | 84 km |
| 2021–2023B4 Inscription · B4 Momentum · B4 R-Design und 1 weitere Ausstattungsvariante | 2,0 L | 145 kW (197 PS) | Hybrid | 8-Gang-Automatik | 5,7–7,7 L/100 km WLTP | 148–175 g/km | – |
| 2021–2023B5 AWD Cross Country · Cross Country B5 Plus AWD | 2,0 L | 173 kW (235 PS) | Hybrid | – | 6,8 L/100 km WLTP | 179 g/km | – |
| 2020–2021B4 Inscription 19" Alloy · B4 Inscription 20" Alloy · B4 Inscription 21" Alloy und 3 weitere Ausstattungsvarianten | 2,0 L | 145 kW (197 PS) | Hybrid | 8-Gang-Automatik | 6,5–7,7 L/100 km WLTP | 148–176 g/km | – |
| 2020–2021D5 AWD Inscription 19" Alloy · D5 AWD Inscription 20" Alloy · D5 AWD Inscription 21" Alloy und 3 weitere Ausstattungsvarianten | 2,0 L | 173 kW (235 PS) | Diesel | – | 6,5–7,2 L/100 km WLTP | 169–189 g/km | – |
| 2021B5 AWD Cross Country | 2,0 L | 173 kW (235 PS) | Hybrid | – | 6,3 L/100 km WLTP | 164 g/km | – |
| 2020–2021B5 AWD Cross Country 19" Alloy · B5 AWD Cross Country 20" Alloy · B5 AWD Cross Country 21" Alloy | 2,0 L | 184 kW (250 PS) | Hybrid | – | 7,5–8,3 L/100 km WLTP | 170–188 g/km | – |
| 2020–2021B5 Inscription 19" Alloy · B5 Inscription 20" Alloy · B5 Inscription 21" Alloy und 3 weitere Ausstattungsvarianten | 2,0 L | 184 kW (250 PS) | Hybrid | 8-Gang-Automatik | 6,5–7,7 L/100 km WLTP | 148–176 g/km | – |
| 2021B5 AWD Cross Country | 2,0 L | 184 kW (250 PS) | Hybrid | – | 7,8–8,5 L/100 km WLTP | 177–193 g/km | – |
| 2021B5 Inscription · B5 R-Design | 2,0 L | 184 kW (250 PS) | Hybrid | 8-Gang-Automatik | 7,0–7,7 L/100 km WLTP | 159–175 g/km | – |
| 2020–2021B6 AWD Cross Country 19" Alloy · B6 AWD Cross Country 20" Alloy · B6 AWD Cross Country 21" Alloy | 2,0 L | 220 kW (299 PS) | Hybrid | – | 8,0–8,8 L/100 km WLTP | 179–198 g/km | – |
| 2020–2021B6 AWD R-Design 19" Alloy · B6 AWD R-Design 20" Alloy · B6 AWD R-Design 21" Alloy | 2,0 L | 220 kW (299 PS) | Hybrid | – | 7,4–8,5 L/100 km WLTP | 169–194 g/km | – |
| 2021B6 AWD Cross Country | 2,0 L | 220 kW (299 PS) | Hybrid | – | 8,3–8,9 L/100 km WLTP | 187–202 g/km | – |
| 2021B6 AWD R-Design | 2,0 L | 220 kW (299 PS) | Hybrid | – | 8,0–8,7 L/100 km WLTP | 182–197 g/km | – |
| 2021Recharge T6 Plug-in Hybrid AWD Inscription · Recharge T6 Plug-in Hybrid AWD R-Design | 2,0 L | 251 kW (341 PS) | Plug-in-Hybrid | – | 21,8 kWh/100 km WLTP | 47–61 g/km | 53 km |
| 2020D4 AWD Cross Country Plus 19" Alloy · D4 AWD Cross Country Plus 20" Alloy · D4 AWD Cross Country Plus 21" Alloy | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Diesel | – | 6,5–7,0 L/100 km WLTP | 171–184 g/km | – |
| 2020D4 Inscription Plus 19" Alloy · D4 Inscription Plus 20" Alloy · D4 Inscription Plus 21" Alloy und 5 weitere Ausstattungsvarianten | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Diesel | 8-Gang-Automatik | 5,6–6,5 L/100 km WLTP | 147–171 g/km | – |
| 2020T4 Inscription Plus 19" Alloy · T4 Inscription Plus 20" Alloy · T4 Inscription Plus 21" Alloy und 4 weitere Ausstattungsvarianten | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Benzin | 8-Gang-Automatik | 7,5–8,5 L/100 km WLTP | 169–192 g/km | – |
| 2020D5 POWERPULSE AWD Cross Country Plus 19" Alloy · D5 POWERPULSE AWD Cross Country Plus 21" Alloy | 2,0 L | 173 kW (235 PS) | Diesel | – | 6,9–7,4 L/100 km WLTP | 181–195 g/km | – |
| 2020D5 POWERPULSE AWD Inscription Plus 19" Alloy · D5 POWERPULSE AWD Inscription Plus 20" Alloy · D5 POWERPULSE AWD Inscription Plus 21" Alloy und 3 weitere Ausstattungsvarianten | 2,0 L | 173 kW (235 PS) | Diesel | 8-Gang-Automatik | 6,5–7,2 L/100 km WLTP | 169–189 g/km | – |
| 2020T5 AWD Cross Country Plus 19" Alloy · T5 AWD Cross Country Plus 20" Alloy · T5 AWD Cross Country Plus 21" Alloy | 2,0 L | 184 kW (250 PS) | Benzin | – | 8,7–9,3 L/100 km WLTP | 196–210 g/km | – |
| 2020T5 Inscription Plus 19" Alloy · T5 Inscription Plus 20" Alloy · T5 Inscription Plus 21" Alloy und 3 weitere Ausstattungsvarianten | 2,0 L | 184 kW (250 PS) | Benzin | 8-Gang-Automatik | 7,5–8,5 L/100 km WLTP | 171–193 g/km | – |
| 2020T6 AWD Cross Country Plus 19" Alloy · T6 AWD Cross Country Plus 20" Alloy · T6 AWD Cross Country Plus 21" Alloy | 2,0 L | 228 kW (310 PS) | Benzin | – | 8,7–9,3 L/100 km WLTP | 196–210 g/km | – |
| 2020T6 AWD Inscription Plus 20" Alloy · T6 AWD Inscription Plus 21" Alloy · T6 AWD R-Design Plus 19" Alloy und 2 weitere Ausstattungsvarianten | 2,0 L | 228 kW (310 PS) | Benzin | – | 8,7–9,5 L/100 km WLTP | 198–216 g/km | – |
| 2020T8 Twin Engine AWD Inscription Plus 19" Alloy · T8 Twin Engine AWD Inscription Plus 20" Alloy · T8 Twin Engine AWD R-Design Plus 19" Alloy und 1 weitere Ausstattungsvariante | 2,0 L | 287 kW (390 PS) | Plug-in-Hybrid | – | 6,8–7,7 L/100 km WLTP15,9–18,0 kWh/100 km WLTP | 40–57 g/km | 47–52 km |
| 2019D4 AWD Cross Country 18" Alloy · D4 AWD Cross Country 19" Alloy · D4 AWD Cross Country 20" Alloy und 7 weitere Ausstattungsvarianten | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Diesel | – | 6,5–7,0 L/100 km WLTP | – | – |
| 2019D4 Inscription 18" Alloy · D4 Inscription 19" Alloy · D4 Inscription 20" Alloy und 18 weitere Ausstattungsvarianten | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Diesel | 8-Gang-Automatik | 5,6–6,5 L/100 km WLTP | – | – |
| 2019T4 Inscription 18" Alloy · T4 Inscription 19" Alloy · T4 Inscription 20" Alloy und 16 weitere Ausstattungsvarianten | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Benzin | 8-Gang-Automatik | 7,5–8,5 L/100 km WLTP | – | – |
| 2019D5 POWERPULSE AWD Cross Country 18" Alloy · D5 POWERPULSE AWD Cross Country 19" Alloy · D5 POWERPULSE AWD Cross Country 20" Alloy und 6 weitere Ausstattungsvarianten | 2,0 L | 173 kW (235 PS) | Diesel | – | 6,9–7,4 L/100 km WLTP | – | – |
| 2019D5 POWERPULSE AWD Inscription 18" Alloy · D5 POWERPULSE AWD Inscription 19" Alloy · D5 POWERPULSE AWD Inscription 20" Alloy und 14 weitere Ausstattungsvarianten | 2,0 L | 173 kW (235 PS) | Diesel | 8-Gang-Automatik | 6,5–7,2 L/100 km WLTP | – | – |
| 2019T5 AWD Cross Country 18" Alloy · T5 AWD Cross Country 19" Alloy · T5 AWD Cross Country 20" Alloy und 7 weitere Ausstattungsvarianten | 2,0 L | 184 kW (250 PS) | Benzin | – | 8,7–9,3 L/100 km WLTP | – | – |
| 2019T5 Inscription 18" Alloy · T5 Inscription 19" Alloy · T5 Inscription 20" Alloy und 13 weitere Ausstattungsvarianten | 2,0 L | 184 kW (250 PS) | Benzin | 8-Gang-Automatik | 7,5–8,5 L/100 km WLTP | – | – |
| 2019T6 AWD Cross Country Pro 19" Alloy · T6 AWD Cross Country Pro 20" Alloy · T6 AWD Cross Country Pro 21" Alloy und 10 weitere Ausstattungsvarianten | 2,0 L | 228 kW (310 PS) | Benzin | – | 8,7–9,3 L/100 km WLTP | – | – |
| 2019T6 AWD Inscription Plus 19" Alloy · T6 AWD Inscription Plus 20" Alloy · T6 AWD Inscription Plus 21" Alloy und 3 weitere Ausstattungsvarianten | 2,0 L | 228 kW (310 PS) | Benzin | – | 9,5 L/100 km WLTP | – | – |
| 2019T8 Twin Engine AWD Inscription Plus 19" Alloy · T8 Twin Engine AWD Inscription Plus 20" Alloy · T8 Twin Engine AWD R-Design Plus 19" Alloy und 1 weitere Ausstattungsvariante | 2,0 L | 287 kW (390 PS) | Hybrid | – | 6,8–7,7 L/100 km WLTP | – | 47–57 km |
| 2017–2018D4 | 2,0 L | – | Diesel | 8-Gang-Automatik | 4,4–4,5 L/100 km NEDC | 116–119 g/km | – |
| 2017–2018D5 AWD · D5 Powerpulse AWD · D4 Inscription 19'' Alloys und 3 weitere Ausstattungsvarianten | 2,0 L | – | Diesel | 8-Gang-Automatik | 4,9 L/100 km NEDC | 129 g/km | – |
| 2017–2018D4 AWD CROSS COUNTRY · D4 AWD Cross Country | 2,0 L | – | Diesel | 8-Gang-Automatik | 5,2 L/100 km NEDC | 138 g/km | – |
| 2017–2018D5 AWD CROSS COUNTRY · D5 Powerpulse AWD · D5 Powerpulse AWD Cross Country | 2,0 L | – | Diesel | 8-Gang-Automatik | 5,3 L/100 km NEDC | 139 g/km | – |
| 2017–2018T8 Twin Engine | 2,0 L | – | Plug-in-Hybrid | 8-Gang-Automatik | 2,0 L/100 km NEDC22,0 kWh/100 km NEDC | 46 g/km | 50 km |
| 2017–2018T6 AWD Cross Country | 2,0 L | – | Benzin | 8-Gang-Automatik | 7,7–7,8 L/100 km NEDC | 176–177 g/km | – |
| 2018T4 | 2,0 L | – | Benzin | 8-Gang-Automatik | 6,9 L/100 km NEDC | 156 g/km | – |
| 2018D4 AWD Cross Country 18'' Alloys · D4 AWD Cross Country 21'' Alloys | 2,0 L | – | Diesel | 8-Gang-Automatik | 5,3 L/100 km NEDC | 139 g/km | – |
| 2018D4 AWD Cross Country 19'' Alloys · D4 AWD Cross Country 20'' Alloys · D4 AWD Cross Country Pro 19'' Alloys und 2 weitere Ausstattungsvarianten | 2,0 L | – | Diesel | 8-Gang-Automatik | 5,6 L/100 km NEDC | 147 g/km | – |
| 2018D4 Inscription 18'' Alloys · D4 Inscription 20'' Alloys · D4 Inscription Pro 18'' Alloys und 6 weitere Ausstattungsvarianten | 2,0 L | – | Diesel | 8-Gang-Automatik | 4,8 L/100 km NEDC | 127 g/km | – |
| 2018D5 Powerpulse AWD Cross Country 18'' Alloys · D5 Powerpulse AWD Cross Country 19'' Alloys · D5 Powerpulse AWD Cross Country Pro 21'' Alloys | 2,0 L | – | Diesel | 8-Gang-Automatik | 5,6 L/100 km NEDC | 148 g/km | – |
| 2018D5 Powerpulse AWD Cross Country 20'' Alloys · D5 Powerpulse AWD Cross Country Pro 19'' Alloys · D5 Powerpulse AWD Cross Country Pro 20'' Alloys und 1 weitere Ausstattungsvariante | 2,0 L | – | Diesel | 8-Gang-Automatik | 5,7 L/100 km NEDC | 151 g/km | – |
| 2018D5 Powerpulse Inscription 18'' Alloys · D5 Powerpulse Inscription 20'' Alloys · D5 Powerpulse Inscription Pro 18'' Alloys und 5 weitere Ausstattungsvarianten | 2,0 L | – | Diesel | 8-Gang-Automatik | 5,6 L/100 km NEDC | 146 g/km | – |
| 2018D5 Powerpulse Inscription 19'' Alloys · D5 Powerpulse Inscription Pro 21'' Alloys · D5 Powerpulse R-Design Pro 21'' Alloys | 2,0 L | – | Diesel | 8-Gang-Automatik | 5,6 L/100 km NEDC | 148 g/km | – |
| 2018T4 Inscription 18'' Alloys · T4 Inscription 20'' Alloys · T4 Inscription Pro 18'' Alloys und 6 weitere Ausstattungsvarianten | 2,0 L | – | Benzin | 8-Gang-Automatik | 6,9 L/100 km NEDC | 158 g/km | – |
| 2018T4 Inscription 19'' Alloys · T4 Inscription Pro 21'' Alloys · T4 R-Design Pro 21'' Alloys | 2,0 L | – | Benzin | 8-Gang-Automatik | 6,9 L/100 km NEDC | 160 g/km | – |
| 2018T5 AWD Cross Country 18'' Alloys · T5 AWD Cross Country Pro 21'' Alloys · T6 AWD Cross Country Pro 21'' Alloys | 2,0 L | – | Benzin | 8-Gang-Automatik | 7,4 L/100 km NEDC | 172 g/km | – |
| 2018T5 AWD Cross Country 19'' Alloys · T5 AWD Cross Country 20'' Alloys · T5 AWD Cross Country Pro 19'' Alloys und 2 weitere Ausstattungsvarianten | 2,0 L | – | Benzin | 8-Gang-Automatik | 7,6 L/100 km NEDC | 176 g/km | – |
| 2018T5 Inscription 18'' Alloys · T5 Inscription 20'' Alloys · T5 Inscription Pro 18'' Alloys und 4 weitere Ausstattungsvarianten | 2,0 L | – | Benzin | 8-Gang-Automatik | 6,8 L/100 km NEDC | 157 g/km | – |
| 2018T5 Inscription 19'' Alloys · T5 Inscription Pro 21'' Alloys · T5 R-Design Pro 21'' Alloys | 2,0 L | – | Benzin | 8-Gang-Automatik | 6,8 L/100 km NEDC | 159 g/km | – |
| 2018T6 AWD Cross Country Pro 19'' Alloys · T6 AWD Cross Country Pro 20'' Alloys · T6 AWD Cross Country Volvo Ocean Race 20'' Alloys | 2,0 L | – | Benzin | 8-Gang-Automatik | 7,9 L/100 km NEDC | 183 g/km | – |
| 2018T8 Twin Engine AWD Inscription Pro 19'' Alloys | 2,0 L | – | Plug-in-Hybrid | 8-Gang-Automatik | 2,2 L/100 km NEDC23,5 kWh/100 km NEDC | 49 g/km | 44 km |
| 2018T8 Twin Engine AWD Inscription Pro 20'' Alloys · T8 Twin Engine AWD R-Design Pro 20'' Alloys | 2,0 L | – | Plug-in-Hybrid | 8-Gang-Automatik | 2,0 L/100 km NEDC22,0 kWh/100 km NEDC | 46 g/km | 47 km |
| 2017D5 Powerpulse AWD | 2,0 L | – | Diesel | 8-Gang-Automatik | 4,8 L/100 km NEDC | 127 g/km | – |
| 2016D4 | 2,0 L | – | Diesel | 6-Gang-Automatik | 4,5 L/100 km NEDC | 119 g/km | – |
| 2016D5 AWD | 2,0 L | – | Diesel | 6-Gang-Automatik | 4,9 L/100 km NEDC | 129 g/km | – |
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