Toyota Corolla twelfth generation
Der Toyota Corolla twelfth generation (2019–2027): Abmessungen, Gewichte, Zuverlässigkeit und die offiziellen Werte seiner 171 Versionen in der Europäischen Union, dem Vereinigten Königreich und den Vereinigten Staaten.
Modellcodes: E210 · Verkauft in: Europäische Union, Vereinigtes Königreich und Vereinigte Staaten
Abmessungen, Gewichte und Fassungsvermögen
| Spezifikation | Europa | Nordamerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Abmessungen | |||
| Länge | 4.370–4.650 mm RDW | 4.380–4.640 mm TC | 4.370–4.720 mm |
| Breite | 1.790–1.830 mm RDW | 1.760–1.790 mm TC | 1.745–1.805 mm |
| Höhe | 1.440–1.620 mm RDW | 1.420–1.440 mm TC | 1.420–1.460 mm |
| Radstand | 2.640–2.700 mm RDW | 2.640–2.700 mm TC | 2.640–2.750 mm |
| Spurweite vorne | 1.530 mm ASTRA | 1.520–1.600 mm TC | – |
| Spurweite hinten | 1.530 mm ASTRA | 1.520–1.600 mm TC | – |
| Gewichte und Anhängelasten | |||
| Leergewicht | 1.260–1.420 kg RDW | 1.315–1.395 kg TC | 1.240–1.560 kg |
| Masse in fahrbereitem Zustand | 1.360–1.520 kg RDW | – | – |
| Zulässige Gesamtmasse | 1.820–1.970 kg RDW | – | – |
| Anhängelast, gebremst | 750–1.300 kg ASTRA | – | – |
| Anhängelast, ungebremst | 450–750 kg RDW | – | – |
| Sitzplätze und Innenraum | |||
| Sitzplätze | 5 RDW | – | – |
| Türen | 4 RDW | – | – |
| Kofferraumvolumen | – | – | 361 L |
| Gepäckraumvolumen (EPA) | – | 340–765 L EPA | – |
| Innenraumvolumen (EPA) | – | 1.897–2.520 L EPA | – |
| Leistung | |||
| Höchstgeschwindigkeit | 170–180 km/h RDW | – | 180–195 km/h |
| Drehmoment | 142–190 Nm ASTRA | – | 142–206 Nm |
Reifengrößen (zuerst die häufigsten): 205/55R16, 225/45R17, 195/65R15, 225/40R18, 225/50R18
Gesamtbewertung der Fahrzeugsicherheit durch die NHTSA (USA): 2020–2026: ★★★★★
Die Wertebereiche umfassen die Varianten und Karosserieformen der Generation; europäische und nordamerikanische Versionen können abweichen. Quellen: RDW-Typgenehmigungen (Niederlande), Fahrzeugspezifikationen von Transport Canada, Wikipedia (en, de, fr), ASTRA-Typgenehmigungen (Schweiz), Kraftstoffverbrauchsdaten der US-Umweltschutzbehörde EPA, Traficom-Typgenehmigungen (Finnland), NHTSA-Sicherheitsbewertungen mit 5 Sternen. Die Angaben von Wikipedia werden unter der Lizenz CC BY-SA 4.0 verwendet.
Zuverlässigkeit und Berichte von Fahrzeughaltern
UK-MOT: Erstbestehensquote nach Fahrzeugalter
| Alter bei der Prüfung | Bestehensquote | UK-Durchschnitt | Prüfungen |
|---|---|---|---|
| 3 Jahre | 95,0 % (94,8–95,2) | 92,2 % | 47.529 |
| 4–5 Jahre | 94,4 % (94,2–94,7) | 91,0 % | 43.529 |
Was bei der MOT-Prüfung festgestellt wird
| Bereich | Dieses Modell | Britischer Durchschnitt, gleiches Fahrzeugalter |
|---|---|---|
| Reifen | 22,8 % | 22,3 % |
| Bremsen | 9,5 % | 13,0 % |
| Sicht (Scheiben, Spiegel, Scheibenwischer) | 7,2 % | 5,9 % |
| Beleuchtung und Elektrik | 3,1 % | 4,5 % |
| Fahrwerk | 1,0 % | 3,5 % |
Jeweils die erste MOT-Prüfung jedes Fahrzeugs pro Jahr in 2022–2024, basierend auf den anonymisierten Prüfergebnissen der DVSA; angezeigt werden nur Altersgruppen mit mindestens 500 Prüfungen. Die Zahl in Klammern ist das 95-%-Konfidenzintervall; grün oder rot bedeutet, dass der Wert eindeutig über oder unter dem britischen Durchschnitt liegt. Die zweite Tabelle zeigt für jeden Bereich, wie oft ein Punkt (Mangel oder Hinweis) vermerkt wurde, verglichen mit dem britischen Durchschnitt für Fahrzeuge desselben Alters. Anonymisierte MOT-Prüfungen der DVSA (Open Government Licence)
Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA (USA)
814 Beschwerden für die Modelljahre 2020–2026. 86 Unfälle · 7 Brände · 73 Verletzungen · 2 Todesfälle
- Motor 193
- Elektrische Anlage 105
- Airbags 101
- Getriebe und Antriebsstrang 97
- Bremsen 73
- Lenkung 47
Die Beschwerden werden von Fahrzeughaltern gemeldet und von der NHTSA nicht überprüft. Sie werden nicht daran angepasst, wie viele Fahrzeuge verkauft wurden; daher gibt es bei beliebten Modellen mehr Beschwerden. Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA
Alle 171 Versionen des Toyota Corolla twelfth generation
Alle 171 Versionen anzeigen
Europäische Union 39 Versionen
Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ | Elektrische Reichweite | EU-Zulassungen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2025 | 1,8 L | 72 kW (98 PS) | Hybrid | 4,5–4,6 L/100 km WLTP | 104–106 g/km | – | 362.425 |
| 2025 | 2,0 L | 98 kW (133 PS) | Hybrid | 4,8 L/100 km WLTP | 110 g/km | – | 15.039 |
| 2021–2025 | 2,0 L | 112 kW (152 PS) | Hybrid | 5,0–5,1 L/100 km WLTP | 112–118 g/km | – | 130.522 |
| 2021–2025 | 1,8 L | 72 kW (98 PS) | Benzin | 4,4–4,9 L/100 km WLTP | 102–108 g/km | – | 24.973 |
| 2021–2025 | 1,8 L | 72 kW (98 PS) | Plug-in-Hybrid | 3,6–4,5 L/100 km WLTP | 103–106 g/km | – | 4.060 |
| 2022–2025 | 2,0 L | 113 kW (154 PS) | Hybrid | 5,3 L/100 km WLTP | 120–121 g/km | – | 2.594 |
| 2021–2025 | 1,5 L | 92 kW (125 PS) | Benzin | 5,7–5,9 L/100 km WLTP | 130–134 g/km | – | 40.562 |
| 2021–2025 | 2,0 L | 112 kW (152 PS) | Benzin | 4,3–5,2 L/100 km WLTP | 111–118 g/km | – | 7.880 |
| 2025 | 2,0 L | 112 kW (152 PS) | Plug-in-Hybrid | 5,1 L/100 km WLTP | 115 g/km | – | 798 |
| 2025 | 2,0 L | 98 kW (133 PS) | Benzin | 5,1 L/100 km WLTP | 115 g/km | – | 265 |
| 2025 | 2,0 L | 98 kW (133 PS) | Plug-in-Hybrid | 5,0 L/100 km WLTP | 113 g/km | – | 124 |
| 2021–2025 | 1,8 L | 72 kW (98 PS) | LPG | 3,6–4,6 L/100 km WLTP | 101–104 g/km | – | 248 |
| 2025 | 1,8 L | 112 kW (152 PS) | Hybrid | 4,6 L/100 km WLTP | 103 g/km | – | 12 |
| 2021–2023 | 1,2 L | 85 kW (116 PS) | Benzin | 6,2–6,5 L/100 km WLTP | 144–146 g/km | – | 13.356 |
| 2022 | 2,0 L | 112 kW (152 PS) | Hybrid | 5,2 L/100 km WLTP2,0 kWh/100 km WLTP | 119 g/km | – | 20.403 |
| 2021–2022 | 1,5 L | 92 kW (125 PS) | LPG | 5,6 L/100 km WLTP | 136–137 g/km | – | 170 |
| 2022 | 1,8 L | 206 kW (280 PS) | Hybrid | – | 105 g/km | – | 88 |
| 2022 | 1,2 L | 206 kW (280 PS) | Benzin | – | 147 g/km | – | 39 |
| 2022 | 2,0 L | 206 kW (280 PS) | Hybrid | – | 115 g/km | – | 30 |
| 2022 | 1,5 L | 206 kW (280 PS) | Benzin | – | 132 g/km | – | 28 |
| 2021 | 1,8 L | 72 kW (98 PS) | Hybrid | 4,5 L/100 km WLTP3,1 kWh/100 km WLTP | 106 g/km | – | 162.518 |
| 2021 | 1,6 L | 97 kW (132 PS) | Benzin | 6,1 L/100 km WLTP | 144 g/km | – | 6.392 |
| 2021 | 1,6 L | 97 kW (132 PS) | LPG | 5,7 L/100 km WLTP | 138 g/km | – | 186 |
| 2021 | 1,2 L | 85 kW (116 PS) | LPG | 5,7 L/100 km WLTP | 136 g/km | – | 22 |
| 2020 | 1,8 L | 72 kW (98 PS) | Hybrid | 16,4 kWh/100 km NEDC | 79 g/km | 65 km | 152.424 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 112 kW (152 PS) | Hybrid | – | 88–89 g/km | – | 91.136 |
| 2019–2020 | 1,8 L | 72 kW (98 PS) | Benzin | – | 78–81 g/km | – | 53.289 |
| 2019–2020 | 1,6 L | 97 kW (132 PS) | Benzin | – | 130–133 g/km | – | 43.770 |
| 2019–2020 | 1,2 L | 85 kW (116 PS) | Benzin | – | 127 g/km | – | 32.331 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 112 kW (152 PS) | Benzin | – | 89 g/km | – | 25.898 |
| 2020 | 1,6 L | 97 kW (132 PS) | LPG | – | 132 g/km | – | 193 |
| 2019–2020 | 1,8 L | 72 kW (98 PS) | LPG | – | 79–82 g/km | – | 80 |
| 2020 | 1,5 L | 92 kW (125 PS) | Benzin | – | 125 g/km | – | 30 |
| 2020 | 1,2 L | 85 kW (116 PS) | Hybrid | – | 128 g/km | – | 21 |
| 2019–2020 | 1,8 L | 72 kW (98 PS) | Plug-in-Hybrid | – | 76–78 g/km | – | 102 |
| 2020 | – | – | Benzin | – | 130 g/km | – | 14 |
| 2019 | 1,8 L | 72 kW (98 PS) | Hybrid | – | 79 g/km | – | 136.924 |
| 2019 | 1,3 L | 73 kW (99 PS) | Benzin | – | 129 g/km | – | 918 |
| 2019 | 1,4 L | 66 kW (90 PS) | Diesel | – | 101 g/km | – | 334 |
Vereinigtes Königreich 118 Versionen
Neuwagen, die im Vereinigten Königreich zum Verkauf stehen, laut Angaben der Vehicle Certification Agency. NEDC-Werte bis 2018 und danach WLTP-Werte; die Jahre geben die Ausgaben an, in denen eine Version angeboten wurde.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026Icon 1.8 HB | 1,8 L | 103 kW (140 PS) | Hybrid | Stufenloses Getriebe (CVT) | 4,4 L/100 km WLTP | 100 g/km |
| 2025–2026Icon 1.8 TS · Icon Hilti 1.8 TS | 1,8 L | 103 kW (140 PS) | Hybrid | Stufenloses Getriebe (CVT) | 4,5 L/100 km WLTP | 101 g/km |
| 2023–2026Active 1.8 TS | 1,8 L | 103 kW (140 PS) | Hybrid | Stufenloses Getriebe (CVT) | 4,6 L/100 km WLTP | 103 g/km |
| 2025–2026Design 1.8 HB | 1,8 L | 103 kW (140 PS) | Hybrid | Stufenloses Getriebe (CVT) | 4,6 L/100 km WLTP | 104 g/km |
| 2025–2026GR SPORT 1.8 HB · GR SPORT HB 1.8 Bi-tone | 1,8 L | 103 kW (140 PS) | Hybrid | Stufenloses Getriebe (CVT) | 4,7 L/100 km WLTP | 105 g/km |
| 2025–2026Design 1.8 TS · Excel 1.8 HB · Excel 1.8 HB Bi-tone und 1 weitere Ausstattungsvariante | 1,8 L | 103 kW (140 PS) | Hybrid | Stufenloses Getriebe (CVT) | 4,7 L/100 km WLTP | 106 g/km |
| 2025–2026Excel 1.8 TS Pan · GR SPORT 1.8 TS | 1,8 L | 103 kW (140 PS) | Hybrid | Stufenloses Getriebe (CVT) | 4,7 L/100 km WLTP | 107 g/km |
| 2025–2026Excel 1.8 TS | 1,8 L | 103 kW (140 PS) | Hybrid | Stufenloses Getriebe (CVT) | 4,5 L/100 km WLTP | 107 g/km |
| 2025–2026Icon 2.0 TS | 2,0 L | 144 kW (196 PS) | Hybrid | Stufenloses Getriebe (CVT) | 4,6 L/100 km WLTP | 103 g/km |
| 2025–2026Design 2.0 HB | 2,0 L | 144 kW (196 PS) | Hybrid | Stufenloses Getriebe (CVT) | 4,7 L/100 km WLTP | 105 g/km |
| 2025–2026Design 2.0 TS · Excel 2.0 HB Pan | 2,0 L | 144 kW (196 PS) | Hybrid | Stufenloses Getriebe (CVT) | 4,7 L/100 km WLTP | 107 g/km |
| 2025–2026Excel 2.0 HB · Excel 2.0 HB Bi-tone · GR SPORT 2.0 HB und 1 weitere Ausstattungsvariante | 2,0 L | 144 kW (196 PS) | Hybrid | Stufenloses Getriebe (CVT) | 4,7 L/100 km WLTP | 106 g/km |
| 2025–2026Excel 2.0 TS · Excel 2.0 TS Pan | 2,0 L | 144 kW (196 PS) | Hybrid | Stufenloses Getriebe (CVT) | 4,8 L/100 km WLTP | 108 g/km |
| 2025–2026GR SPORT 2.0 TS | 2,0 L | 144 kW (196 PS) | Hybrid | Stufenloses Getriebe (CVT) | 4,8 L/100 km WLTP | 107 g/km |
| 2025–2026Icon 2.0 HB | 2,0 L | 144 kW (196 PS) | Hybrid | Stufenloses Getriebe (CVT) | 4,5 L/100 km WLTP | 101 g/km |
| 20241.2l Manual Design (with Spare Wheel) | 1,2 L | 112 kW (152 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 6,8 L/100 km WLTP | 153 g/km |
| 20241.8L HYB Icon | 1,8 L | 112 kW (152 PS) | Hybrid | Stufenloses Getriebe (CVT) | 4,5 L/100 km WLTP | 101 g/km |
| 20241.8L HYB Icon (TRK) | 1,8 L | 112 kW (152 PS) | Benzin | Stufenloses Getriebe (CVT) | 4,5 L/100 km WLTP | 101 g/km |
| 202418L HYB Icon Tech (TRK) · 1.8L HYB Icon (with Spare Wheel) · 1.8L HYB Icon Tech (with Spare Wheel) | 1,8 L | 112 kW (152 PS) | Benzin | Stufenloses Getriebe (CVT) | 4,5 L/100 km WLTP | 102 g/km |
| 20241.8L HYB Icon (with Spare Wheel) · 1.8L HYB Icon Tech · 1.8 HYB Icon Tech und 2 weitere Ausstattungsvarianten | 1,8 L | 112 kW (152 PS) | Hybrid | Stufenloses Getriebe (CVT) | 4,5 L/100 km WLTP | 102 g/km |
| 20241.8L HYB Icon · 1.8L HYB Icon Tech | 1,8 L | 112 kW (152 PS) | Hybrid | Stufenloses Getriebe (CVT) | 4,6 L/100 km WLTP | 103 g/km |
| 20241.8L HYB Icon (with Spare Wheel) · 1.8L HYB Icon Tech (with Spare Wheel) | 1,8 L | 112 kW (152 PS) | Hybrid | Stufenloses Getriebe (CVT) | 4,5 L/100 km WLTP | 103 g/km |
| 20241.8L HYB Design · 1.8L HYB Design Panoramic Roof | 1,8 L | 112 kW (152 PS) | Hybrid | Stufenloses Getriebe (CVT) | 4,9 L/100 km WLTP | 110 g/km |
| 20241.8L HYB Design | 1,8 L | 112 kW (152 PS) | Benzin | Stufenloses Getriebe (CVT) | 4,9 L/100 km WLTP | 110 g/km |
| 20241.8L HYB Design (with Spare Wheel) · 1.8L HYB Design Panoramic Roof (with Spare Wheel) · 1.8 HYB Design | 1,8 L | 112 kW (152 PS) | Hybrid | Stufenloses Getriebe (CVT) | 4,9 L/100 km WLTP | 111 g/km |
| 20241.8L HYB Design (with Spare Wheel) | 1,8 L | 112 kW (152 PS) | Benzin | Stufenloses Getriebe (CVT) | 4,9 L/100 km WLTP | 111 g/km |
| 20241.8L HYB GR Sport · 1.8L HYB Excel | 1,8 L | 112 kW (152 PS) | Hybrid | Stufenloses Getriebe (CVT) | 5,0 L/100 km WLTP | 112 g/km |
| 20241.8 HYB GR Sport · 1.8L HYB Excel | 1,8 L | 112 kW (152 PS) | Benzin | Stufenloses Getriebe (CVT) | 5,0 L/100 km WLTP | 112 g/km |
| 20241.8L HYB Design | 1,8 L | 112 kW (152 PS) | Hybrid | Stufenloses Getriebe (CVT) | 4,6 L/100 km WLTP | 112 g/km |
| 2024Icon 1.8 Hybrid HB | 1,8 L | 138 kW (188 PS) | Hybrid | Stufenloses Getriebe (CVT) | 4,4 L/100 km WLTP | 100 g/km |
| 2024Icon 1.8 Hybrid TS | 1,8 L | 138 kW (188 PS) | Hybrid | Stufenloses Getriebe (CVT) | 4,5 L/100 km WLTP | 101 g/km |
| 2024Active 1.8 TS | 1,8 L | 138 kW (188 PS) | Hybrid | Stufenloses Getriebe (CVT) | 4,6 L/100 km WLTP | 103 g/km |
| 2024Design 1.8 Hybrid HB | 1,8 L | 138 kW (188 PS) | Hybrid | Stufenloses Getriebe (CVT) | 4,6 L/100 km WLTP | 104 g/km |
| 2024GR SPORT 1.8 HB | 1,8 L | 138 kW (188 PS) | Hybrid | Stufenloses Getriebe (CVT) | 4,7 L/100 km WLTP | 105 g/km |
| 2024Design 1.8 Hybrid TS · Excel 1.8 HB | 1,8 L | 138 kW (188 PS) | Hybrid | Stufenloses Getriebe (CVT) | 4,7 L/100 km WLTP | 106 g/km |
| 2024GR SPORT 1.8 TS · Excel 1.8 TS | 1,8 L | 138 kW (188 PS) | Hybrid | Stufenloses Getriebe (CVT) | 4,7 L/100 km WLTP | 107 g/km |
| 2024Icon 1.8 Hybrid HB | 1,8 L | 142 kW (193 PS) | Hybrid | Automatik | 3,1 L/100 km WLTP | 100 g/km |
| 2024Icon 1.8 Hybrid TS | 1,8 L | 142 kW (193 PS) | Hybrid | Automatik | 4,5 L/100 km WLTP | 101 g/km |
| 2024Icon 2.0 Hybrid TS · Active 1.8 TS | 1,8 L | 142 kW (193 PS) | Hybrid | Automatik | 4,6 L/100 km WLTP | 103 g/km |
| 2024Design 1.8 Hybrid HB | 1,8 L | 142 kW (193 PS) | Hybrid | Automatik | 4,6 L/100 km WLTP | 104 g/km |
| 2024GR SPORT 1.8 HB · GR SPORT 1.8 HB Bitone | 1,8 L | 142 kW (193 PS) | Hybrid | Automatik | 4,7 L/100 km WLTP | 105 g/km |
| 2024Excel 1.8 HB · Excel 1.8 HB PAN · Excel 1.8 HB Bitone und 1 weitere Ausstattungsvariante | 1,8 L | 142 kW (193 PS) | Hybrid | Automatik | 4,7 L/100 km WLTP | 106 g/km |
| 2024Excel 1.8 TS PAN | 1,8 L | 142 kW (193 PS) | Hybrid | Automatik | 4,8 L/100 km WLTP | 107 g/km |
| 2024GR SPORT 1.8 TS · Excel 1.8 TS | 1,8 L | 142 kW (193 PS) | Hybrid | Automatik | 4,7 L/100 km WLTP | 107 g/km |
| 20241.8L HYB Excel Panoramic Roof | 1,8 L | 180 kW (245 PS) | Hybrid | Stufenloses Getriebe (CVT) | 5,0 L/100 km WLTP | 112 g/km |
| 20242.0L HYB Icon (with Spare Wheel) · 2.0L HYB Icon Tech (With Spare Wheel) | 2,0 L | 180 kW (245 PS) | Hybrid | Stufenloses Getriebe (CVT) | 4,9 L/100 km WLTP | 111 g/km |
| 20242.0L HYB Design (with Spare Wheel) | 2,0 L | 180 kW (245 PS) | Hybrid | Stufenloses Getriebe (CVT) | 5,2 L/100 km WLTP | 118 g/km |
| 20242.0L HYB GR Sport | 2,0 L | 180 kW (245 PS) | Hybrid | Stufenloses Getriebe (CVT) | 5,3 L/100 km WLTP | 119 g/km |
| 20242.0L HYB Excel · 2.0L HYB Excel Panoramic Roof | 2,0 L | 180 kW (245 PS) | Hybrid | Stufenloses Getriebe (CVT) | 5,3 L/100 km WLTP | 120 g/km |
| 20242.0L HYB Design · 2.0L HYB Design Panoramic Roof · 2.0L HYB Design Panoramic Roof (with Spare Wheel) | 2,0 L | 180 kW (245 PS) | Hybrid | Stufenloses Getriebe (CVT) | 5,2 L/100 km WLTP | 120 g/km |
| 20242.0L HYB Icon · 2.0L HYB Icon Tech | 2,0 L | 184 kW (250 PS) | Hybrid | Stufenloses Getriebe (CVT) | 5,0 L/100 km WLTP | 112 g/km |
| 20242.0L HYB Design | 2,0 L | 184 kW (250 PS) | Hybrid | Stufenloses Getriebe (CVT) | 5,3 L/100 km WLTP | 119 g/km |
| 20242.0L HYB Excel (with Spare Wheel) · 2.0L HYB Excel Panoramic Roof (with Spare Wheel) | 2,0 L | 184 kW (250 PS) | Hybrid | Stufenloses Getriebe (CVT) | 5,3 L/100 km WLTP | 120 g/km |
| 20242.0L HYB Design (with Spare Wheel) · 2.0L HYB Design Panoramic Roof (with Spare Wheel) · 2.0L HYB Excel und 1 weitere Ausstattungsvariante | 2,0 L | 184 kW (250 PS) | Hybrid | Stufenloses Getriebe (CVT) | 5,4 L/100 km WLTP | 121 g/km |
| 20242.0L HYB GR Sport | 2,0 L | 184 kW (250 PS) | Hybrid | Stufenloses Getriebe (CVT) | 5,3 L/100 km WLTP | 121 g/km |
| 2024Icon 2.0 Hybrid HB | 2,0 L | 193 kW (262 PS) | Hybrid | Stufenloses Getriebe (CVT) | 4,4 L/100 km WLTP | 98 g/km |
| 2024Icon 2.0 Hybrid TS | 2,0 L | 193 kW (262 PS) | Hybrid | Stufenloses Getriebe (CVT) | 4,4 L/100 km WLTP | 100 g/km |
| 2024Design 2.0 Hybrid HB | 2,0 L | 193 kW (262 PS) | Hybrid | Stufenloses Getriebe (CVT) | 4,5 L/100 km WLTP | 102 g/km |
| 2024GR SPORT 2.0 HB · Excel 2.0 HB | 2,0 L | 193 kW (262 PS) | Hybrid | Stufenloses Getriebe (CVT) | 4,6 L/100 km WLTP | 103 g/km |
| 2024Design 2.0 Hybrid TS | 2,0 L | 193 kW (262 PS) | Hybrid | Stufenloses Getriebe (CVT) | 4,6 L/100 km WLTP | 104 g/km |
| 2024GR SPORT 2.0 TS · Excel 2.0 TS | 2,0 L | 193 kW (262 PS) | Hybrid | Stufenloses Getriebe (CVT) | 4,6 L/100 km WLTP | 105 g/km |
| 2024Icon 2.0 Hybrid HB | 2,0 L | 199 kW (271 PS) | Hybrid | Automatik | 4,5 L/100 km WLTP | 101 g/km |
| 2024Design 2.0 Hybrid HB | 2,0 L | 199 kW (271 PS) | Hybrid | Automatik | 4,7 L/100 km WLTP | 105 g/km |
| 2024GR SPORT 2.0 HB · GR SPORT 2.0 HB Bitone · Excel 2.0 HB und 1 weitere Ausstattungsvariante | 2,0 L | 199 kW (271 PS) | Hybrid | Automatik | 4,7 L/100 km WLTP | 106 g/km |
| 2024GR SPORT 2.0 TS | 2,0 L | 199 kW (271 PS) | Hybrid | Automatik | 4,8 L/100 km WLTP | 107 g/km |
| 2024Excel 2.0 HB PAN · Design 2.0 Hybrid TS | 2,0 L | 199 kW (271 PS) | Hybrid | Automatik | 4,7 L/100 km WLTP | 107 g/km |
| 2024Excel 2.0 TS · Excel 2.0 TS PAN | 2,0 L | 199 kW (271 PS) | Hybrid | Automatik | 4,8 L/100 km WLTP | 108 g/km |
| 2020–20231.2l Manual Design (with Spare Wheel) · 1.2l Manual Design Panoramic Roof (with Spare Wheel) | 1,2 L | 53 kW (72 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 6,8 L/100 km WLTP | 153 g/km |
| 2020–20231.8 HYB GR Sport · 1.8L HYB Excel | 1,8 L | 53 kW (72 PS) | Benzin | Stufenloses Getriebe (CVT) | 5,0 L/100 km WLTP | 112 g/km |
| 2020–20231.8L HYB Design | 1,8 L | 53 kW (72 PS) | Benzin | Stufenloses Getriebe (CVT) | 4,9 L/100 km WLTP | 110 g/km |
| 2020–20231.8L HYB Design · 1.8L HYB Design Panoramic Roof | 1,8 L | 53 kW (72 PS) | Hybrid | Stufenloses Getriebe (CVT) | 4,9 L/100 km WLTP | 110 g/km |
| 2020–20231.8L HYB Design (with Spare Wheel) | 1,8 L | 53 kW (72 PS) | Benzin | Stufenloses Getriebe (CVT) | 4,9 L/100 km WLTP | 111 g/km |
| 2020–20231.8L HYB Design (with Spare Wheel) · 1.8L HYB Design Panoramic Roof (with Spare Wheel) · 1.8 HYB Design | 1,8 L | 53 kW (72 PS) | Hybrid | Stufenloses Getriebe (CVT) | 4,9 L/100 km WLTP | 111 g/km |
| 2020–20231.8L HYB Icon · 1.8L HYB Icon Tech | 1,8 L | 53 kW (72 PS) | Hybrid | Stufenloses Getriebe (CVT) | 4,5–4,6 L/100 km WLTP | 101–103 g/km |
| 2020–20231.8L HYB Icon (TRK) · 1.8L HYB Icon (with Spare Wheel) · 1.8L HYB Icon Tech (with Spare Wheel) und 1 weitere Ausstattungsvariante | 1,8 L | 53 kW (72 PS) | Benzin | Stufenloses Getriebe (CVT) | 4,5 L/100 km WLTP | 102 g/km |
| 2020–20231.8L HYB Icon (with Spare Wheel) · 1.8L HYB Icon Tech (with Spare Wheel) · 1.8 HYB Icon Tech und 2 weitere Ausstattungsvarianten | 1,8 L | 53 kW (72 PS) | Hybrid | Stufenloses Getriebe (CVT) | 4,5 L/100 km WLTP | 102 g/km |
| 2020–20231.8L HYB Excel · 1.8L HYB GR Sport | 1,8 L | 53 kW (72 PS) | Hybrid | Stufenloses Getriebe (CVT) | 5,0 L/100 km WLTP | 112 g/km |
| 2020–20231.8L HYB Icon (with Spare Wheel) · 1.8L HYB Icon Tech (with Spare Wheel) | 1,8 L | 53 kW (72 PS) | Hybrid | Stufenloses Getriebe (CVT) | 4,5 L/100 km WLTP | 103 g/km |
| 2022–20231.8L HYB Icon (TRK) | 1,8 L | 53 kW (72 PS) | Benzin | Stufenloses Getriebe (CVT) | 4,5 L/100 km WLTP | 101 g/km |
| 2022–20231.8L HYB Design | 1,8 L | 53 kW (72 PS) | Hybrid | Stufenloses Getriebe (CVT) | 4,6 L/100 km WLTP | 112 g/km |
| 2020–20231.8L HYB Excel Panoramic Roof | 1,8 L | 80 kW (109 PS) | Hybrid | Stufenloses Getriebe (CVT) | 5,0 L/100 km WLTP | 112 g/km |
| 2023Icon 1.8 Hybrid HB | 1,8 L | 103 kW (140 PS) | Hybrid | Stufenloses Getriebe (CVT) | 4,4 L/100 km WLTP | 100 g/km |
| 2023Icon 1.8 Hybrid TS | 1,8 L | 103 kW (140 PS) | Hybrid | Stufenloses Getriebe (CVT) | 4,5 L/100 km WLTP | 101 g/km |
| 2023Design 1.8 Hybrid HB | 1,8 L | 103 kW (140 PS) | Hybrid | Stufenloses Getriebe (CVT) | 4,6 L/100 km WLTP | 104 g/km |
| 2023GR SPORT 1.8 HB | 1,8 L | 103 kW (140 PS) | Hybrid | Stufenloses Getriebe (CVT) | 4,7 L/100 km WLTP | 105 g/km |
| 2023Design 1.8 Hybrid TS · Excel 1.8 HB | 1,8 L | 103 kW (140 PS) | Hybrid | Stufenloses Getriebe (CVT) | 4,7 L/100 km WLTP | 106 g/km |
| 2023GR SPORT 1.8 TS · Excel 1.8 TS | 1,8 L | 103 kW (140 PS) | Hybrid | Stufenloses Getriebe (CVT) | 4,7 L/100 km WLTP | 107 g/km |
| 2020–20232.0L HYB Design Panoramic Roof | 2,0 L | 53 kW (72 PS) | Hybrid | Stufenloses Getriebe (CVT) | 5,2 L/100 km WLTP | 120 g/km |
| 2020–20232.0L HYB Design · 2.0L HYB Design Panoramic Roof (with Spare Wheel) | 2,0 L | 80 kW (109 PS) | Hybrid | Stufenloses Getriebe (CVT) | 5,2 L/100 km WLTP | 120 g/km |
| 2020–20232.0L HYB Design (with Spare Wheel) · 2.0L HYB Design Panoramic Roof (with Spare Wheel) | 2,0 L | 80 kW (109 PS) | Hybrid | Stufenloses Getriebe (CVT) | 5,2 L/100 km WLTP | 118 g/km |
| 2020–20232.0L HYB Excel · 2.0L HYB Excel Panoramic Roof · 2.0L HYB Excel (with Spare Wheel) und 1 weitere Ausstattungsvariante | 2,0 L | 80 kW (109 PS) | Hybrid | Stufenloses Getriebe (CVT) | 5,3 L/100 km WLTP | 120 g/km |
| 2020–20232.0L HYB GR Sport · 2.0L HYB Design | 2,0 L | 80 kW (109 PS) | Hybrid | Stufenloses Getriebe (CVT) | 5,3 L/100 km WLTP | 119 g/km |
| 2020–20232.0L HYB Icon (with Spare Wheel) · 2.0L HYB Icon Tech (With Spare Wheel) | 2,0 L | 80 kW (109 PS) | Hybrid | Stufenloses Getriebe (CVT) | 4,9 L/100 km WLTP | 111 g/km |
| 2020–20232.0L HYB Design (with Spare Wheel) · 2.0L HYB Design Panoramic Roof (with Spare Wheel) · 2.0L HYB Excel und 1 weitere Ausstattungsvariante | 2,0 L | 80 kW (109 PS) | Hybrid | Stufenloses Getriebe (CVT) | 5,4 L/100 km WLTP | 121 g/km |
| 2020–20232.0L HYB GR Sport · 2.0L HYB TREK | 2,0 L | 80 kW (109 PS) | Hybrid | Stufenloses Getriebe (CVT) | 5,3 L/100 km WLTP | 121 g/km |
| 2020–20232.0L HYB Icon · 2.0L HYB Icon Tech | 2,0 L | 80 kW (109 PS) | Hybrid | Stufenloses Getriebe (CVT) | 5,0 L/100 km WLTP | 112 g/km |
| 2023Icon 2.0 Hybrid HB | 2,0 L | 144 kW (196 PS) | Hybrid | Stufenloses Getriebe (CVT) | 4,4 L/100 km WLTP | 98 g/km |
| 2023Icon 2.0 Hybrid TS | 2,0 L | 144 kW (196 PS) | Hybrid | Stufenloses Getriebe (CVT) | 4,4 L/100 km WLTP | 100 g/km |
| 2023Design 2.0 Hybrid HB | 2,0 L | 144 kW (196 PS) | Hybrid | Stufenloses Getriebe (CVT) | 4,5 L/100 km WLTP | 102 g/km |
| 2023GR SPORT 2.0 HB · Excel 2.0 HB | 2,0 L | 144 kW (196 PS) | Hybrid | Stufenloses Getriebe (CVT) | 4,6 L/100 km WLTP | 103 g/km |
| 2023Design 2.0 Hybrid TS | 2,0 L | 144 kW (196 PS) | Hybrid | Stufenloses Getriebe (CVT) | 4,6 L/100 km WLTP | 104 g/km |
| 2023GR SPORT 2.0 TS · Excel 2.0 TS | 2,0 L | 144 kW (196 PS) | Hybrid | Stufenloses Getriebe (CVT) | 4,6 L/100 km WLTP | 105 g/km |
| 2020–20211.2l Manual Icon (with Spare Wheel) · 1.2l Manual Icon Tech (with Spare Wheel) | 1,2 L | 53 kW (72 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 6,4 L/100 km WLTP | 144 g/km |
| 2020–20211.8L HYB Excel · 1.8L HYB Design | 1,8 L | 53 kW (72 PS) | Hybrid | Stufenloses Getriebe (CVT) | 4,9 L/100 km WLTP | 112 g/km |
| 2020–20211.8L HYB TREK | 1,8 L | 53 kW (72 PS) | Hybrid | Stufenloses Getriebe (CVT) | 5,0 L/100 km WLTP | 113 g/km |
| 20201.2l Manual Design · 1.2l Manual Design (with Spare Wheel) · 1.2l Manual Design Panoramic Roof und 1 weitere Ausstattungsvariante | 1,2 L | 53 kW (72 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 6,7 L/100 km WLTP | 151 g/km |
| 20201.2l Manual Icon · 1.2l Manual Icon (with Spare Wheel) · 1.2l Manual Icon Tech und 1 weitere Ausstattungsvariante | 1,2 L | 53 kW (72 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 6,3 L/100 km WLTP | 143 g/km |
| 20191.2l Manual | 1,2 L | – | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 6,0–7,2 L/100 km WLTP | – |
| 20191.2l Manual Design · 1.2l Manual Design (with Spare Wheel) · 1.2l Manual Design Panoramic Roof und 1 weitere Ausstattungsvariante | 1,2 L | 53 kW (72 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 6,7 L/100 km WLTP | – |
| 20191.2l Manual Icon · 1.2l Manual Icon (with Spare Wheel) · 1.2l Manual Icon Tech und 1 weitere Ausstattungsvariante | 1,2 L | 53 kW (72 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 6,3 L/100 km WLTP | – |
| 20191.2l Manual Design (with Spare Wheel) · 1.2l Manual Design Panoramic Roof (with Spare Wheel) | 1,2 L | 53 kW (72 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 6,8 L/100 km WLTP | – |
| 20191.2l Manual Icon (with Spare Wheel) · 1.2l Manual Icon Tech (with Spare Wheel) | 1,2 L | 53 kW (72 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 6,4 L/100 km WLTP | – |
| 20191.8L HYB | 1,8 L | 53 kW (72 PS) | Hybrid | Stufenloses Getriebe (CVT) | 4,3–5,2 L/100 km WLTP | – |
| 20191.8L HYB Design · 1.8L HYB Design (with Spare Wheel) · 1.8L HYB Design Panoramic Roof und 3 weitere Ausstattungsvarianten | 1,8 L | 53 kW (72 PS) | Hybrid | Stufenloses Getriebe (CVT) | 4,9 L/100 km WLTP | – |
| 20191.8L HYB Icon · 1.8L HYB Icon (with Spare Wheel) · 1.8L HYB Icon Tech und 1 weitere Ausstattungsvariante | 1,8 L | 53 kW (72 PS) | Hybrid | Stufenloses Getriebe (CVT) | 4,5 L/100 km WLTP | – |
| 20192.0L HYB | 2,0 L | 80 kW (109 PS) | Hybrid | Stufenloses Getriebe (CVT) | 4,7–5,6 L/100 km WLTP | – |
| 20192.0L HYB Design · 2.0L HYB Design (with Spare Wheel) · 2.0L HYB Design Panoramic Roof (with Spare Wheel) | 2,0 L | 80 kW (109 PS) | Hybrid | Stufenloses Getriebe (CVT) | 5,2 L/100 km WLTP | – |
| 20192.0L HYB Excel · 2.0L HYB Excel Panoramic Roof · 2.0L HYB Design und 4 weitere Ausstattungsvarianten | 2,0 L | 80 kW (109 PS) | Hybrid | Stufenloses Getriebe (CVT) | 5,3 L/100 km WLTP | – |
Vereinigte Staaten 14 Versionen
In den USA verkaufte Modelljahre, nach Angaben der EPA und des Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG nach dem EPA-Test; Liter pro 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Antrieb | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2027Hybrid; with Sport mode · Hybrid | 1,8 L | Hybrid | Stufenloses Getriebe (CVT) | Vorderradantrieb | 47 MPG (5,0 L/100 km) EPA | 116 g/km |
| 2023–2027Hybrid; with Sport mode · Hybrid | 1,8 L | Hybrid | Stufenloses Getriebe (CVT) | Allradantrieb | 44 MPG (5,3 L/100 km) EPA | 124 g/km |
| 2020–2027Hybrid | 1,8 L | Hybrid | Stufenloses Getriebe (CVT) | Vorderradantrieb | 50–52 MPG (4,5–4,7 L/100 km) EPA | 106–109 g/km |
| 2023–2027Hybrid | 1,8 L | Hybrid | Stufenloses Getriebe (CVT) | Allradantrieb | 48 MPG (4,9 L/100 km) EPA | 111–114 g/km |
| 2019–2027SIDI & PFI | 2,0 L | Benzin | Stufenloses Getriebe (CVT) | Vorderradantrieb | 33–36 MPG (6,5–7,1 L/100 km) EPA | 155–168 g/km |
| 2023–2027SIDI & PFI · SIDI & PFI; 1-mode | 2,0 L | Benzin | Stufenloses Getriebe (CVT) | Vorderradantrieb | 35 MPG (6,7 L/100 km) EPA | 158 g/km |
| 2023–2026SIDI & PFI | 1,6 L | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | Allradantrieb | 24 MPG (9,8 L/100 km) EPA | 229 g/km |
| 2025–2026SIDI & PFI | 1,6 L | Benzin | 8-Gang-Automatik | Allradantrieb | 22 MPG (10,7 L/100 km) EPA | 245 g/km |
| 2020–2026SIDI & PFI · SIDI & PFI; 3-mode · 3-mode (Sport/Normal/Eco) | 2,0 L | Benzin | Stufenloses Getriebe (CVT) | Vorderradantrieb | 34 MPG (6,9 L/100 km) EPA | 160 g/km |
| 2025–2026SIDI & PFI; 3-mode · SIDI & PFI | 2,0 L | Benzin | Stufenloses Getriebe (CVT) | Vorderradantrieb | 34 MPG (6,9 L/100 km) EPA | 165 g/km |
| 2020–2022 | 1,8 L | Benzin | Stufenloses Getriebe (CVT) | Vorderradantrieb | 32–33 MPG (7,1–7,4 L/100 km) EPA | 166–170 g/km |
| 2020–2022 | 1,8 L | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | Vorderradantrieb | 33 MPG (7,1 L/100 km) EPA | 165–168 g/km |
| 2019–2022SIDI & PFI | 2,0 L | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | Vorderradantrieb | 31–32 MPG (7,4–7,6 L/100 km) EPA | 172–178 g/km |
| 2021SIDI & PFI | 2,0 L | Benzin | 10-Gang automatisiertes Schaltgetriebe | Vorderradantrieb | 33–35 MPG (6,7–7,1 L/100 km) EPA | 156–165 g/km |
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