smart Fortwo W451
Der smart Fortwo W451 (2007–2016): Abmessungen, Gewichte, Zuverlässigkeit und die offiziellen Werte seiner 109 Versionen in der Europäischen Union, dem Vereinigten Königreich, Frankreich, den Vereinigten Staaten und Kanada.
Modellcodes: W451 · Verkauft in: Europäische Union, Vereinigtes Königreich, Frankreich, Kanada und Vereinigte Staaten
Abmessungen, Gewichte und Fassungsvermögen
| Spezifikation | Europa | Nordamerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Abmessungen | |||
| Länge | 2.700 mm RDW | 2.700 mm TC | 2.500 mm |
| Breite | 1.560–1.670 mm RDW | 1.560–1.660 mm TC | 1.470–1.510 mm |
| Höhe | 1.560–1.570 mm RDW | 1.540–1.560 mm TC | 1.500 mm |
| Radstand | 1.870 mm RDW | 1.870 mm TC | 1.810 mm |
| Spurweite vorne | 1.262–1.283 mm ASTRA | 1.280–1.440 mm TC | – |
| Spurweite hinten | 1.352–1.385 mm ASTRA | 1.360–1.420 mm TC | – |
| Gewichte und Anhängelasten | |||
| Leergewicht | 725–875 kg RDW | 750–930 kg TC | 730–1.040 kg |
| Masse in fahrbereitem Zustand | 825–975 kg RDW | – | – |
| Zulässige Gesamtmasse | 1.020–1.150 kg RDW | – | – |
| Anhängelast, gebremst | 440 kg RDW | – | – |
| Anhängelast, ungebremst | 435 kg RDW | – | – |
| Sitzplätze und Innenraum | |||
| Sitzplätze | 2 RDW | – | – |
| Türen | 2–3 RDW | – | – |
| Leistung | |||
| Höchstgeschwindigkeit | 125–151 km/h RDW | – | 125–165 km/h |
| Drehmoment | 89–147 Nm ASTRA | – | 89–200 Nm |
| Leistung des Elektromotors | – | 35 kW NRCan | – |
| Elektro | |||
| Reichweite (EPA/NRCan) | – | 101–109 km EPA | – |
| Ladezeit bei 240 V | – | 6,0–8,0 h EPA | – |
Reifengrößen (zuerst die häufigsten): 175/55R15, 195/50R15, 155/60R15
Die Wertebereiche umfassen die Varianten und Karosserieformen der Generation; europäische und nordamerikanische Versionen können abweichen. Quellen: RDW-Typgenehmigungen (Niederlande), Fahrzeugspezifikationen von Transport Canada, Wikipedia (en, de), ASTRA-Typgenehmigungen (Schweiz), Natural Resources Canada, Kraftstoffverbrauchsdaten der US-Umweltschutzbehörde EPA, Traficom-Typgenehmigungen (Finnland). Die Angaben von Wikipedia werden unter der Lizenz CC BY-SA 4.0 verwendet.
Zuverlässigkeit und Berichte von Fahrzeughaltern
UK-MOT: Erstbestehensquote nach Fahrzeugalter
| Alter bei der Prüfung | Bestehensquote | UK-Durchschnitt | Prüfungen |
|---|---|---|---|
| 9–12 Jahre | 82,1 % (81,3–82,8) | 77,9 % | 11.038 |
| 13 Jahre und älter | 74,4 % (73,2–75,4) | 69,2 % | 6.080 |
Was bei der MOT-Prüfung festgestellt wird
| Bereich | Dieses Modell | Britischer Durchschnitt, gleiches Fahrzeugalter |
|---|---|---|
| Reifen | 29,1 % | 31,2 % |
| Bremsen | 28,4 % | 30,6 % |
| Beleuchtung und Elektrik | 16,1 % | 21,6 % |
| Fahrwerk | 15,1 % | 32,4 % |
| Geräusche, Emissionen und Undichtigkeiten | 9,5 % | 11,0 % |
| Sicht (Scheiben, Spiegel, Scheibenwischer) | 8,3 % | 9,6 % |
Jeweils die erste MOT-Prüfung jedes Fahrzeugs pro Jahr in 2022–2024, basierend auf den anonymisierten Prüfergebnissen der DVSA; angezeigt werden nur Altersgruppen mit mindestens 500 Prüfungen. Die Zahl in Klammern ist das 95-%-Konfidenzintervall; grün oder rot bedeutet, dass der Wert eindeutig über oder unter dem britischen Durchschnitt liegt. Die zweite Tabelle zeigt für jeden Bereich, wie oft ein Punkt (Mangel oder Hinweis) vermerkt wurde, verglichen mit dem britischen Durchschnitt für Fahrzeuge desselben Alters. Anonymisierte MOT-Prüfungen der DVSA (Open Government Licence)
Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA (USA)
394 Beschwerden für die Modelljahre 2008–2016. 25 Unfälle · 52 Brände · 29 Verletzungen · 1 Todesfall
- Motor 107
- Getriebe und Antriebsstrang 84
- Elektrische Anlage 64
- Sicherheitsgurte 35
- Kraftstoffanlage 29
- Karosserie und Struktur 20
Die Beschwerden werden von Fahrzeughaltern gemeldet und von der NHTSA nicht überprüft. Sie werden nicht daran angepasst, wie viele Fahrzeuge verkauft wurden; daher gibt es bei beliebten Modellen mehr Beschwerden. Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA
Alle 109 Versionen des smart Fortwo W451
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Europäische Union 24 Versionen
Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ | EU-Zulassungen |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2016 | 1,0 L | 52 kW (71 PS) | Benzin | – | 94–99 g/km | 482.525 |
| 2014–2016 | 0,9 L | 66 kW (90 PS) | Benzin | – | 96–97 g/km | 59.898 |
| 2016 | 0,9 L | 80 kW (109 PS) | Benzin | – | 103 g/km | 2.676 |
| 2011–2016 | 1,0 L | 45 kW (61 PS) | Benzin | – | 97–104 g/km | 47.389 |
| 2012–2016 | Elektromotor | 35 kW (48 PS) | Elektrisch | 14,8–15,1 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 16.526 |
| 2011–2016 | 1,0 L | 75 kW (102 PS) | Benzin | – | 119 g/km | 13.870 |
| 2011–2016 | 1,0 L | 62 kW (84 PS) | Benzin | – | 116–117 g/km | 30.030 |
| 2011–2015 | 0,8 L | 40 kW (54 PS) | Diesel | – | 87 g/km | 57.078 |
| 2014–2015 | Elektromotor | 55 kW (75 PS) | Elektrisch | 14,9–15,1 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 308 |
| 2010–2014 | – | – | Benzin | – | 98–107 g/km | 903 |
| 2013–2014 | 0,7 L | 45 kW (61 PS) | Benzin | – | 115–117 g/km | 36 |
| 2013 | 1,0 L | – | Sonstiger Kraftstoff | – | 107 g/km | 4.454 |
| 2013 | Elektromotor | 55 kW (75 PS) | Elektrisch | – | 0 g/km | 172 |
| 2013 | – | 35 kW (48 PS) | Sonstiger Kraftstoff | – | – | 51 |
| 2011–2013 | 0,8 L | 33 kW (45 PS) | Diesel | – | 88 g/km | 60 |
| 2011–2012 | Elektromotor | 20 kW (27 PS) | Elektrisch | 18,2 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 561 |
| 2011–2012 | Elektromotor | 30 kW (41 PS) | Elektrisch | 18,2 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 1.414 |
| 2011 | 1,0 L | 72 kW (98 PS) | Benzin | – | 124 g/km | 350 |
| 2010 | 1,0 L | – | Benzin | – | 104 g/km | 130.598 |
| 2010 | 0,8 L | – | Diesel | – | 87 g/km | 24.751 |
| 2010 | Elektromotor | – | Elektrisch | 18,2 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 524 |
| 2010 | 0,7 L | – | Benzin | – | 115 g/km | 36 |
| 2010 | – | – | Diesel | – | 91 g/km | 22 |
| 2010 | 1,0 L | – | Benzin | – | 109 g/km | 20 |
Vereinigtes Königreich 47 Versionen
Neuwagen, die im Vereinigten Königreich zum Verkauf stehen, laut Angaben der Vehicle Certification Agency. NEDC-Werte bis 2018 und danach WLTP-Werte; die Jahre geben die Ausgaben an, in denen eine Version angeboten wurde.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ | Elektrische Reichweite |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015–201890 hp (66kW) with 15'' & 16'' wheels · 90hp (66kW) turbo with 15'', 16'' & 17'' rear wheels · 90hp (66kW) turbo with15'' 16'' & 17'' rear wheels | 0,9 L | 66 kW (90 PS) | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 4,2 L/100 km NEDC | 97 g/km | – |
| 2016–201890 hp (66kw) with 15'' & 16'' wheels · 90hp (66kW) turbo twinamic with 15'', 16'' & 17'' rear wheels | 0,9 L | 66 kW (90 PS) | Benzin | 6-Gang-Automatik | 4,2 L/100 km NEDC | 97 g/km | – |
| 2016–201890 hp (66kw) with 15'' & 16'' wheels · 90hp (66kW) turbo with 15'', 16'' & 17'' rear wheels | 0,9 L | 66 kW (90 PS) | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 4,3 L/100 km NEDC | 99 g/km | – |
| 2015–201871 hp (52kW) with 15'' & 16'' wheels · 71hp (52kW) with 15'' & 16'' wheels · 71hp (52kW) with 15'' & 16'' rear wheels | 1,0 L | 52 kW (71 PS) | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 4,1 L/100 km NEDC | 93 g/km | – |
| 2015–201871 hp (52kW) with 15'' & 16'' wheels · 71 hp (52kW) twinamic with 15'' & 16'' wheels · 71hp (52kW) twinamic with 15'' & 16'' wheels und 1 weitere Ausstattungsvariante | 1,0 L | 52 kW (71 PS) | Benzin | 6-Gang-Automatik | 4,1 L/100 km NEDC | 94 g/km | – |
| 2016–201871 hp (52kw) with 15'' & 16'' wheels · 71hp (52kW) twinamic with 15'' & 16'' wheels · 71hp (52kW) twinamic with 15'' & 16'' rear wheels | 1,0 L | 52 kW (71 PS) | Benzin | 6-Gang-Automatik | 4,3 L/100 km NEDC | 99 g/km | – |
| 2016–201871 hp (52kw) with 15'' & 16'' wheels · 71 hp (52kW) with 15'' & 16'' wheels · 71hp (52kW) with 15'' & 16'' rear wheels | 1,0 L | 52 kW (71 PS) | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 4,3 L/100 km NEDC | 99 g/km | – |
| 201690 hp (66kW) turbo twinamic with 15'' & 16'' wheels | 0,9 L | 66 kW (90 PS) | Benzin | 6-Gang-Automatik | 4,3 L/100 km NEDC | 98 g/km | – |
| 2013–2014electric drive with 15" wheels · fortwo electric drive with 15" rear wheels | Elektromotor | – | Elektrisch | – | 15,1 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 145 km |
| 2013–2014cdi with 15" rear wheels | 0,8 L | – | Diesel | Automatik | 3,3 L/100 km NEDC | 87 g/km | – |
| 2013–2014BRABUS with 17" rear wheels | 1,0 L | – | Benzin | Automatik | 5,2 L/100 km NEDC | 119 g/km | – |
| 2013–2014mhd with 15" rear wheels | 1,0 L | – | Benzin | Automatik | 4,3–4,4 L/100 km NEDC | 98–100 g/km | – |
| 2013–2014with 15" rear wheels · turbo with 15" rear wheels | 1,0 L | – | Benzin | Automatik | 4,9 L/100 km NEDC | 115 g/km | – |
| 2013–2014with 16" & 17" rear wheels · turbo with 16" & 17" rear wheels | 1,0 L | – | Benzin | Automatik | 5,2 L/100 km NEDC | 120 g/km | – |
| 2013fortwo cabrio 54 bhp cdi with Softip & 15" rear wheels · fortwo coupé 54 bhp cdi with Softip & 15" rear wheels | 0,8 L | 40 kW (55 PS) | Diesel | Automatik | 3,3 L/100 km NEDC | 86 g/km | – |
| 2013fortwo cabrio 54 bhp cdi with Softouch & 15" rear wheels · fortwo coupé 54 bhp cdi with Softouch & 15" rear wheels | 0,8 L | 40 kW (55 PS) | Diesel | Automatik | 3,3 L/100 km NEDC | 87 g/km | – |
| 2013fortwo cabrio 71 bhp mhd with Softip & 15" rear wheels | 1,0 L | 53 kW (72 PS) | Benzin | Automatik | 4,3 L/100 km NEDC | 99 g/km | – |
| 2013fortwo cabrio 71 bhp mhd with Softouch & 15" rear wheels | 1,0 L | 53 kW (72 PS) | Benzin | Automatik | 4,4 L/100 km NEDC | 100 g/km | – |
| 2013fortwo coupé 71 bhp mhd with Softip & 15" rear wheels | 1,0 L | 53 kW (72 PS) | Benzin | Automatik | 4,2 L/100 km NEDC | 97 g/km | – |
| 2013fortwo coupé 71 bhp mhd with Softouch & 15" rear wheels | 1,0 L | 53 kW (72 PS) | Benzin | Automatik | 4,3 L/100 km NEDC | 98 g/km | – |
| 2013fortwo cabrio 84 bhp with 15" rear wheels · fortwo coupé 84 bhp with 15" rear wheels | 1,0 L | 63 kW (85 PS) | Benzin | Automatik | 4,9 L/100 km NEDC | 115 g/km | – |
| 2013fortwo cabrio 84 bhp with 17" rear wheels · fortwo coupé 84 bhp with 17" rear wheels | 1,0 L | 63 kW (85 PS) | Benzin | Automatik | 5,2 L/100 km NEDC | 120 g/km | – |
| 2013fortwo cabrio 102 bhp BRABUS with 17" rear wheels · fortwo coupé 102 bhp BRABUS with 17" rear wheels | 1,0 L | 76 kW (103 PS) | Benzin | Automatik | 5,2 L/100 km NEDC | 119 g/km | – |
| 2012fortwo cabrio 54 bhp cdi with Softip & 15 inch rear wheels · fortwo coupé 54 bhp cdi with Softip & 15 inch rear wheels | 0,8 L | 40 kW (55 PS) | Diesel | 5-Gang automatisiertes Schaltgetriebe | 3,3 L/100 km NEDC | 86 g/km | – |
| 2012fortwo cabrio 54 bhp cdi with Softouch & 15 inch rear wheels · fortwo coupé 54 bhp cdi with Softouch & 15 inch rear wheels | 0,8 L | 40 kW (55 PS) | Diesel | 5-Gang automatisiertes Schaltgetriebe | 3,3 L/100 km NEDC | 87 g/km | – |
| 2012fortwo cabrio 71 bhp mhd with Softip & 15 inch rear wheels | 1,0 L | 53 kW (72 PS) | Benzin | 5-Gang automatisiertes Schaltgetriebe | 4,3 L/100 km NEDC | 99 g/km | – |
| 2012fortwo cabrio 71 bhp mhd with Softouch & 15 inch rear wheels | 1,0 L | 53 kW (72 PS) | Benzin | 5-Gang automatisiertes Schaltgetriebe | 4,4 L/100 km NEDC | 100 g/km | – |
| 2012fortwo coupé 71 bhp mhd with Softip & 15 inch rear wheels | 1,0 L | 53 kW (72 PS) | Benzin | 5-Gang automatisiertes Schaltgetriebe | 4,2 L/100 km NEDC | 97 g/km | – |
| 2012fortwo coupé 71 bhp mhd with Softouch & 15 inch rear wheels | 1,0 L | 53 kW (72 PS) | Benzin | 5-Gang automatisiertes Schaltgetriebe | 4,3 L/100 km NEDC | 98 g/km | – |
| 2012fortwo cabrio 84 bhp with 15 inch rear wheels · fortwo coupé 84 bhp with 15 inch rear wheels | 1,0 L | 63 kW (85 PS) | Benzin | 5-Gang automatisiertes Schaltgetriebe | 4,9 L/100 km NEDC | 115 g/km | – |
| 2012fortwo cabrio 84 bhp with 17 inch rear wheels · fortwo coupé 84 bhp with 17 inch rear wheels | 1,0 L | 63 kW (85 PS) | Benzin | 5-Gang automatisiertes Schaltgetriebe | 5,2 L/100 km NEDC | 120 g/km | – |
| 2012fortwo cabrio 102 bhp BRABUS with 17 inch rear wheels · fortwo coupé 102 bhp BRABUS with 17 inch rear wheels | 1,0 L | 76 kW (103 PS) | Benzin | 5-Gang automatisiertes Schaltgetriebe | 5,2 L/100 km NEDC | 119 g/km | – |
| 2010cdi no DPF 175/195 Tyres on 15" Wheels at rear | 0,8 L | – | Diesel | 5-Gang automatisiertes Schaltgetriebe | 3,3 L/100 km NEDC | 88 g/km | – |
| 2009–2010fortwo cabrio cdi no DPF 33kW · fortwo coupé cdi no DPF 33kW · fortwo cabrio cdi no DPF 33 kW | 0,8 L | 33 kW (45 PS) | Diesel | 5-Gang-Automatik | 3,3 L/100 km NEDC | 88 g/km | – |
| 2009–201052 kW mhd 175/195 Tyres at rear | 0,8 L | 52 kW (71 PS) | Benzin | 5-Gang-Automatik | 4,3–4,4 L/100 km NEDC | 103–105 g/km | – |
| 2010225 Tyres on 17" Wheels at rear | 1,0 L | – | Benzin | 5-Gang automatisiertes Schaltgetriebe | 5,1 L/100 km NEDC | 122 g/km | – |
| 2010Brabus 225 Tyres on 17" Wheels at rear | 1,0 L | – | Benzin | 5-Gang automatisiertes Schaltgetriebe | 5,2 L/100 km NEDC | 124 g/km | – |
| 2010mhd softip 175/195 Tyres on 15" Wheels at rear | 1,0 L | – | Benzin | 5-Gang automatisiertes Schaltgetriebe | 4,3–4,4 L/100 km NEDC | 103–105 g/km | – |
| 2010mhd softouch 175/195 Tyres on 15" Wheels at rear | 1,0 L | – | Benzin | 5-Gang automatisiertes Schaltgetriebe | 4,4–4,5 L/100 km NEDC | 104–106 g/km | – |
| 2008–201045 kW · 45 kW 175/195 Tyres at rear | 1,0 L | 45 kW (61 PS) | Benzin | 5-Gang-Automatik | 4,7 L/100 km NEDC | 112 g/km | – |
| 2008–201052 kW · 52 kW 175/195 Tyres at rear | 1,0 L | 52 kW (71 PS) | Benzin | 5-Gang-Automatik | 4,7 L/100 km NEDC | 112 g/km | – |
| 2008–201052 kW · 52 kW 175/195 tyres at rear · 52 kW 175/195 Tyres at rear | 1,0 L | 52 kW (71 PS) | Benzin | 5-Gang-Automatik | 4,9 L/100 km NEDC | 116 g/km | – |
| 201052kW 175/195 Tyres on 15" Wheels at rear | 1,0 L | 52 kW (71 PS) | Benzin | 5-Gang automatisiertes Schaltgetriebe | 4,7–4,9 L/100 km NEDC | 112–116 g/km | – |
| 2008–201062 kW 175/195 Tyres at rear | 1,0 L | 62 kW (84 PS) | Benzin | 5-Gang-Automatik | 4,9 L/100 km NEDC | 116 g/km | – |
| 2008–201062 kW 225 Tyres at rear | 1,0 L | 62 kW (84 PS) | Benzin | 5-Gang-Automatik | 5,1 L/100 km NEDC | 122 g/km | – |
| 201062kW 175/195 Tyres on 15" Wheels at rear | 1,0 L | 62 kW (84 PS) | Benzin | 5-Gang automatisiertes Schaltgetriebe | 4,9 L/100 km NEDC | 116 g/km | – |
| 2008–201072 kW Brabus 225 Tyres at rear · 72 kW Brabus | 1,0 L | 72 kW (98 PS) | Benzin | 5-Gang-Automatik | 5,2 L/100 km NEDC | 124 g/km | – |
Frankreich 28 Versionen
Neuwagen, die in Frankreich zum Verkauf stehen, laut Angaben von ADEME Car Labelling. NEDC-Werte bis 2015, WLTP-Werte im aktuellen Katalog.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013–2015SMART FORTWO COUPE ED (35kW) | Elektromotor | 35 kW (48 PS) | Elektrisch | Automatik | – | – |
| 2013–2015SMART FORTWO BRABUS COUPE ED (35kW) | Elektromotor | 35 kW (48 PS) | Elektrisch | Automatik | – | – |
| 2013–2015SMART FORTWO CABRIO ED (35kW) | Elektromotor | 35 kW (48 PS) | Elektrisch | Automatik | – | – |
| 2013–2015SMART FORTWO BRABUS CABRIO ED (35kW) | Elektromotor | 35 kW (48 PS) | Elektrisch | Automatik | – | – |
| 2015FORTWO COUPE 45 kW | – | 45 kW (61 PS) | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 4,5 L/100 km NEDC | 104 g/km |
| 2015SMART FORTWO COUPE | – | 52 kW (71 PS) | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 4,1 L/100 km NEDC | 93 g/km |
| 2015FORTWO COUPE (52 kW) BVM5 | – | 52 kW (71 PS) | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 4,1 L/100 km NEDC | 93 g/km |
| 2015FORTWO COUPE 52 kW | – | 52 kW (71 PS) | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 4,1 L/100 km NEDC | 93 g/km |
| 2015FORTWO COUPE 52 kW | – | 52 kW (71 PS) | Benzin | 6-Gang-Automatik | 4,1 L/100 km NEDC | 94 g/km |
| 2015FORTWO COUPE (66 kW) BVM5 | – | 66 kW (90 PS) | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 4,2 L/100 km NEDC | 97 g/km |
| 2015FORTWO COUPE 66 kW | – | 66 kW (90 PS) | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 4,2 L/100 km NEDC | 97 g/km |
| 2012–2014SMART FORTWO CABRIO CDI (40kW) | – | 40 kW (54 PS) | Diesel | 5-Gang-Schaltgetriebe | 3,3 L/100 km NEDC | 86–87 g/km |
| 2012–2014SMART FORTWO COUPE CDI (40kW) | – | 40 kW (54 PS) | Diesel | 5-Gang-Schaltgetriebe | 3,3 L/100 km NEDC | 86–87 g/km |
| 2012–2014SMART FORTWO COUPE mhd (45kW) | – | 45 kW (61 PS) | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 4,2–4,3 L/100 km NEDC | 97–98 g/km |
| 2012–2014SMART FORTWO CABRIO mhd (52kW) | – | 52 kW (71 PS) | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 4,3–4,4 L/100 km NEDC | 99–100 g/km |
| 2012–2014SMART FORTWO COUPE mhd (52kW) | – | 52 kW (71 PS) | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 4,2–4,3 L/100 km NEDC | 97–98 g/km |
| 2012–2014SMART FORTWO CABRIO (62kW) | – | 62 kW (84 PS) | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 4,9 L/100 km NEDC | 114–115 g/km |
| 2014SMART FORTWO CABRIO (62kW) · SMART FORTWO CABRIO PACKSPORT (62kW) · SMART FORTWO CABRIO PACKSPORT BRABUS (62kW) | – | 62 kW (84 PS) | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 5,1–5,2 L/100 km NEDC | 119–120 g/km |
| 2012–2014SMART FORTWO COUPE (62kW) | – | 62 kW (84 PS) | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 4,9 L/100 km NEDC | 114–115 g/km |
| 2014SMART FORTWO COUPE (62kW) · SMART FORTWO COUPE PACKSPORT (62kW) · SMART FORTWO COUPE PACKSPORT BRABUS (62kW) | – | 62 kW (84 PS) | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 5,1–5,2 L/100 km NEDC | 119–120 g/km |
| 2014SMART FORTWO Cabrio BRABUS (75 Kw) · SMART FORTWO CABRIO BRABUS (75kW) | – | 75 kW (102 PS) | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 5,2 L/100 km NEDC | 119 g/km |
| 2014SMART FORTWO COUPE BRABUS (75kW) | – | 75 kW (102 PS) | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 5,2 L/100 km NEDC | 119 g/km |
| 2012–2013SMART FORTWO COUPE (62kW) · SMART FORTWO COUPE PACKSPORT BRABUS (62kW) · SMART FORTWO COUPE PACKSPORT (62kW) | – | 62 kW (84 PS) | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 5,1–5,2 L/100 km NEDC | 119–120 g/km |
| 2012–2013SMART FORTWO CABRIO (62kW) · SMART FORTWO CABRIO PACKSPORT BRABUS (62kW) · SMART FORTWO CABRIO PACKSPORT (62kW) | – | 62 kW (84 PS) | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 5,1–5,2 L/100 km NEDC | 119–120 g/km |
| 2012–2013SMART FORTWO COUPE BRABUS (75KW) · SMART FORTWO COUPE BRABUS (75kW) | – | 75 kW (102 PS) | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 5,2 L/100 km NEDC | 119 g/km |
| 2012–2013SMART FORTWO CABRIO BRABUS (75kW) · SMART FORTWO Cabrio BRABUS (75 Kw) | – | 75 kW (102 PS) | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 5,2 L/100 km NEDC | 119 g/km |
| 2012SMART FORTWO COUPE ELECTRIC | Elektromotor | 20 kW (27 PS) | Elektrisch | Schaltgetriebe | – | – |
| 2012SMART FORTWO CABRIO ELECTRIC | Elektromotor | 20 kW (27 PS) | Elektrisch | Schaltgetriebe | – | – |
Vereinigte Staaten 6 Versionen
In den USA verkaufte Modelljahre, nach Angaben der EPA und des Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG nach dem EPA-Test; Liter pro 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Antrieb | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ | Elektrische Reichweite |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2016 | Elektromotor | Elektrisch | Automatik | Hinterradantrieb | 87–107 MPGe EPA | 0 g/km | 101–109 km |
| 2016SIDI | 0,9 L | Benzin | 6-Gang automatisiertes Schaltgetriebe | Hinterradantrieb | 35 MPG (6,7 L/100 km) EPA | 153 g/km | – |
| 2016SIDI | 0,9 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | Hinterradantrieb | 34 MPG (6,9 L/100 km) EPA | 158 g/km | – |
| 2011–2015 | 1,0 L | Benzin | 5-Gang automatisiertes Schaltgetriebe | Hinterradantrieb | 36 MPG (6,5 L/100 km) EPA | 151–153 g/km | – |
| 2009–2010SIL 2MODE CLKUP | 1,0 L | Benzin | 5-Gang automatisiertes Schaltgetriebe | Hinterradantrieb | 36 MPG (6,5 L/100 km) EPA | 153 g/km | – |
| 2008SIL 2MODE CLKUP | 1,0 L | Benzin | 5-Gang-Automatik | Hinterradantrieb | 36 MPG (6,5 L/100 km) EPA | 153 g/km | – |
Kanada 4 Versionen
In Kanada verkaufte Modelljahre, nach den Kraftstoffverbrauchswerten von Natural Resources Canada (5-Zyklen-Test).
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ | Elektrische Reichweite |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013–2016Two-seater | Elektromotor | 35 kW (48 PS) | Elektrisch | Automatik | 19,6 kWh/100 km 5-Zyklus | 0 g/km | 109 km |
| 2016Two-seater | 0,9 L | – | Benzin | 6-Gang automatisiertes Schaltgetriebe | 6,9 L/100 km 5-Zyklus | 157 g/km | – |
| 2013–2015Two-seater | 1,0 L | – | Benzin | 5-Gang automatisiertes Schaltgetriebe | 6,4–6,5 L/100 km 5-Zyklus | 147–150 g/km | – |
| 2008–2012Two-seater | 1,0 L | – | Benzin | 5-Gang-Automatik | 6,4–6,5 L/100 km 5-Zyklus | 147–150 g/km | – |
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Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.