Die offiziellen Daten führen 34 Versionen des Rolls-Royce Phantom (2003–2027) in der Europäischen Union, dem Vereinigten Königreich, Frankreich, den Vereinigten Staaten und Kanada auf. Jeder Markt veröffentlicht eigene Werte, die nach einem eigenen Prüfverfahren ermittelt werden.
Auf einen Blick
Jahre in den Daten
2003–2027
Märkte
Europäische Union, Vereinigtes Königreich, Frankreich, Vereinigte Staaten und Kanada
Motoren
von 6,7 L bis 6,7 L
Leistung
von 338 kW (460 PS) bis 571 kW (776 PS)
Kraftstoffe
Benzin
Niedrigster Verbrauch (Europäische Union)
14,7 L/100 km (WLTP)
Niedrigster Verbrauch (Frankreich)
14,8 L/100 km (NEDC)
Niedrigster Verbrauch (Vereinigtes Königreich)
14,8 L/100 km (NEDC)
Neuzulassungen in der EU
2.217
Was ist der Rolls-Royce Phantom?
Der Phantom ist das Luxus-Flaggschiff von Rolls-Royce: eine geräumige viertürige Limousine mit formellem Charakter und einem auf den Komfort der Passagiere ausgelegten Innenraum. Er steht an der Spitze der Modellpalette. Die hier behandelten Generationen sind Phantom VII und Phantom VIII.
Der Phantom VII (RR1) wurde von 2004 bis 2017 produziert und begründete das moderne Flaggschiff der Goodwood-Ära. Der Phantom VIII (RR11) lief 2018 an. Er führte eine reine Aluminiumarchitektur sowie ein zeitgemäßeres Design ein und führte die etablierte Rolle des Phantom in eine neue Generation.
Motoren und Leistung
Die aufgeführten Phantom-Versionen nutzen einen 6,7-Liter-Benzinmotor. Die EU-Werte reichen von 338 kW (460 PS) bis 420 kW (571 PS); französische Angaben führen 338 kW (460 PS) auf. Britische Zahlen bewegen sich zwischen 420 kW (571 PS) und 571 kW (776 PS).
Wie sparsam ist der Rolls-Royce Phantom?
Der niedrigste gelistete Verbrauch liegt bei 14,8 L/100 km laut britischen NEFZ-Werten; Frankreich listet ebenfalls 14,8 L/100 km nach NEFZ auf. Der US-amerikanische EPA-Wert beträgt 16,8 L/100 km oder 14 MPG kombiniert, und der kanadische NRCan-5-Zyklus-Wert beläuft sich auf 16,3 L/100 km. Die Prüfverfahren unterscheiden sich: Europa nutzt WLTP oder NEFZ, die USA verwenden EPA-Tests und Kanada greift auf das 5-Zyklus-Verfahren zurück, weshalb diese Ergebnisse nicht direkt vergleichbar sind.
Wo wurde der Phantom verkauft?
Offizielle Angaben decken die Europäische Union, das Vereinigte Königreich, Frankreich, die Vereinigten Staaten und Kanada ab. Die britische Datenreihe reicht von 2003 bis 2026; die US- und kanadischen Daten reichen von 2004 bis 2027 beziehungsweise von 2004 bis 2026. Die Geschichte des modernen Phantom ist eng mit Goodwood verbunden, wo das Flaggschiff der Marke als zeitgemäße, handgefertigte Limousine zurückkehrte.
Fragen und Antworten
Welches sind die Phantom-Generationen und deren Baujahre?
Der Phantom VII (RR1) wurde von 2004 bis 2017 gebaut. Der Phantom VIII (RR11) lief im Jahr 2018 an.
Welchen Motor besitzt der Phantom?
Die aufgeführten Versionen verwenden einen 6,7-Liter-Benzinmotor. Die EU-Leistungsdaten reichen von 338 kW (460 PS) bis 420 kW (571 PS).
Wie viel Kraftstoff verbraucht ein Phantom?
Das niedrigste gelistete Ergebnis beträgt 14,8 L/100 km in britischen und französischen NEFZ-Daten. US-EPA- und kanadische 5-Zyklus-Resultate basieren auf anderen Verfahren.
Wird der Phantom in Nordamerika verkauft?
Ja. Offizielle Phantom-Werte sind sowohl für die Vereinigten Staaten als auch für Kanada gelistet.
Auf einen Blick: Länge 5.610–5.840 mm · Leergewicht 2.385–2.612 kg · Höchstgeschwindigkeit 240–250 km/h · Bestehensquote beim ersten MOT-Versuch mit 13 Jahre und älter: 95,0 % (UK-Durchschnitt 69,2 %) Technische Daten, Zuverlässigkeit und alle Versionen →
Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.
Jahre und Version
Motor
Leistung
Kraftstoff
Verbrauch (kombiniert)
CO₂
EU-Zulassungen
2021–2025
6,7 L
420 kW (571 PS)
Benzin
14,7–15,9 L/100 km WLTP
353–361 g/km
130
2023–2024
6,6 L
420 kW (571 PS)
Benzin
–
–
24
2018–2020
6,7 L
420 kW (571 PS)
Benzin
–
322–330 g/km
529
Vereinigtes Königreich 3 Versionen
Neuwagen, die im Vereinigten Königreich zum Verkauf stehen, laut Angaben der Vehicle Certification Agency. NEDC-Werte bis 2018 und danach WLTP-Werte; die Jahre geben die Ausgaben an, in denen eine Version angeboten wurde.
Jahre und Version
Motor
Leistung
Kraftstoff
Getriebe
Verbrauch (kombiniert)
CO₂
2020–2026Phantom · Phantom Extended Wheelbase
6,7 L
420 kW (571 PS)
Benzin
8-Gang-Automatik
15,1–18,7 L/100 km WLTP
345–365 g/km
2024Phantom · Phantom Extended Wheelbase
6,7 L
571 kW (776 PS)
Benzin
8-Gang-Automatik
17,8–18,7 L/100 km WLTP
351–365 g/km
2019Phantom · Phantom Extended Wheelbase
6,7 L
420 kW (571 PS)
Benzin
8-Gang-Automatik
15,0–15,9 L/100 km WLTP
–
Vereinigte Staaten 1 Version
In den USA verkaufte Modelljahre, nach Angaben der EPA und des Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG nach dem EPA-Test; Liter pro 100 km = 235.215 ÷ MPG.
Jahre und Version
Motor
Kraftstoff
Getriebe
Antrieb
Verbrauch (kombiniert)
CO₂
2018–2027SIDI
6,7 L
Benzin
8-Gang-Automatik
Hinterradantrieb
13–14 MPG (16,8–18,1 L/100 km) EPA
378–408 g/km
Kanada 1 Version
In Kanada verkaufte Modelljahre, nach den Kraftstoffverbrauchswerten von Natural Resources Canada (5-Zyklen-Test).
Jahre und Version
Motor
Kraftstoff
Getriebe
Verbrauch (kombiniert)
CO₂
2018–2026Full-size
6,7 L
Benzin
8-Gang-Automatik
16,3–17,0 L/100 km 5-Zyklus
379–397 g/km
Rückrufe für Rolls-Royce Phantom
10 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Rolls-Royce Phantom, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.
Scheinwerfer leuchten Verkehrszeichen möglicherweise nicht ausreichend aus2023
Rückfahrkamerabild kann teilweise blockiert sein2019–2022
Beifahrersitz-Gurtstraffer kann frühzeitig deaktivieren2021
Bild der Rückfahrkamera wird beim Rückwärtsfahren möglicherweise nicht angezeigt2018–2019
Kopfairbags positionieren sich bei Kollision möglicherweise nicht korrekt2015
Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.
