Suzuki Splash first generation

Der Suzuki Splash first generation (2008–2016): Abmessungen, Gewichte, Zuverlässigkeit und die offiziellen Werte seiner 31 Versionen in der Europäischen Union, dem Vereinigten Königreich und Frankreich.
Modellcodes: XB, EX · Verkauft in: Europäische Union, Vereinigtes Königreich und Frankreich
Abmessungen, Gewichte und Fassungsvermögen
| Spezifikation | Europa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Abmessungen | ||
| Länge | 3.720 mm RDW | 3.720 mm |
| Breite | 1.680 mm RDW | 1.680 mm |
| Höhe | 1.590 mm RDW | 1.590 mm |
| Radstand | 2.360 mm RDW | 2.360 mm |
| Spurweite vorne | 1.460–1.470 mm ASTRA | – |
| Spurweite hinten | 1.470–1.480 mm ASTRA | – |
| Gewichte und Anhängelasten | ||
| Leergewicht | 950–1.015 kg RDW | 1.050–1.160 kg |
| Masse in fahrbereitem Zustand | 1.050–1.115 kg RDW | – |
| Zulässige Gesamtmasse | 1.485 kg RDW | – |
| Anhängelast, gebremst | 200 kg RDW | – |
| Anhängelast, ungebremst | 200 kg RDW | – |
| Sitzplätze und Innenraum | ||
| Sitzplätze | 5 RDW | – |
| Türen | 4 RDW | – |
| Kofferraumvolumen | – | 178 L |
| Kraftstofftank | – | 45 L |
| Leistung | ||
| Höchstgeschwindigkeit | 160–175 km/h RDW | 160–175 km/h |
| 0–100 km/h | – | 12,0–14,8 s |
| Drehmoment | 90–118 Nm ASTRA | – |
Reifengrößen (zuerst die häufigsten): 165/70R14, 185/60R15
Die Wertebereiche umfassen die Varianten und Karosserieformen der Generation; europäische und nordamerikanische Versionen können abweichen. Quellen: RDW-Typgenehmigungen (Niederlande), Wikipedia (en, de, ja, pl, cs), ASTRA-Typgenehmigungen (Schweiz). Die Angaben von Wikipedia werden unter der Lizenz CC BY-SA 4.0 verwendet.
Zuverlässigkeit und Berichte von Fahrzeughaltern
UK-MOT: Erstbestehensquote nach Fahrzeugalter
| Alter bei der Prüfung | Bestehensquote | UK-Durchschnitt | Prüfungen |
|---|---|---|---|
| 6–8 Jahre | 88,0 % (86,8–89,1) | 86,4 % | 2.982 |
| 9–12 Jahre | 79,2 % (78,7–79,7) | 77,9 % | 29.663 |
| 13 Jahre und älter | 65,3 % (64,6–66,1) | 69,2 % | 16.388 |
Was bei der MOT-Prüfung festgestellt wird
| Bereich | Dieses Modell | Britischer Durchschnitt, gleiches Fahrzeugalter |
|---|---|---|
| Bremsen | 38,3 % | 30,0 % |
| Fahrwerk | 37,1 % | 31,2 % |
| Reifen | 29,8 % | 31,1 % |
| Beleuchtung und Elektrik | 14,4 % | 20,8 % |
| Sicht (Scheiben, Spiegel, Scheibenwischer) | 9,9 % | 9,5 % |
| Karosserie, Fahrgestell und Struktur | 6,6 % | 11,0 % |
Jeweils die erste MOT-Prüfung jedes Fahrzeugs pro Jahr in 2022–2024, basierend auf den anonymisierten Prüfergebnissen der DVSA; angezeigt werden nur Altersgruppen mit mindestens 500 Prüfungen. Die Zahl in Klammern ist das 95-%-Konfidenzintervall; grün oder rot bedeutet, dass der Wert eindeutig über oder unter dem britischen Durchschnitt liegt. Die zweite Tabelle zeigt für jeden Bereich, wie oft ein Punkt (Mangel oder Hinweis) vermerkt wurde, verglichen mit dem britischen Durchschnitt für Fahrzeuge desselben Alters. Anonymisierte MOT-Prüfungen der DVSA (Open Government Licence)
Alle 31 Versionen des Suzuki Splash first generation
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Europäische Union 17 Versionen
Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | CO₂ | EU-Zulassungen |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2016 | 1,2 L | 69 kW (94 PS) | Benzin | 118–124 g/km | 51.275 |
| 2011–2015 | 1,0 L | 50 kW (68 PS) | Benzin | 108–109 g/km | 53.046 |
| 2011–2015 | 1,2 L | 66 kW (90 PS) | Benzin | 118–133 g/km | 358 |
| 2010–2014 | – | – | Benzin | 116–130 g/km | 2.474 |
| 2011–2014 | 1,0 L | 48 kW (65 PS) | Benzin | 119–120 g/km | 13.879 |
| 2013 | 1,0 L | – | Sonstiger Kraftstoff | 110 g/km | 454 |
| 2012 | 1,1 L | – | Benzin | 150 g/km | 28 |
| 2011 | 1,2 L | 63 kW (86 PS) | Benzin | 133 g/km | 1.960 |
| 2011 | 1,2 L | 55 kW (75 PS) | Diesel | 120 g/km | 1.228 |
| 2011 | 1,0 L | 48 kW (65 PS) | LPG | 108 g/km | 84 |
| 2011 | 1,2 L | 63 kW (86 PS) | LPG | 119 g/km | 48 |
| 2010 | 1,0 L | – | Benzin | 119 g/km | 14.482 |
| 2010 | 1,2 L | – | Benzin | 133 g/km | 13.277 |
| 2010 | 1,2 L | – | Diesel | 120 g/km | 2.796 |
| 2010 | 1,0 L | – | LPG | 108 g/km | 2.288 |
| 2010 | 1,2 L | – | LPG | 119 g/km | 2.072 |
| 2010 | – | – | Sonstiger Kraftstoff | 131 g/km | 26 |
Vereinigtes Königreich 11 Versionen
Neuwagen, die im Vereinigten Königreich zum Verkauf stehen, laut Angaben der Vehicle Certification Agency. NEDC-Werte bis 2018 und danach WLTP-Werte; die Jahre geben die Ausgaben an, in denen eine Version angeboten wurde.
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013–20141.0 SZ2 · 1.0 SZ3 | 1,0 L | Benzin | Schaltgetriebe | 4,8 L/100 km NEDC | 109 g/km |
| 2013–20141.2 SZ3 · 1.2 SZ4 | 1,2 L | Benzin | Schaltgetriebe | 5,1 L/100 km NEDC | 118 g/km |
| 2013–20141.2 SZ4 | 1,2 L | Benzin | Automatik | 5,7 L/100 km NEDC | 131 g/km |
| 20121.0 SZ2 · 1.0 SZ3 | 1,0 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 4,8 L/100 km NEDC | 109 g/km |
| 20121.2 SZ3 · 1.2 SZ4 | 1,2 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 5,1 L/100 km NEDC | 119 g/km |
| 20121.2 SZ4 | 1,2 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | 5,7 L/100 km NEDC | 133 g/km |
| 20101.0 5 Door From VIN TSMEXB22S00320563 | 1,0 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 5,0 L/100 km NEDC | 119 g/km |
| 20091.0 GLS Hatchback 5 Door From VIN TSMEXB22S00204028 | 1,0 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 5,0 L/100 km NEDC | 120 g/km |
| 2008–20091.2 GLS 5 Door Hatchback From VIN TSMEXB32S00100727 · 1.2 GLS+ 5 Door Hatchback From VIN TSMEXB32S00100385 | 1,2 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 5,5 L/100 km NEDC | 131 g/km |
| 2008–20091.2 GLS+ 5 Door Hatchback From VIN TSMEXB32S00110408 · 1.2 GLS+ Hatchback 5 Door From VIN TSMEXB32S00110408 | 1,2 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | 5,9 L/100 km NEDC | 142 g/km |
| 2008–20091.3 5 Door Hatchback From VIN TSMEXB62S00101119 · 1.3 5 Door Hatchback From VIN TSMEXB52S00157401 | 1,2 L | Diesel | 5-Gang-Schaltgetriebe | 4,5 L/100 km NEDC | 120 g/km |
Frankreich 3 Versionen
Neuwagen, die in Frankreich zum Verkauf stehen, laut Angaben von ADEME Car Labelling. NEDC-Werte bis 2015, WLTP-Werte im aktuellen Katalog.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2014SPLASH 1.0 | – | 50 kW (68 PS) | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 4,7 L/100 km NEDC | 109 g/km |
| 2012–2014SPLASH 1.2 BVA | – | 69 kW (94 PS) | Benzin | 4-Gang-Automatik | 5,7 L/100 km NEDC | 131–133 g/km |
| 2012–2013SPLASH 1.0 BVA · SPLASH 1.2 BVA | – | 69 kW (94 PS) | Benzin | 4-Gang-Automatik | 5,7 L/100 km NEDC | 131 g/km |
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Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.





