Volkswagen T-Cross first generation
Der Volkswagen T-Cross first generation (seit 2018): Abmessungen, Gewichte, Zuverlässigkeit und die offiziellen Werte seiner 58 Versionen in der Europäischen Union und dem Vereinigten Königreich.
Modellcodes: C1 · Verkauft in: Europäische Union und Vereinigtes Königreich
Abmessungen, Gewichte und Fassungsvermögen
| Spezifikation | Europa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Abmessungen | ||
| Länge | 4.110–4.130 mm RDW | 4.108–4.355 mm |
| Breite | 1.760–1.770 mm RDW | 1.760 mm |
| Höhe | 1.560–1.570 mm RDW | 1.605 mm |
| Radstand | 2.550 mm RDW | 2.551–2.650 mm |
| Spurweite vorne | 1.526–1.534 mm ASTRA | – |
| Spurweite hinten | 1.508–1.516 mm ASTRA | – |
| Gewichte und Anhängelasten | ||
| Leergewicht | 1.145–1.225 kg RDW | 1.245–1.390 kg |
| Masse in fahrbereitem Zustand | 1.245–1.325 kg RDW | – |
| Zulässige Gesamtmasse | 1.720–1.790 kg RDW | – |
| Anhängelast, gebremst | 1.000–1.200 kg RDW | – |
| Anhängelast, ungebremst | 620–660 kg RDW | – |
| Sitzplätze und Innenraum | ||
| Sitzplätze | 5 RDW | – |
| Türen | 5 RDW | – |
| Kofferraumvolumen | – | 385 L |
| Kraftstofftank | – | 40–43 L |
| Leistung | ||
| Höchstgeschwindigkeit | 180–200 km/h RDW | 180–200 km/h |
| Drehmoment | 175–250 Nm ASTRA | 75–250 Nm |
Reifengrößen (zuerst die häufigsten): 205/55R17, 205/60R16, 195/60R16, 215/45R18
Die Wertebereiche umfassen die Varianten und Karosserieformen der Generation; europäische und nordamerikanische Versionen können abweichen. Quellen: RDW-Typgenehmigungen (Niederlande), Wikipedia (en, de, fr, pl), ASTRA-Typgenehmigungen (Schweiz), Traficom-Typgenehmigungen (Finnland). Die Angaben von Wikipedia werden unter der Lizenz CC BY-SA 4.0 verwendet.
Zuverlässigkeit und Berichte von Fahrzeughaltern
UK-MOT: Erstbestehensquote nach Fahrzeugalter
| Alter bei der Prüfung | Bestehensquote | UK-Durchschnitt | Prüfungen |
|---|---|---|---|
| 3 Jahre | 94,6 % (94,2–94,8) | 92,2 % | 22.196 |
| 4–5 Jahre | 92,6 % (92,3–93,0) | 91,0 % | 20.098 |
Was bei der MOT-Prüfung festgestellt wird
| Bereich | Dieses Modell | Britischer Durchschnitt, gleiches Fahrzeugalter |
|---|---|---|
| Reifen | 20,7 % | 22,3 % |
| Bremsen | 18,3 % | 13,0 % |
| Sicht (Scheiben, Spiegel, Scheibenwischer) | 3,1 % | 5,9 % |
| Beleuchtung und Elektrik | 1,7 % | 4,5 % |
| Lenkung | 1,4 % | 0,3 % |
Jeweils die erste MOT-Prüfung jedes Fahrzeugs pro Jahr in 2022–2024, basierend auf den anonymisierten Prüfergebnissen der DVSA; angezeigt werden nur Altersgruppen mit mindestens 500 Prüfungen. Die Zahl in Klammern ist das 95-%-Konfidenzintervall; grün oder rot bedeutet, dass der Wert eindeutig über oder unter dem britischen Durchschnitt liegt. Die zweite Tabelle zeigt für jeden Bereich, wie oft ein Punkt (Mangel oder Hinweis) vermerkt wurde, verglichen mit dem britischen Durchschnitt für Fahrzeuge desselben Alters. Anonymisierte MOT-Prüfungen der DVSA (Open Government Licence)
Alle 58 Versionen des Volkswagen T-Cross first generation
Alle 58 Versionen anzeigen
Europäische Union 42 Versionen
Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ | Elektrische Reichweite | EU-Zulassungen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | 1,0 L | 85 kW (116 PS) | Benzin | 5,7–6,6 L/100 km WLTP | 131–166 g/km | – | 133.682 |
| 2021–2025 | 1,0 L | 70 kW (95 PS) | Benzin | 5,3–5,8 L/100 km WLTP | 128–132 g/km | – | 162.320 |
| 2021–2025 | 1,5 L | 110 kW (150 PS) | Benzin | 5,7–6,1 L/100 km WLTP | 136–138 g/km | – | 66.456 |
| 2021–2025 | 1,0 L | 81 kW (110 PS) | Benzin | 5,6–6,3 L/100 km WLTP | 138–142 g/km | – | 275.880 |
| 2023 | 1,0 L | 67 kW (91 PS) | Benzin | 6,1 L/100 km WLTP | 139 g/km | – | 205 |
| 2023 | 1,0 L | 110 kW (150 PS) | Benzin | 6,1 L/100 km WLTP | 139 g/km | – | 123 |
| 2023 | 1,0 L | 96 kW (131 PS) | Benzin | 6,1 L/100 km WLTP | 140 g/km | – | 35 |
| 2023 | 1,0 L | 95 kW (129 PS) | Benzin | 6,1 L/100 km WLTP | 139 g/km | – | 34 |
| 2023 | 1,0 L | 84 kW (114 PS) | Benzin | 6,1 L/100 km WLTP | 139 g/km | – | 32 |
| 2023 | 1,5 L | 67 kW (91 PS) | Benzin | 5,9 L/100 km WLTP | 135 g/km | – | 29 |
| 2023 | 1,0 L | 72 kW (98 PS) | Benzin | 6,1 L/100 km WLTP | 138 g/km | – | 26 |
| 2023 | 1,0 L | 68 kW (92 PS) | Benzin | 6,1 L/100 km WLTP | 138 g/km | – | 23 |
| 2023 | 1,0 L | 120 kW (163 PS) | Benzin | 6,1 L/100 km WLTP | 140 g/km | – | 19 |
| 2023 | 1,0 L | 132 kW (179 PS) | Benzin | 6,1 L/100 km WLTP | 140 g/km | – | 19 |
| 2023 | 1,0 L | 91 kW (124 PS) | Benzin | 6,1 L/100 km WLTP | 139 g/km | – | 18 |
| 2023 | 1,0 L | 112 kW (152 PS) | Benzin | 6,1 L/100 km WLTP | 138 g/km | – | 18 |
| 2023 | 1,0 L | 140 kW (190 PS) | Benzin | 6,1 L/100 km WLTP | 139 g/km | – | 18 |
| 2023 | 1,0 L | 61 kW (83 PS) | Benzin | 6,1 L/100 km WLTP | 138 g/km | – | 15 |
| 2023 | 1,5 L | 118 kW (160 PS) | Benzin | – | 192 g/km | – | 15 |
| 2023 | 1,0 L | 116 kW (158 PS) | Benzin | 6,1 L/100 km WLTP | 139 g/km | – | 14 |
| 2023 | 1,0 L | 69 kW (94 PS) | Benzin | 6,1 L/100 km WLTP | 139 g/km | – | 13 |
| 2023 | 1,0 L | 117 kW (159 PS) | Benzin | 6,1 L/100 km WLTP | 139 g/km | – | 13 |
| 2023 | 1,5 L | 81 kW (110 PS) | Benzin | 5,9 L/100 km WLTP | 153 g/km | – | 13 |
| 2023 | 1,0 L | 74 kW (101 PS) | Benzin | 6,1 L/100 km WLTP | 140 g/km | – | 10 |
| 2023 | 1,0 L | 90 kW (122 PS) | Benzin | 6,1 L/100 km WLTP | 138 g/km | – | 10 |
| 2023 | 1,0 L | 131 kW (178 PS) | Benzin | 6,1 L/100 km WLTP | 140 g/km | – | 10 |
| 2023 | 1,0 L | 150 kW (204 PS) | Benzin | 6,2 L/100 km WLTP | 142 g/km | – | 10 |
| 2022 | 1,0 L | 206 kW (280 PS) | Benzin | – | 140 g/km | – | 78 |
| 2022 | 1,5 L | 206 kW (280 PS) | Benzin | – | 136 g/km | – | 64 |
| 2021 | 1,6 L | 70 kW (95 PS) | Diesel | 4,5 L/100 km WLTP | 140 g/km | – | 1.072 |
| 2021 | 1,5 L | 110 kW (150 PS) | Hybrid | – | 139 g/km | – | 22 |
| 2020 | 1,0 L | 85 kW (116 PS) | Benzin | 23,1 kWh/100 km NEDC | 113 g/km | 231 km | 130.673 |
| 2019–2020 | 1,0 L | 70 kW (95 PS) | Benzin | – | 113–114 g/km | – | 100.394 |
| 2019–2020 | 1,6 L | 70 kW (95 PS) | Diesel | – | 108–110 g/km | – | 35.749 |
| 2020 | 1,0 L | 81 kW (110 PS) | Benzin | – | 112 g/km | – | 13.437 |
| 2019–2020 | 1,5 L | 110 kW (150 PS) | Benzin | – | 119–182 g/km | – | 11.808 |
| 2020 | 1,5 L | 85 kW (116 PS) | Benzin | – | 118 g/km | – | 1.276 |
| 2020 | 1,6 L | 85 kW (116 PS) | Diesel | – | 107 g/km | – | 828 |
| 2019 | 1,0 L | 85 kW (116 PS) | Benzin | – | 113 g/km | – | 128.770 |
| 2019 | 1,0 L | 81 kW (110 PS) | Benzin | – | 166 g/km | – | 18 |
| 2019 | 1,4 L | 110 kW (150 PS) | Benzin | – | 184 g/km | – | 16 |
| 2019 | 1,2 L | 85 kW (116 PS) | Benzin | – | 164 g/km | – | 14 |
Vereinigtes Königreich 16 Versionen
Neuwagen, die im Vereinigten Königreich zum Verkauf stehen, laut Angaben der Vehicle Certification Agency. NEDC-Werte bis 2018 und danach WLTP-Werte; die Jahre geben die Ausgaben an, in denen eine Version angeboten wurde.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026Life 1.0 TSI 95PS 5-speed Manual 5 Door | 1,0 L | 70 kW (95 PS) | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 5,5–5,7 L/100 km WLTP | 125–130 g/km |
| 2025–2026Life 1.0 TSI 115PS 6-speed Manual 5 Door | 1,0 L | 85 kW (116 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,4–5,7 L/100 km WLTP | 124–130 g/km |
| 2025–2026Life 1.0 TSI 115PS 7-speed DSG 5 Door | 1,0 L | 85 kW (116 PS) | Benzin | 7-Gang-Automatik | 5,7–5,9 L/100 km WLTP | 129–135 g/km |
| 2025–2026Match 1.0 TSI 95PS 5-speed Manual 5 Door | 1,5 L | 70 kW (95 PS) | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 5,6–5,7 L/100 km WLTP | 127–130 g/km |
| 2025–2026Black Edition 1.0 TSI 115PS 6-Speed Manual | 1,5 L | 85 kW (116 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,7 L/100 km WLTP | 129 g/km |
| 2025–2026Black Edition 1.0 TSI 115PS 6-Speed Manual · Match 1.0 TSI 115PS 6-speed Manual 5 Door · R-Line 1.0 TSI 115PS 6-Speed Manual und 1 weitere Ausstattungsvariante | 1,5 L | 85 kW (116 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,7 L/100 km WLTP | 130 g/km |
| 2025–2026Black Edition 1.0 TSI 115PS 7-Speed DSG | 1,5 L | 85 kW (116 PS) | Benzin | 7-Gang-Automatik | 5,9 L/100 km WLTP | 133 g/km |
| 2025–2026Black Edition 1.0 TSI 115PS 7-Speed DSG · R-Line 1.0 TSI 115PS 7-Speed DSG | 1,5 L | 85 kW (116 PS) | Benzin | 7-Gang-Automatik | 5,9 L/100 km WLTP | 134 g/km |
| 2025–2026Match 1.0 TSI 115PS 6-speed Manual 5 Door · R-Line 1.0 TSI 115PS 6-Speed Manual · Style 1.0 TSI 115PS 6-Speed Manual | 1,5 L | 85 kW (116 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,5 L/100 km WLTP | 126 g/km |
| 2025–2026Match 1.0 TSI 115PS 7-speed DSG 5 Door · Style 1.0 TSI 115PS 7-speed DSG 5 Door | 1,5 L | 85 kW (116 PS) | Benzin | 7-Gang-Automatik | 5,8–5,9 L/100 km WLTP | 131–135 g/km |
| 2025–2026R-Line 1.0 TSI 115PS 7-Speed DSG | 1,5 L | 85 kW (116 PS) | Benzin | 7-Gang-Automatik | 5,7 L/100 km WLTP | 131 g/km |
| 2025–2026Black Edition .5 TSI 150PS 7-Speed DSG | 1,5 L | 110 kW (150 PS) | Benzin | 7-Gang-Automatik | 6,1 L/100 km WLTP | 138 g/km |
| 2025–2026Black Edition .5 TSI 150PS 7-Speed DSG · R-Line 1.5 TSI 150PS 7-Speed DSG | 1,5 L | 110 kW (150 PS) | Benzin | 7-Gang-Automatik | 6,2 L/100 km WLTP | 139 g/km |
| 2025–2026R-Line 1.5 TSI 150PS 7-Speed DSG | 1,5 L | 110 kW (150 PS) | Benzin | 7-Gang-Automatik | 6,0 L/100 km WLTP | 135 g/km |
| 2025–2026Style Design 1.5 TSI 150PS 7-speed DSG 5 Door | 1,5 L | 110 kW (150 PS) | Benzin | 7-Gang-Automatik | 6,3 L/100 km WLTP | 144 g/km |
| 2025–2026Style 1.5 TSI 150PS 7-Speed DSG | 1,5 L | 110 kW (150 PS) | Benzin | 7-Gang-Automatik | 6,0–6,2 L/100 km WLTP | 136–140 g/km |
Ähnliche Modelle anderer Marken
Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.