Subaru Impreza second generation

Der Subaru Impreza second generation (2001–2007): Abmessungen, Gewichte, Zuverlässigkeit und die offiziellen Werte seiner 28 Versionen in dem Vereinigten Königreich, den Vereinigten Staaten und Kanada.
Modellcodes: GD, GG
Abmessungen, Gewichte und Fassungsvermögen
| Spezifikation | Europa | Nordamerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Abmessungen | |||
| Länge | 4.350–4.470 mm RDW | – | 4.415 mm |
| Breite | 1.730–1.740 mm RDW | – | 1.695–1.730 mm |
| Höhe | 1.440–1.490 mm RDW | – | 1.425 mm |
| Radstand | 2.520–2.530 mm RDW | – | 2.525 mm |
| Spurweite vorne | 1.465–1.490 mm ASTRA | – | – |
| Spurweite hinten | 1.455–1.495 mm ASTRA | – | – |
| Gewichte und Anhängelasten | |||
| Leergewicht | 1.225–1.430 kg RDW | – | 1.360 kg |
| Masse in fahrbereitem Zustand | 1.325–1.530 kg RDW | – | – |
| Zulässige Gesamtmasse | 1.700–1.880 kg RDW | – | – |
| Anhängelast, gebremst | 1.200–1.600 kg RDW | – | – |
| Anhängelast, ungebremst | 500 kg RDW | – | – |
| Sitzplätze und Innenraum | |||
| Sitzplätze | 5 RDW | – | – |
| Türen | 4 RDW | – | – |
| Gepäckraumvolumen (EPA) | – | 311–510 L EPA | – |
| Innenraumvolumen (EPA) | – | 2.379–2.549 L EPA | – |
| Leistung | |||
| Höchstgeschwindigkeit | 203–244 km/h RDW | – | – |
| Drehmoment | 142–392 Nm ASTRA | – | – |
Reifengrößen (zuerst die häufigsten): 185/65R15, 195/60R15, 205/50R16, 215/45R17, 185/70R14, 205/55R16, 175/70R14, 225/45R17
Die Wertebereiche umfassen die Varianten und Karosserieformen der Generation; europäische und nordamerikanische Versionen können abweichen. Quellen: RDW-Typgenehmigungen (Niederlande), Wikipedia, ASTRA-Typgenehmigungen (Schweiz), Kraftstoffverbrauchsdaten der US-Umweltschutzbehörde EPA, Traficom-Typgenehmigungen (Finnland). Die Angaben von Wikipedia werden unter der Lizenz CC BY-SA 4.0 verwendet.
Zuverlässigkeit und Berichte von Fahrzeughaltern
UK-MOT: Erstbestehensquote nach Fahrzeugalter
| Alter bei der Prüfung | Bestehensquote | UK-Durchschnitt | Prüfungen |
|---|---|---|---|
| 13 Jahre und älter | 77,3 % (76,8–77,7) | 69,2 % | 32.551 |
Was bei der MOT-Prüfung festgestellt wird
| Bereich | Dieses Modell | Britischer Durchschnitt, gleiches Fahrzeugalter |
|---|---|---|
| Fahrwerk | 30,4 % | 41,6 % |
| Bremsen | 24,1 % | 36,4 % |
| Beleuchtung und Elektrik | 20,4 % | 28,8 % |
| Karosserie, Fahrgestell und Struktur | 18,4 % | 18,6 % |
| Reifen | 17,9 % | 31,2 % |
| Geräusche, Emissionen und Undichtigkeiten | 13,9 % | 17,1 % |
Jeweils die erste MOT-Prüfung jedes Fahrzeugs pro Jahr in 2022–2024, basierend auf den anonymisierten Prüfergebnissen der DVSA; angezeigt werden nur Altersgruppen mit mindestens 500 Prüfungen. Die Zahl in Klammern ist das 95-%-Konfidenzintervall; grün oder rot bedeutet, dass der Wert eindeutig über oder unter dem britischen Durchschnitt liegt. Die zweite Tabelle zeigt für jeden Bereich, wie oft ein Punkt (Mangel oder Hinweis) vermerkt wurde, verglichen mit dem britischen Durchschnitt für Fahrzeuge desselben Alters. Anonymisierte MOT-Prüfungen der DVSA (Open Government Licence)
Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA (USA)
664 Beschwerden für die Modelljahre 2001–2007. 50 Unfälle · 9 Brände · 42 Verletzungen · 1 Todesfall
- Kraftstoffanlage 174
- Bremsen 78
- Airbags 77
- Fahrwerk 73
- Motor 43
- Getriebe und Antriebsstrang 27
Die Beschwerden werden von Fahrzeughaltern gemeldet und von der NHTSA nicht überprüft. Sie werden nicht daran angepasst, wie viele Fahrzeuge verkauft wurden; daher gibt es bei beliebten Modellen mehr Beschwerden. Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA
Alle 28 Versionen des Subaru Impreza second generation
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Vereinigtes Königreich 13 Versionen
Neuwagen, die im Vereinigten Königreich zum Verkauf stehen, laut Angaben der Vehicle Certification Agency. NEDC-Werte bis 2018 und danach WLTP-Werte; die Jahre geben die Ausgaben an, in denen eine Version angeboten wurde.
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2007–20081.5 AWD Sports Wagon | 1,5 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 7,9 L/100 km NEDC | 184 g/km |
| 2006–20082.0 AWD 4/5 Door · 2.0 AWD Saloon/Sports Wagon | 2,0 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 9,0 L/100 km NEDC | 214 g/km |
| 2006–20082.0 AWD 4/5 Door · 2.0 AWD Saloon/Sports Wagon | 2,0 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | 8,7 L/100 km NEDC | 207 g/km |
| 2006–20082.5 WRX AWD 4/5 Door · 2.5 WRX AWD Saloon/Sports Wagon | 2,5 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 10,3 L/100 km NEDC | 244 g/km |
| 2006–20082.5 WRX STi 4 Door · 2.5 WRX STi AWD Saloon | 2,5 L | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 10,9 L/100 km NEDC | 257 g/km |
| 20062.0 WRX AWD 4/5 Door | 2,0 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 9,2 L/100 km NEDC | 219 g/km |
| 2002–20062.0 WRX STi AWD 4 Door | 2,0 L | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 11,1–12,1 L/100 km NEDC | 265–290 g/km |
| 2003–20062.0 GX Sport AWD 4/5 Door | 2,0 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 8,6–8,9 L/100 km NEDC | 206–212 g/km |
| 2003–20062.0 GX Sport AWD 4/5 Door | 2,0 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | 8,4–8,6 L/100 km NEDC | 201–206 g/km |
| 2001–20042.0 WRX AWD 4/5 Door Turbo | 2,0 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 9,2–10,2 L/100 km NEDC | 219–242 g/km |
| 2001–20031.6 TS AWD 5 Door | 1,6 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 8,9 L/100 km NEDC | 210 g/km |
| 2001–20032.0 GX AWD 4/5 Door | 2,0 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 9,6 L/100 km NEDC | 227 g/km |
| 2001–20032.0 GX AWD 4/5 Door | 2,0 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | 9,7 L/100 km NEDC | 230 g/km |
Vereinigte Staaten 8 Versionen
In den USA verkaufte Modelljahre, nach Angaben der EPA und des Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG nach dem EPA-Test; Liter pro 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Antrieb | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2004–2009 | 2,5 L | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | Allrad- oder Vierradantrieb | 18–19 MPG (12,4–13,1 L/100 km) EPA | 291–307 g/km |
| 2006–2008CLKUP · 2MODE CLKUP | 2,5 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | Allrad- oder Vierradantrieb | 22 MPG (10,7 L/100 km) EPA | 251 g/km |
| 2002–2007 | 2,5 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | Allrad- oder Vierradantrieb | 20–23 MPG (10,2–11,8 L/100 km) EPA | 240–276 g/km |
| 2002–2007CLKUP | 2,5 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | Allrad- oder Vierradantrieb | 20–22 MPG (10,7–11,8 L/100 km) EPA | 251–276 g/km |
| 2002–2005CLKUP | 2,0 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | Allrad- oder Vierradantrieb | 19–20 MPG (11,8–12,4 L/100 km) EPA | 276–291 g/km |
| 2002–2005 | 2,0 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | Allrad- oder Vierradantrieb | 20–21 MPG (11,2–11,8 L/100 km) EPA | 263–276 g/km |
| 2001CLKUP | 2,2 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | Allrad- oder Vierradantrieb | 23 MPG (10,2 L/100 km) EPA | 240 g/km |
| 2001 | 2,2 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | Allrad- oder Vierradantrieb | 22 MPG (10,7 L/100 km) EPA | 251 g/km |
Kanada 7 Versionen
In Kanada verkaufte Modelljahre, nach den Kraftstoffverbrauchswerten von Natural Resources Canada (5-Zyklen-Test).
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2006–2007Subcompact · Station wagon: Small | 2,5 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 10,7–11,9 L/100 km 5-Zyklus | 246–274 g/km |
| 2002–2007Subcompact · Station wagon: Small | 2,5 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | 10,6–11,6 L/100 km 5-Zyklus | 244–267 g/km |
| 2004–2007Subcompact | 2,5 L | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 12,5–13,1 L/100 km 5-Zyklus | 288–301 g/km |
| 2002–2005Subcompact · Station wagon: Small | 2,0 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | 11,9–12,0 L/100 km 5-Zyklus | 274–276 g/km |
| 2002–2005Subcompact · Station wagon: Small | 2,0 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 11,5–11,6 L/100 km 5-Zyklus | 265–267 g/km |
| 2002–2005Subcompact | 2,5 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 10,3–11,4 L/100 km 5-Zyklus | 237–262 g/km |
| 2002–2005Station wagon: Small | 2,5 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 10,4–11,2 L/100 km 5-Zyklus | 239–258 g/km |
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Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.





