Toyota Venza First generation
Der Toyota Venza First generation (2009–2016): Abmessungen, Gewichte, Zuverlässigkeit und die offiziellen Werte seiner 12 Versionen in den Vereinigten Staaten und Kanada.
Modellcodes: GV10 · Verkauft in: Vereinigte Staaten und Kanada
Abmessungen, Gewichte und Fassungsvermögen
| Spezifikation | Nordamerika | Wikipedia |
|---|---|---|
| Abmessungen | ||
| Länge | 4.800 mm TC | 4.800 mm |
| Breite | 1.910 mm TC | 1.905 mm |
| Höhe | 1.610 mm TC | 1.610 mm |
| Radstand | 2.780 mm TC | 2.775 mm |
| Spurweite vorne | 1.630 mm TC | – |
| Spurweite hinten | 1.630 mm TC | – |
| Gewichte und Anhängelasten | ||
| Leergewicht | 1.705–1.835 kg TC | 1.835 kg |
| Leistung | ||
| Höchstgeschwindigkeit | – | 180 km/h |
| 0–100 km/h | – | 9,9–10,5 s |
| Drehmoment | – | 247 Nm |
Gesamtbewertung der Fahrzeugsicherheit durch die NHTSA (USA): 2011–2012: ★★★★☆ · 2013–2015: ★★★★★
Die Wertebereiche umfassen die Varianten und Karosserieformen der Generation; europäische und nordamerikanische Versionen können abweichen. Quellen: Fahrzeugspezifikationen von Transport Canada, Wikipedia (en, de), NHTSA-Sicherheitsbewertungen mit 5 Sternen. Die Angaben von Wikipedia werden unter der Lizenz CC BY-SA 4.0 verwendet.
Zuverlässigkeit und Berichte von Fahrzeughaltern
Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA (USA)
453 Beschwerden für die Modelljahre 2009–2015. 66 Unfälle · 9 Brände · 56 Verletzungen · 1 Todesfall
- Geschwindigkeitsregelung 61
- Elektrische Anlage 58
- Airbags 55
- Bremsen 49
- Sitze 37
- Sicht und Scheibenwischer 35
Die Beschwerden werden von Fahrzeughaltern gemeldet und von der NHTSA nicht überprüft. Sie werden nicht daran angepasst, wie viele Fahrzeuge verkauft wurden; daher gibt es bei beliebten Modellen mehr Beschwerden. Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA
Alle 12 Versionen des Toyota Venza First generation
Vereinigte Staaten 6 Versionen
In den USA verkaufte Modelljahre, nach Angaben der EPA und des Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG nach dem EPA-Test; Liter pro 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Antrieb | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2009–2015 | 2,7 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | Vorderradantrieb | 23–24 MPG (9,8–10,2 L/100 km) EPA | 230–244 g/km |
| 2009–2015 | 2,7 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | Allradantrieb | 22–23 MPG (10,2–10,7 L/100 km) EPA | 240–251 g/km |
| 2011–2015 | 3,5 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | Vorderradantrieb | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 257–263 g/km |
| 2010–2015 | 3,5 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | Allradantrieb | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 263–264 g/km |
| 2009–2010CLKUP | 3,5 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | Vorderradantrieb | 22 MPG (10,7 L/100 km) EPA | 251 g/km |
| 2009CLKUP | 3,5 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | Allrad- oder Vierradantrieb | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 263 g/km |
Kanada 6 Versionen
In Kanada verkaufte Modelljahre, nach den Kraftstoffverbrauchswerten von Natural Resources Canada (5-Zyklen-Test).
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013–2016Sport utility vehicle: Small | 2,7 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | 10,0–10,5 L/100 km 5-Zyklus | 230–244 g/km |
| 2015–2016Sport utility vehicle: Small | 3,5 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | 10,9–11,3 L/100 km 5-Zyklus | 251–263 g/km |
| 2010–2014Sport utility vehicle · Sport utility vehicle: Small | 2,7 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | 10,2 L/100 km 5-Zyklus | 235 g/km |
| 2012–2014Sport utility vehicle · Sport utility vehicle: Small | 3,5 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | 11,0–11,3 L/100 km 5-Zyklus | 253–260 g/km |
| 2010–2012Sport utility vehicle | 2,7 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | 9,9 L/100 km 5-Zyklus | 228 g/km |
| 2009–2011Sport utility vehicle | 3,5 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | 10,9–11,4 L/100 km 5-Zyklus | 251–262 g/km |
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