Suzuki Swift VI
Der Suzuki Swift VI (seit 2024): Abmessungen, Gewichte, Zuverlässigkeit und die offiziellen Werte seiner 19 Versionen in der Europäischen Union, dem Vereinigten Königreich und Frankreich.
Modellcodes: A2L · Verkauft in: Europäische Union, Vereinigtes Königreich und Frankreich
Abmessungen, Gewichte und Fassungsvermögen
| Spezifikation | Europa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Abmessungen | ||
| Länge | 3.860 mm RDW | 3.890 mm |
| Breite | 1.740 mm RDW | 1.695–1.735 mm |
| Höhe | 1.490 mm RDW | – |
| Radstand | 2.450 mm RDW | 2.450 mm |
| Spurweite vorne | 1.515–1.530 mm ASTRA | – |
| Spurweite hinten | 1.520–1.535 mm ASTRA | – |
| Gewichte und Anhängelasten | ||
| Leergewicht | 894–932 kg RDW | 840–1.145 kg |
| Masse in fahrbereitem Zustand | 994–1.032 kg RDW | – |
| Zulässige Gesamtmasse | 1.365–1.389 kg RDW | – |
| Anhängelast, gebremst | 1.000 kg RDW | – |
| Anhängelast, ungebremst | 400 kg RDW | – |
| Sitzplätze und Innenraum | ||
| Sitzplätze | 5 RDW | – |
| Türen | 4 RDW | – |
| Kraftstofftank | – | 37 L |
| Leistung | ||
| Höchstgeschwindigkeit | 160–170 km/h RDW | 160–170 km/h |
| Drehmoment | 107–112 Nm ASTRA | 112 Nm |
Reifengrößen (zuerst die häufigsten): 185/55R16, 175/65R15
Die Wertebereiche umfassen die Varianten und Karosserieformen der Generation; europäische und nordamerikanische Versionen können abweichen. Quellen: RDW-Typgenehmigungen (Niederlande), Wikipedia (en, de), ASTRA-Typgenehmigungen (Schweiz), Traficom-Typgenehmigungen (Finnland). Die Angaben von Wikipedia werden unter der Lizenz CC BY-SA 4.0 verwendet.
Alle 19 Versionen des Suzuki Swift VI
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Europäische Union 6 Versionen
Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ | EU-Zulassungen |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2025 | 1,2 L | 61 kW (83 PS) | Hybrid | 4,6–4,7 L/100 km WLTP | 102–106 g/km | 78.161 |
| 2024–2025 | 1,2 L | 60 kW (82 PS) | Hybrid | 4,6 L/100 km WLTP | 102 g/km | 24.559 |
| 2025 | 1,2 L | 61 kW (83 PS) | Benzin | 4,5 L/100 km WLTP | 101 g/km | 2.228 |
| 2025 | 1,2 L | 61 kW (83 PS) | Plug-in-Hybrid | 4,5 L/100 km WLTP | 102 g/km | 561 |
| 2025 | 1,2 L | – | LPG | 5,8 L/100 km WLTP | 98 g/km | 48 |
| 2024 | 1,4 L | 10 kW (14 PS) | Hybrid | 5,6 L/100 km WLTP | 125 g/km | 104 |
Vereinigtes Königreich 9 Versionen
Neuwagen, die im Vereinigten Königreich zum Verkauf stehen, laut Angaben der Vehicle Certification Agency. NEDC-Werte bis 2018 und danach WLTP-Werte; die Jahre geben die Ausgaben an, in denen eine Version angeboten wurde.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026Swift 1.2 Mild Hybrid Motion · Swift 1.2 Mild Hybrid Ultra | 1,2 L | 61 kW (83 PS) | Hybrid | 5-Gang-Schaltgetriebe | 4,4 L/100 km WLTP | 99 g/km |
| 2025–2026Swift 1.2 Mild Hybrid Motion CVT · Swift 1.2 Mild Hybrid Ultra CVT | 1,2 L | 61 kW (83 PS) | Hybrid | Stufenloses Getriebe (CVT) | 4,7 L/100 km WLTP | 106 g/km |
| 2025–2026Swift 1.2 Mild Hybrid Ultra ALLGRIP | 1,2 L | 61 kW (83 PS) | Hybrid | 5-Gang-Schaltgetriebe | 4,9 L/100 km WLTP | 110 g/km |
| 2024Swift 1.2 Mild Hybrid Motion · Swift 1.2 Mild Hybrid Ultra | 1,2 L | 82 kW (111 PS) | Hybrid | 5-Gang-Schaltgetriebe | 4,4 L/100 km WLTP | 99 g/km |
| 2024Swift 1.2 Mild Hybrid Motion CVT · Swift 1.2 Mild Hybrid Ultra CVT | 1,2 L | 82 kW (111 PS) | Hybrid | Stufenloses Getriebe (CVT) | 4,7 L/100 km WLTP | 106 g/km |
| 2024Swift 1.2 Mild Hybrid Ultra ALLGRIP | 1,2 L | 82 kW (111 PS) | Hybrid | 5-Gang-Schaltgetriebe | 4,9 L/100 km WLTP | 110 g/km |
| 2024SWIFT 1.2 DualJet HYBRID SZ-L | 1,2 L | 83 kW (113 PS) | Hybrid | 5-Gang-Schaltgetriebe | 4,8 L/100 km WLTP | 106 g/km |
| 2024SWIFT 1.2 DualJet HYBRID SZ-T CVT · SWIFT 1.2 DualJet HYBRID SZ5 CVT | 1,2 L | 83 kW (113 PS) | Hybrid | Stufenloses Getriebe (CVT) | 5,1 L/100 km WLTP | 115 g/km |
| 2024SWIFT 1.4 B/JET HYBRID SPORT | 1,4 L | 129 kW (175 PS) | Hybrid | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,6 L/100 km WLTP | 125 g/km |
Frankreich 4 Versionen
Neuwagen, die in Frankreich zum Verkauf stehen, laut Angaben von ADEME Car Labelling. NEDC-Werte bis 2015, WLTP-Werte im aktuellen Katalog.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | Getriebe |
|---|---|---|---|---|
| 2026SWIFT 1.2 DUALJET PRIVILEGE ALLGRIP | 1,2 L | 61 kW (83 PS) | Hybrid | 5-Gang-Schaltgetriebe |
| 2026SWIFT 1.2 DUALJET HYBRID AVANTAGE | 1,2 L | 61 kW (83 PS) | Hybrid | 5-Gang-Schaltgetriebe |
| 2026SWIFT 1.2 DUALJET HYBRID PRIVILEGE AUTO (CVT) | 1,2 L | 61 kW (83 PS) | Hybrid | Stufenloses Getriebe (CVT) |
| 2026SWIFT SPORT | 1,4 L | 95 kW (129 PS) | Hybrid | 6-Gang-Schaltgetriebe |
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Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.