Was für ein Auto ist der Renault Vel Satis?
Der Vel Satis war Renaults großer Wagen der oberen Klasse mit fünftüriger Schrägheckkarosserie, hoher Silhouette und großzügigem Platzangebot für die Insassen. Er stand nahe der Spitze der Renault-Modellpalette und folgte auf den Safrane. Seine Form unterschied ihn von der traditionellen Stufenhecklimousine, während die breite Heckklappe den Zugang zum Innenraum erleichterte.
Generationen und Motoren
Renault baute eine Generation, den Vel Satis I (X73), von 2001 bis 2009. Das britische Angebot umfasste Benzin- und Dieselmotoren von 2,0 L bis 3,5 L. Die EU-Zulassungszahlen für 2010 beinhalten Versionen mit 2,0-L-Diesel- und 3,5-L-Benzinmotor.
Wie sparsam ist der Renault Vel Satis?
Der niedrigste offizielle britische Verbrauchswert liegt bei 7,1 L/100 km im NEDC-Test. Das britische Angebot umfasste Benzin- und Dieselfahrzeuge. Hierbei handelt es sich um einen Laborwert; der Realverbrauch im Straßenverkehr variiert je nach Fahrbedingungen. Die EU-Zulassungszahlen verzeichnen für 2010 insgesamt 230 Vel Satis: 206 mit 2,0-L-Dieselmotor und 24 mit 3,5-L-Benzinmotor.
Wo wurde der Vel Satis verkauft?
Der Vel Satis taucht in den britischen VCA-Zahlen von 2002 bis 2006 sowie in den EU-Zulassungszahlen für 2010 auf. Bei den europäischen Kraftstoffverbrauchstests wurden NEDC- und WLTP-Verfahren angewendet, die sich von der EPA-Methode in den Vereinigten Staaten und der kanadischen 5-Zyklus-Methode unterscheiden.
Fragen und Antworten
Wie viele Generationen des Renault Vel Satis wurden gebaut?
Eine: Generation I (X73), von 2001 bis 2009.
Wie hoch war der niedrigste offizielle Kraftstoffverbrauch?
Der britische VCA-Wert liegt bei 7,1 L/100 km im NEDC-Test.
Welche Motoren waren verfügbar?
Das britische Angebot umfasste Benzin- und Dieselmotoren von 2,0 L bis 3,5 L.
